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ホンダ史上初の3ナンバー高級セダン!ホンダ・レジェンド(KA1系)を振り返ります
ホンダ"レジェンド"は、メーカーのフラッグシップを握る高級セダンです。 富裕層をターゲットにラグジュアリー路線へステータスを振ったクルマ。 その中でも、初代 KA1系は、ホンダ史上初を揃えたモデルとなっています。
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本当に必要?280馬力の自主規制は日本車が大きく進化するキッカケだった。
国産スポーツカーやスポーツセダンは、外国製スポーツカーと同等になるほどハイパワー化していますが、いまから15年前までは日本車メーカーは自主的に『280馬力規制』を課していました。 280馬力を優に超えるクルマを生み出すことは可能だったにも関わらず、日本車メーカーはなぜ280馬力の自主規制をしていたのでしょうか?
特集
ホンダ史上初の3ナンバー高級セダン!ホンダ・レジェンド(KA1系)を今だからオススメしたい5つの理由
ホンダ"レジェンド"は、メーカーのフラッグシップを握る高級セダンです。富裕層をターゲットにラグジュアリー路線へステータスを振ったクルマ。その中でも、初代 KA1系は、ホンダ史上初を揃えたモデルとなっています。
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