在庫に関する注意
メーカー発注商品のため、在庫が変動する場合がございます。
ご注文時に在庫情報の確認を行うため、在庫がない場合がございます。ご了承ください。
JAOS(ジャオス)のハイラックス 125系用「BATTLEZ VF-R リフトアップセット」です。
ダンパー本体には前後モノチューブ式(単筒ガス構造)を採用しました。
シビアなセッティングにも対応する減衰力調整機能(高速圧側無段階、低速圧側20段階)は、“しなやかで柔軟性のある走り”を高次元で実現します。
さらに、プレミアムダンパーの証としてリザーバタンクを装備。取り付け場所の自由度や冷却性等に優れる別タンク型の採用により、ロングステージのオフロード走行でも安定した性能を発揮します。
過酷な競技に対応できる実力と信頼性を併せ持つBATTLEZブランドのフラッグシップモデルです。
【注意事項】
・ヘタリ保証付帯
・各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。弊社リフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化にともなうそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねますので、あらかじめご了承ください。
・リフトアップにより直前側方視界基準(保安基準第44条第5項)を満たさなくなる可能性があり、フロントビューカメラなどの前方視界確認機構増設が必要となる場合があります。
>フロントビューカメラ(参考):弊社デモカーにはデータシステムMVC811 マルチVIEWカメラを使用
※Z“GR SPORT”はパノラミックビューモニターが標準装備の為、増設不要
・20.08M/C後装着可能(Z“GR SPORT”含)
◆性能
・商品内容
フロント:車高調用リフトアップスプリング、リザーバタンク付減衰力調整式ダンパー(車高調 / 専用レンチ付)
リヤ:リザーバタンク付減衰力調整式ダンパー
・車高
リフトアップ、フロント:20~50mm
・商品仕様(スプリング)
線径:
フロント:17Φ
バネレート
フロント:120N/mm
カラー:シルバー
・商品仕様(ショックアブソーバー)
タイプ:
フロント:高圧ガス式モノチューブダンパー(正立単筒ガス)、車高調整、ハーモフレック®機構
リヤ:高圧ガス式モノチューブダンパー(正立単筒ガス)
高速圧側無段階減衰力調整式、低速圧側20段ダイヤル
減衰力:
フロント:伸側4%、圧側-9%(調整域中央値/0.3m/sec/純正比) リヤ:伸側14%、圧側-21%(調整域中央値/0.3m/sec/純正比)
ストローク:
フロント:+14mm
リヤ:+19mm
ボディ径:
フロント:51Φ
リヤ:51Φ
ピストン径
フロント:46Φ
リヤ:46Φ
カラー:グレーメタリック
・取付方法:純正交換(純正フロントアッパーマウント流用)
◆適用年式
・車種:125系 ハイラックス
・年式:17.09-
・適応:全グレード
20.08M/C後装着可能(Z“GR SPORT”含)
※沖縄県及び離島配送不可
ダンパー本体には前後モノチューブ式(単筒ガス構造)を採用しました。
シビアなセッティングにも対応する減衰力調整機能(高速圧側無段階、低速圧側20段階)は、“しなやかで柔軟性のある走り”を高次元で実現します。
さらに、プレミアムダンパーの証としてリザーバタンクを装備。取り付け場所の自由度や冷却性等に優れる別タンク型の採用により、ロングステージのオフロード走行でも安定した性能を発揮します。
過酷な競技に対応できる実力と信頼性を併せ持つBATTLEZブランドのフラッグシップモデルです。
【注意事項】
・ヘタリ保証付帯
・各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。弊社リフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化にともなうそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねますので、あらかじめご了承ください。
・リフトアップにより直前側方視界基準(保安基準第44条第5項)を満たさなくなる可能性があり、フロントビューカメラなどの前方視界確認機構増設が必要となる場合があります。
>フロントビューカメラ(参考):弊社デモカーにはデータシステムMVC811 マルチVIEWカメラを使用
※Z“GR SPORT”はパノラミックビューモニターが標準装備の為、増設不要
・20.08M/C後装着可能(Z“GR SPORT”含)
◆性能
・商品内容
フロント:車高調用リフトアップスプリング、リザーバタンク付減衰力調整式ダンパー(車高調 / 専用レンチ付)
リヤ:リザーバタンク付減衰力調整式ダンパー
・車高
リフトアップ、フロント:20~50mm
・商品仕様(スプリング)
線径:
フロント:17Φ
バネレート
フロント:120N/mm
カラー:シルバー
・商品仕様(ショックアブソーバー)
タイプ:
フロント:高圧ガス式モノチューブダンパー(正立単筒ガス)、車高調整、ハーモフレック®機構
リヤ:高圧ガス式モノチューブダンパー(正立単筒ガス)
高速圧側無段階減衰力調整式、低速圧側20段ダイヤル
減衰力:
フロント:伸側4%、圧側-9%(調整域中央値/0.3m/sec/純正比) リヤ:伸側14%、圧側-21%(調整域中央値/0.3m/sec/純正比)
ストローク:
フロント:+14mm
リヤ:+19mm
ボディ径:
フロント:51Φ
リヤ:51Φ
ピストン径
フロント:46Φ
リヤ:46Φ
カラー:グレーメタリック
・取付方法:純正交換(純正フロントアッパーマウント流用)
◆適用年式
・車種:125系 ハイラックス
・年式:17.09-
・適応:全グレード
20.08M/C後装着可能(Z“GR SPORT”含)
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
---|---|---|
A743096A | 4948350308017 |
¥420,200 |
大型商品の場合はお客様個人のご自宅へ配送が出来ない場合があります。
あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。