BLITZのGR6/8 フィット e:HEV クロスター用「Power Con NA」です。

NA車・ハイブリッド車対応の完全カプラーオンでパワーアップする「パワコンNA」。

NA車・ハイブリッド車のエアフロセンサーを最適に制御することにより、パワーアップを実現。
純正ECUの制御範囲内でエアフロセンサーの制御を行うことで、車両への負担を最小限に抑えられます。
パワーユニットのON/OFFスイッチを設けることにより、簡単にノーマル復帰が可能。
完全カプラーオン設計で電源などの配線加工が不要。エンジンルーム内で完結する簡単取り付け設計。
複雑な設定が必要なく、取り付け後からすぐにパワーアップ。
取り付けに必要なショートパーツは全て同梱。

※注意事項
・加速感やレスポンス向上、パワー感といった体感的なものは感じ方に個人差があります。
・適合表およびグラフ内のパワー、トルク数値は、BLITZ社シャーシダイナモを用いて計測した出力計測値になります。
・車両個体差等により出力値は異なります。あくまでも参考値となりますので、予めご了承ください。
・BLITZ製AIR FILTER SeriesおよびAIR CLEANER Seriesとの同時装着は可能です。
・BLITZ製以外のエアフィルター、エアクリーナーとの同時装着については未確認となります。
・ECU書き換え（BLITZ、TUNING ECU含む）、ECUの交換、エアフロセンサーに接続する電子パーツなどを装着された車両には取り付けできません。

◆性能
●製品仕様ノーマル(STD)/パワスロパワコン/差
最大出力差(PS)： 113.5 / 135.1 / 6.5
最大トルク差(Nm)：127.9 / 135.1 / 7.2
最高出力(PS)：117.3 / 120.0 / 2.7
最高トルク(Nm)：148.4 / 150.3 / 1.9
最大ブースト(×100kpa)：- / - / -
トランスミッション：CVT
その他：Honda SENSING 対応, RSグレード対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。

●適合車種：フィット e:HEV クロスター
車両型式：GR6,GR8
エンジン型式：LEB-H5
年式：2022/10-