超ワイド!!片側60mmのド迫力WRXがめちゃくちゃカッコいい!

スポーツモデルをメインターゲットに、カスタム＆チューニングパーツを多彩にリリースする『チャージスピード』。 特にエアロパーツによる、スピード感あふれる“ボディメイク”に定評があります。 ここで紹介するのは、チャージスピードが今最もチカラを入れている「スバルWRX」のデモカー。 エアロはバンパータイプとなる“撃速”を装着。 加えてオプションのブリスターフェンダー、さらにオーバーフェンダーもセットしたフルスペック仕様です。 いわば撃速の頂上ルック。 ビジュアルインパクトは並ではありません。 Photo : Yuiko YOSHIMI Text : Isao KATSUMORI

日本最速のWRX!!新井敏弘のマシンを徹底解剖!?

日本人初のWRC優勝やPCWRCチャンピオン、最近では昨年度のJRCチャンピオン獲得など華々しい記録、実績を持つ日本を代表するラリースト、新井敏弘選手。 2014年シーズンより続けて参戦している全日本選手権（JRC）JN-1クラスでは、今シーズンも6戦終了時点（2019.7/20現在）で4戦で表彰台、内2回は優勝と強さを見せています。 そんな新井選手が愛機として駆るのがスバルWRX STI。世界を戦ってきた新井選手が持つノウハウをベースに仕立てられたスペシャルマシンですが、市販車ベースで日本のナンバーを取得する必要があるため、見る部分によっては意外と“普通”なことに驚かされることも。 コンディションが安定しない未知のコースを走る競技のため、とにかく安心して踏んでいけるクルマであることが重視されています。 また、新井選手のマシンを文字通り足元からずっと支えてきたのがワークのホイール。 競技者目線から見たその“良さ”についても語っていただきました。 Text：Masamichi OKUTSU / Photo：Takamasa MIYAKOSHI

VABマイスターが登場!山内英輝選手のWRX S4がカッコいい

SUPER GTでは2015年からスバル BRZを駆り、またニュルブルクリンク24時間レースではWRX STIのステアリングを握るレーシングドライバーの山内 英輝選手に愛車をご紹介して頂きました！ そもそも走り一辺倒であまりカスタムに興味がなかったという山内選手ですが、現在の愛車WRX S4では自分らしいカスタムを楽しまれています。 山内選手のカスタムの流儀やWRXの良さを、スバル好きの編集部イシザキと語り尽くしました！ スバルファン必見です！