交換時期が2～3年とは限らない補機用バッテリー。劣化しやすい条件を把握し、長持ちさせる方法も試してみよう

一般的には2〜3年と言われる自動車のバッテリー交換サイクルですが、実際にはそれより早く交換が必要になったり、それ以上使えるケースもあってケースバイケースです。寿命を左右する要素や、劣化のサインなどバッテリー状態を把握し、長持ちさせるのに有効な方法も紹介します。

古いバッテリーの寿命が伸びる!?パルス充電器がスゴすぎた!

半ドアになっていてルームランプが点けっぱなしだった、ポジションランプを消し忘れたなどの理由で、バッテリーを上げてしまった経験がある方も少なくないでしょう。 中には「ある日突然バッテリーが上がってしまった」という悲劇に見舞われたことがある方も少なくないはず。 現代の車にとって、電気はなくてはならない存在であり、安心で快適なカーライフを送るために、バッテリーの管理とメンテナンスは欠かすことができません。 そこで今回は、今まで復活が難しいとされる上がったバッテリーを充電することが可能で、誰でも簡単にバッテリーの管理とメンテナンスができる、最新のパルス充電器をご紹介します。

寿命?トラブル!?車のバッテリー交換の方法や金額ってどれくらい?

自動車トラブルの中でも、もっともよくあるトラブルがバッテリー上がりをはじめとしたバッテリーのトラブルではないでしょうか。 自動車には電気によって動くパーツが多数存在します。セルスターターやパワーウィンドウ、オーディオなど、自動車の進化とともにその数は年々増え続けています。そこで欠かせないのがバッテリーですが、車に乗る頻度や使用年数によってバッテリーも寿命を迎えます。 今回は、バッテリー交換が必要な時期や交換の目安、その方法なども含めて詳しく解説していきます。