最後の空冷911!ポルシェ・911(993型)の中古車がオススメな5つの理由

ポルシェ・911は、屈指の運動性能を誇り「スーパーカー」に君臨しているモデルです。1993年から1998年まで生産されていた4代目・993型は、歴代911で最後の「空冷エンジン」採用モデルとなっています。

アルファロメオで最もコンパクトなハッチバック!中古アルファロメオ・ミト(955型)はピリ辛な走りがオススメ

アルファロメオ"ミト"は3ドアコンパクトハッチバックで、アルファロメオのラインナップでは末っ子にあたります。2008年から2018年まで生産された同車は、独特のデザインで一躍注目を浴びたクルマです。

90年代のミニバンブームを牽引した名車!三菱 シャリオ(N30/40系)が取り回しに優れたクルマを探している人にオススメな5つの理由

三菱"シャリオ"は、1990年代のRV ミニバンブームに乗ったモデルです。そのなかで、N30/40系はシリーズ通算2代目。日本で人気を獲得しつつあったミニバンやSUVカテゴリで、ユーティリティ性に優れたクルマとして定評がありました。

日本最高峰の高級感。安心が買える高級セダンはトヨタ クラウン(S21)の中古車がオススメ

トヨタを代表する高級車「クラウン」の14代目がS21#型です。2012年に製造が開始され、2018年までの約6年間にわたり販売されました。キャッチコピーの中にある「Re BORN」が示すように、生まれ変わったデザインが特徴で、クラウンの若返りが図られています。スペシャルカラーも展開され、ピンク・空色・若草色といったカラフルなバリエーションも期間限定で購入することができました。

ホンダ史上初の3ナンバー高級セダン!ホンダ・レジェンド(KA1系)を今だからオススメしたい5つの理由

ホンダ"レジェンド"は、メーカーのフラッグシップを握る高級セダンです。富裕層をターゲットにラグジュアリー路線へステータスを振ったクルマ。その中でも、初代 KA1系は、ホンダ史上初を揃えたモデルとなっています。

究極のスポーティワゴンを目指した3代目!中古車市場でも人気のトヨタ・カルディナ(240系)を買うならイマ!

トヨタ"カルディナ"は、1990年代を代表する「商用車=ワゴン」のイメージを覆したステーションワゴンです。その中でも2002年に登場した3代目 240系は、究極のスポーティワゴンを目指し開発されました。

ワールドクラスに進化を遂げた4代目!手頃な予算で大型セダンを手に入れるなら日産・シーマ(F50型)で決まり!

"シーマ"は、長らく日産のフラッグシップモデルを務めたラージサイズセダンです。その中でもF50型は、通算4代目のモデル。ワールドクラスのセダンに生まれ変わりました。

SUVとしてより進化を遂げた2代目!BMW・X3(F25型)は日常の移動からレジャーまで存分に楽しめる一台です!

BMW"X3"は、ミドルサイズのクロスオーバーSUVです。BMWが概念を打ち立てた「SAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)」の要素が盛り込んまれたクルマ。そのなかでも、2代目 F25型はBMWが誇る、当時の最新技術が満載されたモデルです。

中古車の入手は困難!?日産・レパード(Y33系)は見かけたときが購入のチャンスです!

日産"レパード"は、大柄なボディを持ち抜群の実力を備えたラグジュアリーカーです。そのなかでも1996年に登場したY33系は、それまで独自に歩んできた歴史を一転させ、「セドグロ」の兄弟車として生まれ変わりました。