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HKSのS660用ピロアッパーマウントです。
■特長
S660用MAX IV GT/SPのフロントは、ストローク確保のため帽子状の特殊形状アッパーマウントとしたため、スペース的な制約とコストの兼ね合いから、固定式ピロアッパーを採用していましたが、市場からの「フロントのキャンバー調整をしたい」というご要望にお応えするため、専用形状のキャンバー調整式ピロアッパーマウントをオプション設定いたしました。
専用のオプション品として一から設計し直すことで、ポン付けで車高変化の影響がなく、最大で約-3°(※1)のネガティブキャンバーが設定できる構造としました。
ストロークを確保するための特徴的な帽子形状としながら、十分な強度を確保した上で筒状部分の一部を切り欠くことで、最大限のキャンバー調整代を確保しました。
ピロボールは、HIPERMAXシリーズの倒立ダンパーで実績のあるミネベア製です。
備考
・MAXⅣ GT/SP対応
※ MAX IV SP 出荷時車高における社内実測値であり、保証値ではありません。キャンバー調整量は、組付け状態、車両個体差、設定車高などにより変化します。
■特長
S660用MAX IV GT/SPのフロントは、ストローク確保のため帽子状の特殊形状アッパーマウントとしたため、スペース的な制約とコストの兼ね合いから、固定式ピロアッパーを採用していましたが、市場からの「フロントのキャンバー調整をしたい」というご要望にお応えするため、専用形状のキャンバー調整式ピロアッパーマウントをオプション設定いたしました。
専用のオプション品として一から設計し直すことで、ポン付けで車高変化の影響がなく、最大で約-3°(※1)のネガティブキャンバーが設定できる構造としました。
ストロークを確保するための特徴的な帽子形状としながら、十分な強度を確保した上で筒状部分の一部を切り欠くことで、最大限のキャンバー調整代を確保しました。
ピロボールは、HIPERMAXシリーズの倒立ダンパーで実績のあるミネベア製です。
備考
・MAXⅣ GT/SP対応
※ MAX IV SP 出荷時車高における社内実測値であり、保証値ではありません。キャンバー調整量は、組付け状態、車両個体差、設定車高などにより変化します。
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
82001-AH002 |
¥55,000 |
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