ホイールナットを正しく理解してますか?日本人だからこそ知っておくべき車の知識

自動車のホイールを車体側に締結する部品として、日本車には当たり前に使用されている「ホイールナット」 近年、日本車でもホイールボルト装着車も増えてきている中、まだまだ日本車ではホイールナットが主流です。 冬が近づけばスタッドレスタイヤに履き替える、雪が溶ければサマータイヤに履き戻す。その際必ずホイールナットを脱着してホイールを交換しているのです。 スタッドレスタイヤに履き替える際、スタッドレスタイヤに装着されているホイールにあったホイールナットをちゃんと選べていますか？ 社外アルミホイールを購入した際、ちゃんとホイールの座面にあったホイールナットに交換できていますか？ 今回は「ホイールナット」について徹底的に解説してきます！

コンパクトカーに最適!?アルミ鍛造1ピースホイール「RG-F」とは?

長きに渡りモータースポーツ界に君臨してきた「BBS」。 BBSジャパンは鍛造アルミホイールの性能、品質を極限まで突き詰め、孤高の世界観を確立しました。 高性能ホイールとして自動車メーカー純正採用や、モータースポーツの第一線で活躍し続けるホイールメーカーBBSジャパンが誇るアルミ鍛造1ピースホイール、「RG-F」をご紹介します。

重厚感と軽量化を両立させた鍛造ホイール、BBS「RE-V」とは?

BBSジャパンは長年に渡り、アルミ鍛造ホイールを作り続けてきた先駆者的存在。 徹底的に軽量化に拘ることで生まれた独特のデザインは、唯一無二の存在感を放ちます。 自動車メーカー純正採用や、モータースポーツの第一線で活躍し続けるホイールメーカーBBSジャパンが誇る、ミドル～ハイエンドセダン向け鍛造ホイール、「RE-V」をご紹介します。