在庫に関する注意
メーカー発注商品のため、在庫が変動する場合がございます。
ご注文時に在庫情報の確認を行うため、在庫がない場合がございます。ご了承ください。
BLITZのSK フォレスター用「DAMPER ZZ-R」です。
全長調整式・32段減衰力調整機構を採用した車高調キット。
走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートから
サーキットまでさまざまな走行シーンに対応できます。
純正のロール感を抑えて、よりスポーティーな乗り心地になりコーナリング性能を向上させることができます。
ノーマルの腰高感を、車高を下げることでよりスタイリッシュなフォルムを実現します。
乗車人数などに応じ、減衰力を変えることによって、より快適な乗り心地を実現できます。
DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUSの装着に対応しています。
◆性能
・仕様
減衰力調整:
F:32段調整/R:32段調整
全長調整:
F:○/R:○
ショックアブソーバー構成:
F:コイルオーバー/R:コイルオーバー
正立式 or 倒立式:
F:正立式/R:正立式
アッパーマウント:
F:強化ゴム/R:強化ゴム
バネレート kgf/mm:
F:5.0/R:6.0
スプリング自由長 mm:
F:220/R:220
スプリングタイプ※:
F:ST/R:ST
車高調整範囲(mm):
F:-75 ~ 0/R:-65 ~ -5
※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」、「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が 上下することがあります
・備考
SKE未確認
・取り付け注意事項
リアショック上部内装パネルは、加工または取り外しが必要です。
リアラゲッジトレイ(ボード)は、加工または取り外しが必要です。
コードNo:92539
JANコード:4959094925392
◆適用年式
車種:SUBARU FORESTER
型式:SK5
エンジン型式:CB18
年式:2020/10-
※沖縄県及び離島配送不可
全長調整式・32段減衰力調整機構を採用した車高調キット。
走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートから
サーキットまでさまざまな走行シーンに対応できます。
純正のロール感を抑えて、よりスポーティーな乗り心地になりコーナリング性能を向上させることができます。
ノーマルの腰高感を、車高を下げることでよりスタイリッシュなフォルムを実現します。
乗車人数などに応じ、減衰力を変えることによって、より快適な乗り心地を実現できます。
DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUSの装着に対応しています。
◆性能
・仕様
減衰力調整:
F:32段調整/R:32段調整
全長調整:
F:○/R:○
ショックアブソーバー構成:
F:コイルオーバー/R:コイルオーバー
正立式 or 倒立式:
F:正立式/R:正立式
アッパーマウント:
F:強化ゴム/R:強化ゴム
バネレート kgf/mm:
F:5.0/R:6.0
スプリング自由長 mm:
F:220/R:220
スプリングタイプ※:
F:ST/R:ST
車高調整範囲(mm):
F:-75 ~ 0/R:-65 ~ -5
※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」、「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が 上下することがあります
・備考
SKE未確認
・取り付け注意事項
リアショック上部内装パネルは、加工または取り外しが必要です。
リアラゲッジトレイ(ボード)は、加工または取り外しが必要です。
コードNo:92539
JANコード:4959094925392
◆適用年式
車種:SUBARU FORESTER
型式:SK5
エンジン型式:CB18
年式:2020/10-
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
---|---|---|
92539 | 4959094925392 |
¥217,800 |
大型商品の場合はお客様個人のご自宅へ配送が出来ない場合があります。
あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。