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Body LineのE26 NV350 キャラバン ノーマルボディ用スーパーアングルタイロッド（玄武） です
ドリフト必須パーツの応用で驚きの小回りを実現!
ドリフト業界では一般的に行われているタイロッドの切れ角アップ。この機能をミニバンに応用し、驚異の最小回転半径を実現させることに成功しました。“スーパーアングルタイロッド”は強度に優れた特殊鋼材を使用し、耐せん断性・耐曲がり強度を純正比約5倍に高めた強靭なタイロッドに切れ角アップ機能を装備した高性能サスペンションパーツです。何度もテストを重ねた結果から導き出された適切な舵角量はタイヤ切れ角で、ステアリングロック位置での増加を達成し、大柄なバンの最大の弱点である取回し難さを完全に克服しました。車庫入れやUターンなど日常のドライブを快適に過ごすことを可能にした、バン業界初の革新的アイテムです。
当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください
ドリフト必須パーツの応用で驚きの小回りを実現!
ドリフト業界では一般的に行われているタイロッドの切れ角アップ。この機能をミニバンに応用し、驚異の最小回転半径を実現させることに成功しました。“スーパーアングルタイロッド”は強度に優れた特殊鋼材を使用し、耐せん断性・耐曲がり強度を純正比約5倍に高めた強靭なタイロッドに切れ角アップ機能を装備した高性能サスペンションパーツです。何度もテストを重ねた結果から導き出された適切な舵角量はタイヤ切れ角で、ステアリングロック位置での増加を達成し、大柄なバンの最大の弱点である取回し難さを完全に克服しました。車庫入れやUターンなど日常のドライブを快適に過ごすことを可能にした、バン業界初の革新的アイテムです。
当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください
| メーカー商品品番 | 商品価格 |
|---|---|
| g-sp |
¥20,900 |
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