RV4 Wild Goose ハイモビリティーサスペンション 2インチアップ コイルスプリング RV4 Wild Goose JB74 ジムニーシエラ
¥55,000 税込
+ 送料 ¥1,000税込
550ポイント(1%)獲得
在庫に関する注意
メーカー発注商品のため、在庫が変動する場合がございます。
ご注文時に在庫情報の確認を行うため、在庫がない場合がございます。ご了承ください。
RV4 Wild Goose(RV4ワイルドグース)製のJB74 ジムニーシエラ用「ハイモビリティーサスペンション 2インチアップ コイルスプリング」です。
車高アップ量約50mm。
右側車高が僅かに高い設定。
中央発條株式会社の特許「サイドアクションスプリング(横力制御ばね)」技術で製造。
柔らかいレート設計が、オンロードやダートではマイルドで腰のある快適な乗り心地、クロカンでは最高のトラクションを実現。
「横力制御ばね」は高精度予測(変形応力横力)に基ずく、ばねの中心線を湾曲させた不等直径により、ばねの反発線を自在にコントロールします。
コイルスプリングが湾曲線間密着しにくくスムーズに伸縮し“へたり”にくい設計。
乗り心地操安性が格段に向上。
塗装は強固な耐チップコート。
過酷な腐食環境下で高い信頼性のある2層コートよりも、更に高性能なエポキシ樹脂配合特殊粉体塗装。
従来のコイルスプリングの3倍以上の塗膜厚みを形成し、1層ながら飛び石等の耐チッピング性(塗膜の割れ、剥がれ)、耐食性を大幅に向上。
コイルスプリングを錆から守ります。
装着にあたってキャスター補正、ブレキホース交換、ショックアブソーバー交換を推奨。
オフロード走行を想定する場合は更に、バンプストッパー延長、プロペラシャフトスペーサーを推奨。
◆性能
●仕様
車高アップ量:約50mm
バネ定数(N/mm):
・フロント:20.0
・リア:23.0
バネ巻数:
・フロント:8.96
・リア:8.50
バネ線径(mm):
・フロント:11.2
・リア:11.2
自由長(mm):
・フロント右:428.5
・フロント左:399.0
・リア右:393.0
・リア左:352.5
重量:
・フロント:2,160g
・リア:1,980g
塗装:特殊耐チップ1層コート
カラー:ブラック
製造:中央発條株式会社
●適合
JB74 ジムニーシエラ
車高アップ量約50mm。
右側車高が僅かに高い設定。
中央発條株式会社の特許「サイドアクションスプリング(横力制御ばね)」技術で製造。
柔らかいレート設計が、オンロードやダートではマイルドで腰のある快適な乗り心地、クロカンでは最高のトラクションを実現。
「横力制御ばね」は高精度予測(変形応力横力)に基ずく、ばねの中心線を湾曲させた不等直径により、ばねの反発線を自在にコントロールします。
コイルスプリングが湾曲線間密着しにくくスムーズに伸縮し“へたり”にくい設計。
乗り心地操安性が格段に向上。
塗装は強固な耐チップコート。
過酷な腐食環境下で高い信頼性のある2層コートよりも、更に高性能なエポキシ樹脂配合特殊粉体塗装。
従来のコイルスプリングの3倍以上の塗膜厚みを形成し、1層ながら飛び石等の耐チッピング性(塗膜の割れ、剥がれ)、耐食性を大幅に向上。
コイルスプリングを錆から守ります。
装着にあたってキャスター補正、ブレキホース交換、ショックアブソーバー交換を推奨。
オフロード走行を想定する場合は更に、バンプストッパー延長、プロペラシャフトスペーサーを推奨。
◆性能
●仕様
車高アップ量:約50mm
バネ定数(N/mm):
・フロント:20.0
・リア:23.0
バネ巻数:
・フロント:8.96
・リア:8.50
バネ線径(mm):
・フロント:11.2
・リア:11.2
自由長(mm):
・フロント右:428.5
・フロント左:399.0
・リア右:393.0
・リア左:352.5
重量:
・フロント:2,160g
・リア:1,980g
塗装:特殊耐チップ1層コート
カラー:ブラック
製造:中央発條株式会社
●適合
JB74 ジムニーシエラ
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
HMS-4300 |
¥55,000 |
大型商品の場合はお客様個人のご自宅へ配送が出来ない場合があります。
あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。