とにかく扱いやすさを追求した3代目!スズキ・カルタス(GF型)が理想的な普通乗用車を探している人にオススメな5つの理由

スズキ"カルタス"は、ユニークな軽自動車を生み出してきたスズキが力を注いで開発した普通乗用車。のちのスズキ製乗用車に、大きく影響を与えたモデルでもあります。

世界中で人気の高級セダン!日産・フーガ(Y51型)が扱いやすい高級車を探している人にオススメな5つの理由

日産"フーガ"は、日産のラインナップで最上級となる高級セダンです。そのなかでも、2009年に登場したY51型は歴代2代目。伝統を引き継ぎ、日本だけでなく北米など海外でも人気のクルマです。

BMWの最高級クロスオーバーSUV!BMW・X5(F15型)が力強い走りを楽しみたい人にオススメな5つの理由

BMW"X5"は、BMW初のSUVモデルで「SAV」と呼ばれる新しいジャンルを作り上げたクルマです。そのなかでも2013年に登場した3代目 F15型は、6年ぶりのモデルチェンジが行われた意欲作でした。

入手が難しくなってきています!ホンダ・シビック(EF型)が本気で走る人にオススメな5つの理由

ホンダ"シビック"は、日本だけでなくヨーロッパ、アメリカでも親しまれているモデルです。そのなかでも4代目 EF型は「グランドシビック」の愛称で親しまれたモデル。バブル景気の日本で人気を獲得したクルマでした。

コンパクトカーとして正統進化を遂げた2代目!トヨタ・ヴィッツ(90系)は今買っておけばまだまだ遊べる?

"ヴィッツ"は、トヨタの世界販売戦略を担う主力コンパクトカーです。そのなかでも、2005年に登場した2代目 90系は、初代 10系からのキープコンセプトでありながら、中身を進化させたモデルとなっています。

マークII三兄弟の内の1台!トヨタ・クレスタ(100系)がハイソカーに乗ってみたい人にオススメな5つの理由

トヨタ"クレスタ"は、「マークⅡ3兄弟」の一台として生産され、およそ20年ものモデルサイクルを歩んだミドルサイズセダンです。そのなかでも、1996年に登場した5代目 100系は、シリーズ最後のモデルとなりました。

有名アクション映画でも活躍!プジョー・407(D2型)をオススメする5つの理由

プジョー"407"は、日本に輸入されていたプジョーのラインナップでは上級に位置するラグジュアリーカー。カーアクション映画でも、主人公がドライブするタクシーのベース車両となっていたクルマです。

ワイド&ローなデザインがカッコいい!BMW・4シリーズ(F30系)の中古車がオススメな5つの理由

BMW"4シリーズ"は、メーカーの中軸を担うミドルサイズクーペ&セダンで、2013年に登場したF30系は、BMWの中核を担うモデルとなっています。

アルファロメオ史上最高傑作と呼ばれたセダン!アルファロメオ・156(GF型)を今オススメする5つの理由

アルファロメオ"156"は、1997年から2005年までの8年間、メーカーの販売戦略を担ったミドルサイズセダン。ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど、評価の高かったモデルです。