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DIXCEL製のブレーキフルード「DIXCEL ULTRA RACING」です。
最良のブレーキパーツを装着していても踏力、反力を伝達するブレーキフルードが最良でなければその性能を最大限発揮することはできません。
そこでオススメなのが「DIXCEL ULTRA RACING」。
GT3/4マシン、耐久/スプリントレースでの使用を想定して開発されたブレーキフルードは、高温時でもタッチの変化が少なく、安定したブレーキタッチを維持。プロフェッショナルレースに最適です。
また、ABSとの相性も良く、コーナーでのブレーキング勝負で先陣を争う瞬間でも、安心してライバルをオーバーテイクすることが出来ます。
ドライバビリティに優れているので、その恩恵は「タイム短縮」に貢献します。
レースや競技に最適なブレーキフルードです。
※競技専用製品。
※マグネシウムの材質とはマッチせす不員合が起こる可能性がありますので、こ使用前にキャリバー、マスター・シリンダー、その他関係部品の材質をご確認下さい。
◆性能
・スペック
ドライ沸点:325℃
ウェット沸点:211℃
粘度(-40℃):2436cSt
粘度(100℃):2.6cSt
pH:7.2
・内容量
0.5L
・主成分
ホウ酸エステル類 (Borate esters)
・適合規格
FMVSS規格外
最良のブレーキパーツを装着していても踏力、反力を伝達するブレーキフルードが最良でなければその性能を最大限発揮することはできません。
そこでオススメなのが「DIXCEL ULTRA RACING」。
GT3/4マシン、耐久/スプリントレースでの使用を想定して開発されたブレーキフルードは、高温時でもタッチの変化が少なく、安定したブレーキタッチを維持。プロフェッショナルレースに最適です。
また、ABSとの相性も良く、コーナーでのブレーキング勝負で先陣を争う瞬間でも、安心してライバルをオーバーテイクすることが出来ます。
ドライバビリティに優れているので、その恩恵は「タイム短縮」に貢献します。
レースや競技に最適なブレーキフルードです。
※競技専用製品。
※マグネシウムの材質とはマッチせす不員合が起こる可能性がありますので、こ使用前にキャリバー、マスター・シリンダー、その他関係部品の材質をご確認下さい。
◆性能
・スペック
ドライ沸点:325℃
ウェット沸点:211℃
粘度(-40℃):2436cSt
粘度(100℃):2.6cSt
pH:7.2
・内容量
0.5L
・主成分
ホウ酸エステル類 (Borate esters)
・適合規格
FMVSS規格外
商品価格 |
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¥3,300 |
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