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R'sのJB64 ジムニー用「RRP ミドルダウンサスペンションスプリング」です。
スポーツ性能向上と乗り心地&スタイリングと多くの課題から研究した、ジムニー専用ミドルダウンスプリングを開発しました。
程良い車高ダウンを現実化して、ジムニーのスタイリングをストリートユースに変えて走行性能向上させる、ミドルダウンサスペンションスプリング!車高を下げる事により、乗り降りも楽になり、女性でも扱い易くなります。
ストリート走行でも乗り心地を確保しながら、オンロード走行では安定したハンドリングやタイヤの接地感も感じ取れますので、安全で楽しい走行が可能になります。
ジムニー専用に開発されて、多くのテスト項目をクリアーしながら、最適な車高も設定しました。サスペンションストロークや車体の形状、サスペンションの構造なども考慮されています。
サスペンションストロークなど車両に合わせた車高設定。
ジムニー純正採用されているKYB社製のショックに合わせて特性設定。
安全で楽しく乗れるミドルダウンスプリングを目指しました。
ブレーキホースなどもノーマルで性能発揮。
国産スプリングメーカー製造で沢山のノウハウが生かされた商品です。
◆性能
●製品仕様
・適合車種:JB64 ジムニー
・車高アップ量 (mm)
フロント : 20mmダウン(+-5mm)
リア : 20mmダウン(+-5mm)
バネレート (N/mm)
フロント : 18.9 N/mm
リア : 23.8 N/mm
スポーツ性能向上と乗り心地&スタイリングと多くの課題から研究した、ジムニー専用ミドルダウンスプリングを開発しました。
程良い車高ダウンを現実化して、ジムニーのスタイリングをストリートユースに変えて走行性能向上させる、ミドルダウンサスペンションスプリング!車高を下げる事により、乗り降りも楽になり、女性でも扱い易くなります。
ストリート走行でも乗り心地を確保しながら、オンロード走行では安定したハンドリングやタイヤの接地感も感じ取れますので、安全で楽しい走行が可能になります。
ジムニー専用に開発されて、多くのテスト項目をクリアーしながら、最適な車高も設定しました。サスペンションストロークや車体の形状、サスペンションの構造なども考慮されています。
サスペンションストロークなど車両に合わせた車高設定。
ジムニー純正採用されているKYB社製のショックに合わせて特性設定。
安全で楽しく乗れるミドルダウンスプリングを目指しました。
ブレーキホースなどもノーマルで性能発揮。
国産スプリングメーカー製造で沢山のノウハウが生かされた商品です。
◆性能
●製品仕様
・適合車種:JB64 ジムニー
・車高アップ量 (mm)
フロント : 20mmダウン(+-5mm)
リア : 20mmダウン(+-5mm)
バネレート (N/mm)
フロント : 18.9 N/mm
リア : 23.8 N/mm
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
JB64-S151 |
¥36,300 |
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