在庫に関する注意
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RS☆R製、FK8 シビック TypeR用「NewSports☆i (ピロータイプ)」です。
スポーツ走行にふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と 基本性能を持ち合わせています。
◆性能
●製品仕様 (フロント/リア)
推奨車高調整幅 [mm]:+5〜-45 / -20〜-65
推奨車高 [mm]:-25〜-30 / -35〜-40
最大調整幅 [mm]:+15〜-50 / -15〜-50
推奨バネレート [kg/mm]:9.00 / 9.00
減衰力調整段数: 36 / 36
全長調整:○ / ○
フロントキャンバー調整:○
リア車高調整:ねじ式
アダプティブ・ダンパーシステム車
リア純正アッパーマウント再使用
ダンパーワーニングキャンセラー有無の選択可能
●注意
・充実の製品保証制度
1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、 保証書を提示して頂く事により製品修理にて対応致します。
3ヶ月経過後に当該製品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。
また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。
・充実の乗り心地保証制度
万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後1週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。 (乗り心地保証は、推奨レートのみ対象)
●オプション
バネレート調整幅:7〜13K
ご希望の方はお気軽にご連絡ください。
◆適用年式
・型式
FK8
・製造年月
2017.09〜
・グレード
タイプR
スポーツ走行にふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と 基本性能を持ち合わせています。
◆性能
●製品仕様 (フロント/リア)
推奨車高調整幅 [mm]:+5〜-45 / -20〜-65
推奨車高 [mm]:-25〜-30 / -35〜-40
最大調整幅 [mm]:+15〜-50 / -15〜-50
推奨バネレート [kg/mm]:9.00 / 9.00
減衰力調整段数: 36 / 36
全長調整:○ / ○
フロントキャンバー調整:○
リア車高調整:ねじ式
アダプティブ・ダンパーシステム車
リア純正アッパーマウント再使用
ダンパーワーニングキャンセラー有無の選択可能
●注意
・充実の製品保証制度
1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、 保証書を提示して頂く事により製品修理にて対応致します。
3ヶ月経過後に当該製品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。
また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。
・充実の乗り心地保証制度
万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後1週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。 (乗り心地保証は、推奨レートのみ対象)
●オプション
バネレート調整幅:7〜13K
ご希望の方はお気軽にご連絡ください。
◆適用年式
・型式
FK8
・製造年月
2017.09〜
・グレード
タイプR
メーカー商品品番 | JANコード | オプション | 商品価格 |
---|---|---|---|
タイプ | |||
NSPH059MP | 837225 |
|
¥267,300 |
NSPH059MPC | 837232 |
|
¥291,500 |
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