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BLITZのE12 ノート用「DAMPER ZZ-R」です。
全長調整式・32段減衰力調整機構を採用した車高調キット。
走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまでさまざまな走行シーンに対応できます。
純正のロール感を抑えて、よりスポーティーな乗り心地になりコーナリング性能を向上させることができます。
ノーマルの腰高感を、車高を下げることでよりスタイリッシュなフォルムを実現します。
乗車人数などに応じ、減衰力を変えることによって、より快適な乗り心地を実現できます。
DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUSの装着に対応しています。
◆性能
・仕様
減衰力調整:
F:32段調整/R:32段調整
全長調整:
F:○/R:○
ショックアブソーバー構成:
F:コイルオーバー/R:コイルオーバー
正立式 or 倒立式:
F:正立式/R:正立式
アッパーマウント:
F:純 正/R:純 正
バネレート kgf/mm:
F:5.0/R:4.5
スプリング自由長 mm:
F:180/R:190
スプリングタイプ:
F:ST/R:BS
車高調整範囲 mm :
F:-65 ~ 0/R:-58 ~ -13
・備考
2020年6月以降専用
※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」、「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります
・注意
キット組み立て時、純正ベアリングの寸法を確認してください。
コードNo:92528
JANコード:4959094925286
◆適用年式
車種:ニッサン ノート/ノート NISMO/ノート NISMO e-POWER
型式:E12/E12改/HE12
エンジン型式:HR12DE,HR12DDR/HR16DE/HR12
年式:2020/06-2020/12
※沖縄県及び離島配送不可
全長調整式・32段減衰力調整機構を採用した車高調キット。
走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまでさまざまな走行シーンに対応できます。
純正のロール感を抑えて、よりスポーティーな乗り心地になりコーナリング性能を向上させることができます。
ノーマルの腰高感を、車高を下げることでよりスタイリッシュなフォルムを実現します。
乗車人数などに応じ、減衰力を変えることによって、より快適な乗り心地を実現できます。
DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUSの装着に対応しています。
◆性能
・仕様
減衰力調整:
F:32段調整/R:32段調整
全長調整:
F:○/R:○
ショックアブソーバー構成:
F:コイルオーバー/R:コイルオーバー
正立式 or 倒立式:
F:正立式/R:正立式
アッパーマウント:
F:純 正/R:純 正
バネレート kgf/mm:
F:5.0/R:4.5
スプリング自由長 mm:
F:180/R:190
スプリングタイプ:
F:ST/R:BS
車高調整範囲 mm :
F:-65 ~ 0/R:-58 ~ -13
・備考
2020年6月以降専用
※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」、「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります
・注意
キット組み立て時、純正ベアリングの寸法を確認してください。
コードNo:92528
JANコード:4959094925286
◆適用年式
車種:ニッサン ノート/ノート NISMO/ノート NISMO e-POWER
型式:E12/E12改/HE12
エンジン型式:HR12DE,HR12DDR/HR16DE/HR12
年式:2020/06-2020/12
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
---|---|---|
92528 | 4959094925286 |
¥217,800 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。