マツダ渾身の力作!アテンザワゴン(GJ型)を中古で買うべき5つの理由

マツダ"アテンザワゴン"は、メーカーを代表するフラッグシップモデルである「アテンザシリーズ」のワゴンバージョン。3代目・GJ型は大幅なサイズアップによりセダンと並んでマツダのリーダーシップをとるクルマに生まれ変わりました。なぜ、オススメであるか5つの理由をご紹介します。

SUVはやっぱ輸入車でしょ!BMW・X5(E53型)が中古車SUVの中でもオススメな5つの理由

BMW"X5"は、メーカー初のクロスオーバーSUVで、「SAV」と呼ばれる新しいジャンルを作り上げたクルマです。そのなかでも初代 E53型はSAVの礎を作りあげました。

格安スポーツセダン!?ホンダ・トルネオ(CF/CL系)の中古車をオススメする5つの理由

ホンダ"トルネオ"は、"アコード"の兄弟車で、複数の販売チャネルでセダン好きユーザーを唸らせてきた名車で、貴重な4ドア仕様のホットモデルです。

ハイパワー&低燃費を実現!BMW 4シリーズグランクーペ(F36型)の中古車が買いな5つの理由

BMW"4シリーズ"は、長年メーカーの中軸モデルであった"3シリーズ"の後継として誕生したモデルです。そのなかでもF36型は、「グランクーペ」と呼ばれました。

ジムニーで余裕のある走りを楽しみたい人に!スズキ・ジムニーワイド(JB33型)がオススメな5つの理由

スズキ"ジムニーワイド"は、人気クロスカントリーSUV軽自動車"ジムニー"をベースに、普通乗用車へ改造されたモデル。そのなかでもJB33型は、当時新型として開発されていたJB23型よりも先に発売された経緯を持つクルマです。

隠れたコンパクトスポーツ!三菱・ミラージュ(CK/CM型)の中古車がまだまだ遊べる5つの理由

三菱"ミラージュ"は、セダンやクーペ、3ドアハッチバックなどの多彩なラインナップを揃えたコンパクトカーです。そのなかでも、1995年に登場した5代目 CK/CM型は、三菱自動車が取り組んできたコンパクトカー開発の集大成を飾ったモデルでした。

今こそVIPカー!?日産・シーマ(Y33型)の中古車をおすすめする5つの理由

"シーマ"は、長らく日産のフラッグシップモデルを務めてきたコンフォートセダンです。そのなかでも、3代目であるY33型は2代目までの大人しい印象から一変。威風堂々としたスタイリングに進化しています。

ランエボのベースはこれ!CD/CB型ランサーに今乗りたい5つの理由

三菱"ランサー"は、メーカーのセダンラインナップを充実させるべく登場したセダン。1991年に登場した4代目・CD/CB型は、スポーツカーモデルのベースともなったクルマです。なぜオススメであるか5つの理由をご紹介します。

いつになっても高級セダン!トヨタ・クラウン(170系)の中古車を今オススメしたい5つの理由

トヨタ"クラウン"は、日本の自動車文化の中に乗用車の概念を築いたラグジュアリーカーです。その中でも1999年に登場した11代目 170系は、21世紀に突入してもクラウンシリーズの健在ぶりをアピールしたモデルでした。