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REALのE210 カローラスポーツ用プレミアムシリーズ 38Bブラックウッド (ブラックユーロステッチ) です。
純正ステアリングと同様、軽量かつ強靭さが特徴のアルミニウム合金を採用しており、より安全性に留意しています。
ステアリングの外径を小径化しており、操作性の向上を図っています。
「ソフトDシェイプ」採用によりドライビングポジションにゆとりを与えます。
ステアリングの内部は天然木を細かく砕いてチップ状にしたものを圧縮成形した「ウッドチップ圧縮材」です。
もしもの衝撃でも人体に対し、より安全な構造になっています。
レアル製ステアリングは、カーボン35層、ウッド(カラー)8層、プリント5層の硬皮膜クリア塗装を施しています。
カーボンコンビステアリングは本物のカーボン、ウッドコンビステアリングは天然本木目を使用しています。
「ナッパレザー」とは、本来は手袋や衣料用に用いられる子羊や子ヤギの柔軟な革を指しましたが、 近年は牛革を含み“しっとりと柔らかい革”の総称となっています。
この柔軟性のあるしっとりともちもちした質感の素材をステアリングの表皮に採用することにより、グリップした瞬間の手に馴染むフィーリングやフィット感が格段に向上します。
レザーの縫い上げは熟練の職人が1本1本丁寧に手作業で行っています。
手を置く位置をわずかにくぼませたガングリップ形状を採用しました。
それは見た目の美しさだけでなく、疲れにくさと操作性を考慮して考えだされたもの。
そっと手を置いた瞬間に自然と手に馴染む感覚は“レアル”ならではの特徴です。
バックグリップはクリア部背面に指の形状に合わせた凹みを施しています。
グリップ時の接触面積を広くし、摩擦力を上げることにより操作性を向上させます。
◆性能
品番:TYAP-38BBKW-BK
ソフトDシェイプ / 小径 / ガングリップ
ウォルスドルフナッパレザー / ユーロステッチ
純正パーツ、純正エアバッグ、純正パドルシフト対応
※純正ステアリングに付属しているパーツおよびエアバッグはレアル製ステアリングに移設できます。純正パドルシフトにも対応しています。
そのためレアル製品にエアバッグ、スイッチ、カバー類は付属しておりません。
第三者機関による強度試験を実施
第三者機関(※1)による厳しい検査を受けています。荷重試験(ローディングテスト)、回転力試験(トルクテスト)において、純正ステアリングと同等の強度があることが証明されています。
※1:スイスに本部を置く世界最大級の検査および審査登録機関「SGS(Societe Generale de Surveillance)」
◆適応年式
TOYOTA カローラスポーツ (210系) H30(2018).6~
純正ステアリングと同様、軽量かつ強靭さが特徴のアルミニウム合金を採用しており、より安全性に留意しています。
ステアリングの外径を小径化しており、操作性の向上を図っています。
「ソフトDシェイプ」採用によりドライビングポジションにゆとりを与えます。
ステアリングの内部は天然木を細かく砕いてチップ状にしたものを圧縮成形した「ウッドチップ圧縮材」です。
もしもの衝撃でも人体に対し、より安全な構造になっています。
レアル製ステアリングは、カーボン35層、ウッド(カラー)8層、プリント5層の硬皮膜クリア塗装を施しています。
カーボンコンビステアリングは本物のカーボン、ウッドコンビステアリングは天然本木目を使用しています。
「ナッパレザー」とは、本来は手袋や衣料用に用いられる子羊や子ヤギの柔軟な革を指しましたが、 近年は牛革を含み“しっとりと柔らかい革”の総称となっています。
この柔軟性のあるしっとりともちもちした質感の素材をステアリングの表皮に採用することにより、グリップした瞬間の手に馴染むフィーリングやフィット感が格段に向上します。
レザーの縫い上げは熟練の職人が1本1本丁寧に手作業で行っています。
手を置く位置をわずかにくぼませたガングリップ形状を採用しました。
それは見た目の美しさだけでなく、疲れにくさと操作性を考慮して考えだされたもの。
そっと手を置いた瞬間に自然と手に馴染む感覚は“レアル”ならではの特徴です。
バックグリップはクリア部背面に指の形状に合わせた凹みを施しています。
グリップ時の接触面積を広くし、摩擦力を上げることにより操作性を向上させます。
◆性能
品番:TYAP-38BBKW-BK
ソフトDシェイプ / 小径 / ガングリップ
ウォルスドルフナッパレザー / ユーロステッチ
純正パーツ、純正エアバッグ、純正パドルシフト対応
※純正ステアリングに付属しているパーツおよびエアバッグはレアル製ステアリングに移設できます。純正パドルシフトにも対応しています。
そのためレアル製品にエアバッグ、スイッチ、カバー類は付属しておりません。
第三者機関による強度試験を実施
第三者機関(※1)による厳しい検査を受けています。荷重試験(ローディングテスト)、回転力試験(トルクテスト)において、純正ステアリングと同等の強度があることが証明されています。
※1:スイスに本部を置く世界最大級の検査および審査登録機関「SGS(Societe Generale de Surveillance)」
◆適応年式
TOYOTA カローラスポーツ (210系) H30(2018).6~
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
---|---|---|
TYAP-38BBKW | 4571461319490 |
¥60,500 |
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