HKSのR35 GT-R用「コンプリートエンジン for VR38DETT 4.3L STEP Pro」です。

VR38DETT用4.3Lキットを更に高トルクに対応できるよう、クランクとメインベアリングキャップ部を強化した製品。

HKSオリジナル設計のメインスタッドボルト使用、ジャーナルの真円度を確保するためのラインボーリング加工、バルブシートをベリリウム、ガイドをリン青銅へ交換することでバルブの熱引き性能を向上、VR43エンジン専用クランクダンパーの搭載による捩じり振動の低減など、HKS社の拘りが存分に込められた逸品です。

※注意事項
サージタンク、タービンなどの補器類は付属しません。

エンジンオイルはHKS製 Racing Pro 10W50の使用を推奨します。

◆性能
・適合車種：R35 GT-R
・ボア：95.5mm
・ストローク：99.0mm
・圧縮比(t=0.8)：8.6
・許容回転数：7,400rpm
・排気量：4,255cc

・ヘッド加工内容
シート：ベリリウム
ガイド：リン青銅
シート周辺の段付き除去
研磨加工
燃焼室研磨仕上げ

・カムシャフト
HKS IN：270° / LIFT 11mm
HKS EX：278° / LIFT 11mm

・バルブスプリング：HKS 強化品
・バルブ：シート摺合せ

・ヘッドガスケット：HKS メタルガスケット(t=0.8)
・ヘッドボルト：ARP 強化スタッドボルト

・ブロック加工内容
#3・4クロモリ材キャップ
メインベアリング ネジサイズアップ
ラダーキャップ 穴拡大,座繰り
ジャーナル穴 ラインボーリング
ホーニング

・メインボルト：HKS M12スタッドボルト(625+)
・ピストン：HKS 削り出し(モリブデンコート)
・コンロッド：HKS H断面
・クランクシャフト：HKS 削り出し(フィレットR拡大品)
・メインベアリング：ACL
・コンロッドベアリング：純正＋WPC(幅狭加工)
・クランクプーリー：VR34専用ダンパー
・カバー類：焼き付け塗装仕上げ
・スパークプラグ：HKS 10番

※沖縄県及び離島配送不可