ドイツ車はハンドルが重いらしい?国産車と違うのはなんで?

実は、輸入車の中でもドイツ車のステアリングだけは総じて重たい造りになっていることを、皆さんはご存知でしょうか。 今回はこの謎を紐解いていこうと思うのですが、ドイツ車のハンドルが重たい理由には、地理的なお国柄が大きく影響しているのです。

輸入車と国産車の違いって何だ!?ホイールボルトとナットの違いって何だ?

輸入車と日本車では、一般的にホイールの取り付け方法が異なることはご存知でしょうか。 輸入車はボルトでホイールを装着し、日本車はナットを使用します。どうしてこのような違いが生まれたのでしょうか？

意外と知らない!ハイオク車にレギュラーガソリンを入れるとどうなるの?

ガソリン代を少しでも節約したいという方は、多いのではないでしょうか。 ハイオク車にレギュラーガソリンを入れたらどうなるのかと、考えた事がある方も少なくはないはず。 ハイオク車にレギュラーガソリンを入れると、いったいどうなるのでしょうか。

ウォッシャー液に食器用洗剤を入れるとどうなるの?

フロントガラスの汚れをとるために必要な『ウィンドウォッシャー液』は、視界を確保するためには欠かせない存在です。 ウォッシャー液は、ただの水とは違い、油汚れを落とせたり、凍りにくかったりと様々な性能が求められているのです。

プリウスはやっちゃダメ!意外と知らないバッテリーが上がった時の対処法。

「エンジンがかからなくなってしまった！」そんなとき、大半の原因はバッテリーあがりです。 バッテリーがあがってしまう原因とは、いったい何なのでしょうか。 またバッテリーがあがったときの対処法を解説します。

時代を先取りしすぎたSUV。ホンダエレメントはイマ新車で乗りたいクルマ。

世の中には『時代を先取りしすぎた車』というのが存在し、販売終了して10年以上たってから、「ああっ、今あの車が売っていれば新車で欲しいのに！」という意味で突然話題になる車があります。 特に日本と流行の時期がズレている輸入車ではありがちな話で、ホンダUSAが製造し、日本でもちょっとだけ販売していた、ホンダ・エレメントもそんな1台だと思います。

今更だけどFRPとカーボンのお話。エアロパーツの素材について。

FRPとカーボン、実はどっちも繊維強化プラスチックなんです… 「FRP」「GFRP」「CFRP」「ウェットカーボン」「ドライカーボン」などなど、社外エアロパーツを調べているとよく見かけるこれらの材質名。 しっかりと違いを把握している人は意外と少ないです。知らずに買うと後悔するかも？ なんで同じ形なのに価格が違うの？性能にどんな差があるの？街乗りで普段使いはOK？　 それぞれの素材の持つメリットとデメリットを、筆者の経験談を交えながら徹底解説！ 特に誤解されやすい「ウェットカーボン」と「ドライカーボン」の違いは製法の紹介も交えながら詳しく掘り下げます。 これから初めてのエアロパーツ選びをする人は必見！一緒に学んでいきましょう！

これぞトヨタの名エンジン!1JZが今も愛されている理由

17年ぶりの復活に、多くの自動車ファンが熱狂しているトヨタ スープラ。 新型となるA90型スープラも、BMW製ながら伝統の直列6気筒エンジンが搭載されました。 しかしトヨタでは現在、直列6気筒エンジンは製造されておらず、最後のトヨタの"直6"は80スープラにも搭載されたJZ型エンジンとなっています。

意外と知らない?!高速道路のSA・PAが満車だったらどうしたらいいの?

春のお出かけシーズンやゴールデンウィーク、夏休みやお盆休みなど、高速道路を使って出かけることは多々あると思います。 そんな楽しい休日ドライブにつきものなのが、渋滞とサービスエリア(SA)やパーキングエリア(PA)の混雑です。 時間をかけてやっと渋滞を抜け、SA・PAにたどり着いてもSA・PAが大混雑。どの駐車スペースも満車で、駐車できる場所が見つからない。 そんな時、いったいどうすれば良いのでしょうか？