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HKSの10 GRカローラ用「LEGAMAX Sports」です。
バルブなし、左右出しのレイアウトを採用。チタンの大径スラッシュテールを使用し、純正から印象が大きく変わる迫力のリアビュー。
センターの切欠き部には、左右のサイレンサをつなぐブラケットを配置。HKSロゴを刻印し、美観と強度を両立しています。
バルブ不使用時のエラーを防ぐ、“EXHAUST ERROR CANCELLER”が付属。安心してご使用いただけます。
低回転時の不快なこもり音はなく、快適なドライビングを楽しんでいただけます。全体的に低音を感じる力強い音質となっており、回転を増すごとに迫力のサウンドをご堪能いただけます。
※注意事項
・最低地上高の変化はありません。(部位:アンダーカバー)
・モリゾウエディション適合外
◆性能
●製品仕様
・材質:S304
・サイズ
テール外径:119 L&R
中間パイプ径:74.7 - 60.5 x 2
装着時地上高:
数値:135mm
キット対象部位:中間パイプ
近接排気音:91/90db (純正 88/88db)
認証番号:JQR30232128
※1:中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。
※2:HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。
◆適合型式:GRカローラ
・型式:GZEA14H
・エンジン形式:G16E-GTS
・製造年月:2022/12 -
※沖縄県及び離島配送不可
バルブなし、左右出しのレイアウトを採用。チタンの大径スラッシュテールを使用し、純正から印象が大きく変わる迫力のリアビュー。
センターの切欠き部には、左右のサイレンサをつなぐブラケットを配置。HKSロゴを刻印し、美観と強度を両立しています。
バルブ不使用時のエラーを防ぐ、“EXHAUST ERROR CANCELLER”が付属。安心してご使用いただけます。
低回転時の不快なこもり音はなく、快適なドライビングを楽しんでいただけます。全体的に低音を感じる力強い音質となっており、回転を増すごとに迫力のサウンドをご堪能いただけます。
※注意事項
・最低地上高の変化はありません。(部位:アンダーカバー)
・モリゾウエディション適合外
◆性能
●製品仕様
・材質:S304
・サイズ
テール外径:119 L&R
中間パイプ径:74.7 - 60.5 x 2
装着時地上高:
数値:135mm
キット対象部位:中間パイプ
近接排気音:91/90db (純正 88/88db)
認証番号:JQR30232128
※1:中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。
※2:HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。
◆適合型式:GRカローラ
・型式:GZEA14H
・エンジン形式:G16E-GTS
・製造年月:2022/12 -
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
31021-AT009 |
¥243,100 |
大型商品の場合はお客様個人のご自宅へ配送が出来ない場合があります。
あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。