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R'sのZC33S スイフトスポーツ用「RRP 強化エンジンマウント ZC33S」です。
エンジンの揺れを抑えて、スポーツ走行性能向、シフトフィーリング、クラッチダイレクト感 向上!!
エンジントルクダンパー交換では物足りなさを感じるユーザー向けに、エンジンマウントレフト(左側)を開発しました。
エンジンの振れを抑えて、スポーツ走行向けに強化ゴムを採用したエンジンマウントです。
シフトフィーリング向上や車体の動きもシャープになり絶妙な動きを感じ取れます。
ストリートの快適性も考慮して、適切なゴム硬度で製作されているので、快適さも損なわない商品を目指しました。
また、マニュアルミッションのシフトフィーリングが向上するだけでなく、半クラッチ時のミートポイントが分かりやすくなり、クラッチのダイレクト感も向上します。
取付けは、純正から交換するだけの加工無しボルトオン装着です。
・エンジンの振れを抑えて、スポーツ性能向上!
・シフトフィーリング向上!
・クラッチダイレクト感向上!
・強化ラバーマウントブッシュ採用で快適さも考慮しました。
・ノーマル形状 簡単交換
・S33-400 エンジントルクダンパーとの組み合わせで効果アップ
◆性能
適合車種:ZC33S スイフトスポーツ
年式:2017.9~
エンジンの揺れを抑えて、スポーツ走行性能向、シフトフィーリング、クラッチダイレクト感 向上!!
エンジントルクダンパー交換では物足りなさを感じるユーザー向けに、エンジンマウントレフト(左側)を開発しました。
エンジンの振れを抑えて、スポーツ走行向けに強化ゴムを採用したエンジンマウントです。
シフトフィーリング向上や車体の動きもシャープになり絶妙な動きを感じ取れます。
ストリートの快適性も考慮して、適切なゴム硬度で製作されているので、快適さも損なわない商品を目指しました。
また、マニュアルミッションのシフトフィーリングが向上するだけでなく、半クラッチ時のミートポイントが分かりやすくなり、クラッチのダイレクト感も向上します。
取付けは、純正から交換するだけの加工無しボルトオン装着です。
・エンジンの振れを抑えて、スポーツ性能向上!
・シフトフィーリング向上!
・クラッチダイレクト感向上!
・強化ラバーマウントブッシュ採用で快適さも考慮しました。
・ノーマル形状 簡単交換
・S33-400 エンジントルクダンパーとの組み合わせで効果アップ
◆性能
適合車種:ZC33S スイフトスポーツ
年式:2017.9~
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
S33-401 |
¥28,600 |
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