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BLITZの10/15 ソルテラ用「DAMPER ZZ-R」です。
単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。
32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。
単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と追従性を実現します。
カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。
業界最長。安心の3年60,000㎞保証。
※注意事項
・XEAM10未確認。リアの減衰力調整ダイヤルはホイールハウス内にあります。※DSC Plus推奨、調整範囲はXEBM15のデータです。
・スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」、「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
・車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります
◆性能
●製品仕様(フロント/リア)
減衰力調整:32段調整/32段調整
全長調整:○ / ○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー / 別体式
正立式 or 倒立式:正立式 / 正立式
アッパーマウント:強化ゴム / 強化ゴム
バネレート[kgf/mm]:6.5 / 8.2
スプリング自由長[mm]:220 / 260
スプリングタイプ※:BS / BS
車高調整範囲[mm]:-70 ~ 0 / -55 ~ -15
●適合車種:ソルテラ
・型式:XEBM15
・製造年月:2022/05-
・モーター型式:1XM-1YM
※沖縄県及び離島配送不可
単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。
32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。
単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と追従性を実現します。
カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。
業界最長。安心の3年60,000㎞保証。
※注意事項
・XEAM10未確認。リアの減衰力調整ダイヤルはホイールハウス内にあります。※DSC Plus推奨、調整範囲はXEBM15のデータです。
・スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」、「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
・車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります
◆性能
●製品仕様(フロント/リア)
減衰力調整:32段調整/32段調整
全長調整:○ / ○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー / 別体式
正立式 or 倒立式:正立式 / 正立式
アッパーマウント:強化ゴム / 強化ゴム
バネレート[kgf/mm]:6.5 / 8.2
スプリング自由長[mm]:220 / 260
スプリングタイプ※:BS / BS
車高調整範囲[mm]:-70 ~ 0 / -55 ~ -15
●適合車種:ソルテラ
・型式:XEBM15
・製造年月:2022/05-
・モーター型式:1XM-1YM
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
---|---|---|
92622 | 4959094926221 |
¥242,000 |
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