広さと使い勝手を両立したコンパクトカー!ホンダ 初代フィット(GD型)のどこがオススメ?

ホンダ 初代 フィット GD型は、2001年～2007年まで販売されていました。 日本では2001年6月にロゴの後継車として登場。軽自動車を除くホンダの乗用車で、最も小さいサイズのモデルです。 デビュー当初、日本国内での月販目標台数は8000台でしたが、受注台数は発表後1か月で約48000台を記録。 この数値は3代目プリウスが出るまでの、日本車歴代トップ受注台数。 デビュー年には、グッドデザイン賞、日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、2002年には、RJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞。 さらに、日本国内の年間販売台数トップを記録。 33年間トップを守り続けたトヨタ カローラを上回り、現在ではコンパクトカーのベンチマークとなっています。

広さと使い勝手を両立したコンパクトカー!ホンダ 初代フィット(GD型)がおすすめな5つの理由

ホンダ 初代 フィット GD型は、2001年～2007年まで販売されていました。日本では2001年6月にロゴの後継車として登場。軽自動車を除くホンダの乗用車で、最も小さいサイズのモデルです。デビュー当初、日本国内での月販目標台数は8000台でしたが、受注台数は発表後1か月で約48000台を記録。この数値は3代目プリウスが出るまでの、日本車歴代トップ受注台数。デビュー年には、グッドデザイン賞、日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、2002年には、RJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞。さらに、日本国内の年間販売台数トップを記録。33年間トップを守り続けたトヨタ カローラを上回り、現在ではコンパクトカーのベンチマークとなっています。