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BLITZの90/95 ノア用DAMPER ZZ-R SpecDSC Plusです。
単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。
業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。
高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の⼩型化と5%のスピードアップを実現。
コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。⼤型化により、4輪の減衰力を常時表⽰可能。
ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも⼤型化。
Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。
Gのリアルタイム表⽰のほか、ピーク表⽰も可能なため、セッティングにも便利です。
あらかじめ決めた減衰力設定を20セット、さらにオートモード、マップモード合わせて22モードメモリー機能搭載。
別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表⽰。
※注意事項
2WD専用です。また、ウェルキャブ車は未確認です。
画像の車両はフロント36mmダウン、リア39mmダウンです。
◆性能
●適合車種:90/95 ノア
●仕様:フロント/リア
・ショックアブソーバー構成:コイルオーバー/別体式
・ショックアブソーバー形式:正立/正立
・アッパーマウント:強化ゴム/純正
・バネレート(kgf/mm):6.0/5.5
・スプリング自由長(mm):220/215
・スプリングタイプ:ストレート/樽型車種別専用形状
・車高調整範囲(mm):-65 ~ 0/-55 ~ -5
※沖縄県及び離島配送不可
単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。
業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。
高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の⼩型化と5%のスピードアップを実現。
コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。⼤型化により、4輪の減衰力を常時表⽰可能。
ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも⼤型化。
Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。
Gのリアルタイム表⽰のほか、ピーク表⽰も可能なため、セッティングにも便利です。
あらかじめ決めた減衰力設定を20セット、さらにオートモード、マップモード合わせて22モードメモリー機能搭載。
別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表⽰。
※注意事項
2WD専用です。また、ウェルキャブ車は未確認です。
画像の車両はフロント36mmダウン、リア39mmダウンです。
◆性能
●適合車種:90/95 ノア
●仕様:フロント/リア
・ショックアブソーバー構成:コイルオーバー/別体式
・ショックアブソーバー形式:正立/正立
・アッパーマウント:強化ゴム/純正
・バネレート(kgf/mm):6.0/5.5
・スプリング自由長(mm):220/215
・スプリングタイプ:ストレート/樽型車種別専用形状
・車高調整範囲(mm):-65 ~ 0/-55 ~ -5
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | JANコード | オプション | 商品価格 |
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タイプ | |||
98603 | 4959094986034 |
|
¥330,000 |
- | - |
|
¥343,200 |
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