謎の振動はクルマが壊れるサインです!愛車を守るために知っておきたい対策方法とは

外出しようと車のエンジンを点火した時や、信号待ちで停車中にいつもより大きな振動を感じることはありませんか？ その原因の一つとして、エンジンマウントの劣化が考えられます。 この部品は地味ですが、機関部本体を支える非常に重要なパーツです。 そんなアイドリング時の振動と、エンジンマウントの関連性を解説します。

なぜ消えた!?直列6気筒エンジンの栄枯盛衰を振り返る

「直列6気筒エンジン」は振動が少なく、高回転域まで滑らかに回ることから、高級車やスポーツカーに採用されていましたが、現在ではごく一部の車にしか搭載されていません。しかし最近、ベンツが直列6気筒を復活させ、マツダも新型を開発中だといいます。そこには、排ガス規制やエンジンの小型化が関係していたのです。

今更聞けない!!エキマニを交換するメリットとは?

クルマ好きの皆さんなら一度は「タコ足」や「エキマニ」といった単語を耳にしたことがあるのではないでしょうか？ 正式には『エキゾーストマニホールド（以下エキマニ）』と呼ばれるこのパーツは、その名の通り排気（エキゾースト）にまつわる部品です。 排気系チューニングの定番といえばマフラー交換ですが、エキマニ交換はマフラー以上に効果的でスポーツ走行を楽しみたい方であれば、交換しておきたいパーツでしょう。 今回はエキマニに関する基礎知識から、エキマニの種類、エキマニ交換をするメリットなどをお届けしたいと思います。