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J'S RACING(ジェイズレーシング)のFN2 シビック TypeR用J'S RACING FN2 TYPE-R EURO WPC5.1ファイナルギアセットです。
減速比 5.062
WPC加工済み
純正と同じギアレシオのファイナルギアセットに
WPC加工と二硫化モリブデンコーティングを施した強化ファイナルギアセットです。
デフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。
(WPC加工の効果)
Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。
特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。
これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。
また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。
さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。
警告・注意事項
(セット内容)
カウンターシャフト×1個
リングギア×1個
規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
プロショップでの精密組込をお勧めいたします。
※沖縄県及び離島配送不可
減速比 5.062
WPC加工済み
純正と同じギアレシオのファイナルギアセットに
WPC加工と二硫化モリブデンコーティングを施した強化ファイナルギアセットです。
デフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。
(WPC加工の効果)
Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。
特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。
これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。
また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。
さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。
警告・注意事項
(セット内容)
カウンターシャフト×1個
リングギア×1個
規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
プロショップでの精密組込をお勧めいたします。
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
FGW-FN2-51 |
¥93,500 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。