在庫に関する注意
メーカー発注商品のため、在庫が変動する場合がございます。
ご注文時に在庫情報の確認を行うため、在庫がない場合がございます。ご了承ください。
BLITZのSK フォレスター用DAMPER ZZ-R リフトアップ仕様です。
単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キットです。
32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能となっており、ストリートからサーキットまであらゆる走行シーンに対応します。
アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用することにより、高い強度と軽量化を両立します。
単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制し、しなやかな走り心地と追従性を実現します。
◆性能
●製品仕様(フロント/リア)
減衰力調整:32段調整 / 32段調整
全長調整:○ / ○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー / コイルオーバー
正立式 or 倒立式:正立式 / 正立式
アッパーマウント:強化ゴム / 強化ゴム
バネレート[kgf/mm]:6.0 / 6.0
スプリング自由長[mm]:220 / 220
スプリングタイプ※:ST / ST
車高調整範囲[mm]:0〜+40 / 0〜+30
・その他
安心の3年60,000㎞保証
【オプション】(ご希望の方はモタガレパーツまでお問い合わせください。)
DSC PLUS車種別セットTYPE-A:70,000円(税別)
【注意事項】
リアショック上部のトランクサイドパネルをカット(穴あけ)加工が必要となります。
※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」です。
※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。
装着写真はフロント32mmプラス、リア19mmプラスです。
◆適用年式
・型式:SKE
・エンジン型式:FB20
・製造年月:2018.09 - 2021.09
※沖縄県及び離島配送不可
単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キットです。
32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能となっており、ストリートからサーキットまであらゆる走行シーンに対応します。
アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用することにより、高い強度と軽量化を両立します。
単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制し、しなやかな走り心地と追従性を実現します。
◆性能
●製品仕様(フロント/リア)
減衰力調整:32段調整 / 32段調整
全長調整:○ / ○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー / コイルオーバー
正立式 or 倒立式:正立式 / 正立式
アッパーマウント:強化ゴム / 強化ゴム
バネレート[kgf/mm]:6.0 / 6.0
スプリング自由長[mm]:220 / 220
スプリングタイプ※:ST / ST
車高調整範囲[mm]:0〜+40 / 0〜+30
・その他
安心の3年60,000㎞保証
【オプション】(ご希望の方はモタガレパーツまでお問い合わせください。)
DSC PLUS車種別セットTYPE-A:70,000円(税別)
【注意事項】
リアショック上部のトランクサイドパネルをカット(穴あけ)加工が必要となります。
※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」です。
※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。
装着写真はフロント32mmプラス、リア19mmプラスです。
◆適用年式
・型式:SKE
・エンジン型式:FB20
・製造年月:2018.09 - 2021.09
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
---|---|---|
92577 | 4959094925774 |
¥217,800 |
大型商品の場合はお客様個人のご自宅へ配送が出来ない場合があります。
あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。