ハイパワーセダンで遊びたい!スカイライン(V35型)がオススメな5つの理由

日産"スカイライン"は、60年以上の伝統を誇る、日産を代表するモデルです。 そのなかでも2001年から2006年まで生産された11代目 V35型は、シリーズ史上初となる「V型6気筒エンジン」を搭載。 21世紀に入ったと同時に、スカイラインシリーズも新しい局面に突入しました。

今のうちに乗っておきたい!スカイライン(R32型)がおすすめな理由。

日産"スカイライン"は、初代の登場から60年以上が経過する日産を代表するモデルです。 そのなかでも1989年から1993年まで生産された8代目 R32型は、2ドアクーペと4ドアハードトップセダンのボディタイプを設定。 伝統のグレード「GT-R」の復活により、話題となりました。

ハイパワーセダンで遊びたい!日産・スカイライン(V35型)がオススメな5つの理由

日産"スカイライン"は、60年以上の伝統を誇る、日産を代表するモデルです。そのなかでも2001年から2006年まで生産された11代目 V35型は、シリーズ史上初となる「V型6気筒エンジン」を搭載。21世紀に入ったと同時に、スカイラインシリーズも新しい局面に突入しました。

レースで勝つために作られた!日産・スカイラインGT-R(R32型)の中古車が今オススメな5つの理由

日産"スカイライン"は、初代の登場から60年以上が経過する日産を代表するモデルです。そのなかでも1989年から1993年まで生産された8代目 R32型は、2ドアクーペと4ドアハードトップセダンのボディタイプを設定。伝統のグレード「GT-R」の復活により、話題となりました。