BLITZの60 プリウス用「DAMPER ZZ-R」です。

車高を下げることでよりスタイリッシュなフォルムを実現します。
専用ショートスタビリンクキット付属。
減衰力を高くすることで高速走行時の安定性が向上します。
乗車人数に応じ、32 段ある減衰力を変えることによって、より快適な乗り心地を実現できます。
ローダウン時のバンプストローク、リバンプストロークのバランスを調整し、しなやかな乗り心地を実現しました。
製品特性上、前後共に減衰調整が困難な為、DAMPER ZZ-R Spec.DSC PLUSの装着を推奨致します。また、ZZ-Rを購入後もオプションのDSC PLUS車種別セットを取り付けることで、室内から減衰力の変更や車速、Gセンサーに連動した減衰力変更も可能になります。

単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。
32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。高い強度と軽量化を両立します。
単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と追従性を実現します。（一部車種除く）
カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。

※注意事項
・ZVW60/ZVW65未確認。フロント延長ダイヤル取り付けにアッパーマウント上部鉄製パネルに穴開け加工が必要です。
（加工無しでも取り付け可能ですが、その際は減衰力調整時アッパーマウント上部鉄製パネルの脱着が必要になります。）
リアの減衰力調整ダイアルはホイールハウス内にあります。車高調整範囲はMXWH65のデータです。
・スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」、「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
・車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。

◆性能
●製品仕様（フロント/リア）
減衰力調整：32段調整/32段調整
全長調整：○ / ○
ショックアブソーバー構成：コイルオーバー / 別体式
正立式 or 倒立式：正立式 / 正立式
アッパーマウント：強化ゴム / 強化ゴム
バネレート[kgf/mm]：5.0 /5.0
スプリング自由長[mm]：210 / 220
スプリングタイプ※：ST / BS
車高調整範囲[mm]：-50 ～ 0 / -50 ～ 0

●適合車種：プリウス
・型式：MXWH60、MXWH65
・エンジン型式：M20A-1VM、M20A-1VM-1WM
・製造年月：2023/01-
・その他：AT/MT 共通

※沖縄県及び離島配送不可