圧倒的な小回りの良さ!トヨタ・iQ(KGJ10型)を振り返ります!

トヨタ"iQ"は、世界的なマイクロカーニーズに対応すべく登場した3ドアコンパクトカー。 極限までスペースを削りながらも、複数人乗車を可能としたパッケージングが魅力です。 新車販売は短命に終わりながらも、いまだ中古車市場では高い人気を誇ります。

輸入車ステーションワゴンの代表格!ボルボ・V70(8B型)が家族持ちにオススメな5つの理由

"V70"は、スウェーデン大手の自動車メーカー「ボルボ」が自信を持って開発に挑んだステーションワゴンタイプの乗用車です。 ボルボの伝統を引き継ぎ、日本での輸入車ブームに火を付けたモデルでもありました。

高級感溢れるSUV!トヨタ ランドクルーザー 200系を本格オフ派にオススメする理由

トヨタ ランドクルーザー 200系は、2007年から販売されている9代目のランドクルーザーです。 これまでランドクルーザーが培ってきた高い走破性はそのままに、豪華な内・外装が与えられていることが特徴のモデル。 ラグジュアリーSUVの側面も持つ本格的なオフローダーが、トヨタ ランドクルーザー 200系です。

とにかく扱いやすさを追求した3代目!スズキ・カルタス(GF型)

スズキ"カルタス"は、ユニークな軽自動車を生み出してきたスズキが力を注いで開発した普通乗用車。 のちのスズキ製乗用車に、大きく影響を与えたモデルでもあります。

世界中で人気の高級セダン!日産・フーガ(Y51型)を振り返ります。

日産"フーガ"は、日産のラインナップで最上級となる高級セダンです。 そのなかでも、2009年に登場したY51型は歴代2代目。 伝統を引き継ぎ、日本だけでなく北米など海外でも人気のクルマです。

BMWの最高級クロスオーバーSUV!BMW・X5(F15型)は力強い走りを楽しみたい人にオススメ

BMW"X5"は、BMW初のSUVモデルで「SAV」と呼ばれる新しいジャンルを作り上げたクルマです。 そのなかでも2013年に登場した3代目 F15型は、6年ぶりのモデルチェンジが行われた意欲作でした。

入手が難しくなってきています!ホンダ・シビック(EF型)が本気で走る人にオススメな理由

ホンダ"シビック"は、日本だけでなくヨーロッパ、アメリカでも親しまれているモデルです。 そのなかでも4代目 EF型は「グランドシビック」の愛称で親しまれたモデル。 バブル景気の日本で人気を獲得したクルマでした。

コンパクトカーとして正統進化を遂げた2代目!トヨタ・ヴィッツ(90系)は今買っておけばまだまだ遊べる?

"ヴィッツ"は、トヨタの世界販売戦略を担う主力コンパクトカーです。 そのなかでも、2005年に登場した2代目 90系は、初代 10系からのキープコンセプトでありながら、中身を進化させたモデルとなっています。

マークII三兄弟の内の1台!トヨタ・クレスタ(100系)がハイソカーに乗ってみたい人にオススメな5つの理由

トヨタ"クレスタ"は、「マークⅡ3兄弟」の一台として生産され、およそ20年ものモデルサイクルを歩んだミドルサイズセダンです。 そのなかでも、1996年に登場した5代目 100系は、シリーズ最後のモデルとなりました。