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HKSの40 ヴェルファイア用「HIPERMAX S」です。
・今回の40系アルファード・ヴェルファイアは純正サスペンションの完成度が非常に高く、その素性の良さを生かしつつローダウンでスタイリッシュな外観としています。
・車種やグレードによるボディ強度や車重が大きく異なる為、各車机上計算を基に走り心地を求めて実走テストを十分行い、幅広い路面への対応や乗車人数への対応、更に減衰調整による乗り味変化の確保等、バネレート・減衰・バンプラバー・ガス圧等きめ細かく車種専用セッティングを行い、満足度を高める仕様としました。(この商品はヴェルファイア・ヴェルファイアハイブリッドの2WD車専用となります)
・純正で気になった微振動を軽減し、快適性を確保しています。
・ミニバンならではの多人数乗車の使用状況においても全ての席で快適に過ごせる仕様です。
※注意事項
・ヴェルファイア2WD車専用仕様
◆性能
●適合車種:40 ヴェルファイア
●仕様:ダンパー(フロント/リア)
・減衰段数:30段/30段
・全長調整:〇 / 〇
・アッパーマウント:ゴム/ゴム
・倒立or正立:倒立/正立
・ダンパー構成:一体式/別体式
・ヘルパースプリング(スプリングレートN/mm): - / -
・減衰力(伸び側、縮み側、N)※:535 、 461 / 682 、 579
・ダンパー残りストローク(伸び側、縮み側、mm):55 、 71/ 59 、 71
●仕様:スプリング(フロント/リア)
・スプリングレートN/mm(kgf/mm) 69 ( 7.0 ) / 98 ( 10.0 )
・スプリング自由長(mm):-/-
・今回の40系アルファード・ヴェルファイアは純正サスペンションの完成度が非常に高く、その素性の良さを生かしつつローダウンでスタイリッシュな外観としています。
・車種やグレードによるボディ強度や車重が大きく異なる為、各車机上計算を基に走り心地を求めて実走テストを十分行い、幅広い路面への対応や乗車人数への対応、更に減衰調整による乗り味変化の確保等、バネレート・減衰・バンプラバー・ガス圧等きめ細かく車種専用セッティングを行い、満足度を高める仕様としました。(この商品はヴェルファイア・ヴェルファイアハイブリッドの2WD車専用となります)
・純正で気になった微振動を軽減し、快適性を確保しています。
・ミニバンならではの多人数乗車の使用状況においても全ての席で快適に過ごせる仕様です。
※注意事項
・ヴェルファイア2WD車専用仕様
◆性能
●適合車種:40 ヴェルファイア
●仕様:ダンパー(フロント/リア)
・減衰段数:30段/30段
・全長調整:〇 / 〇
・アッパーマウント:ゴム/ゴム
・倒立or正立:倒立/正立
・ダンパー構成:一体式/別体式
・ヘルパースプリング(スプリングレートN/mm): - / -
・減衰力(伸び側、縮み側、N)※:535 、 461 / 682 、 579
・ダンパー残りストローク(伸び側、縮み側、mm):55 、 71/ 59 、 71
●仕様:スプリング(フロント/リア)
・スプリングレートN/mm(kgf/mm) 69 ( 7.0 ) / 98 ( 10.0 )
・スプリング自由長(mm):-/-
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
80300-AT033 |
¥396,000 |
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