在庫に関する注意
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HKSのDB42 GRスープラ用HIPERMAX Rです。
純正電子制御ショックアブソーバーよりスポーツ走行性能を高めたサスペンションキットです。
HIPERMAX R専用の新開発ダンパーフルード「SRF」および高強度スプリング「LVS」の採用により、サーキットでの優れた走行性能とストリートではハイレートスプリングが装着されていることを忘れてしまうような快適性を提供します。
フロントはHIPERMAX伝統の倒立式を採用しつつもシリンダー・アウターをアップライト取付け部に貫通させることにより、車高を下げた状態でも必要なストローク量を確保できる構造を採用しました。
またキャンバー角を付けることが難しい差込式ストラット形式への対応として、スライド式ピロアッパーを採用しました。
最新スペックの部品を採用することでダイヤルの変化量が多く幅広いセッティングが可能になりました。
またスポーツモデルながら2年4万キロ保証を実現しました。
※注意事項
19年5月以降生産のDB42型専用。
別途、電制ショックアブソーバーを取り外したことによるエラーキャンセラーが必要です。
◆性能
●適合車種:DB42 GRスープラ 2019/5~
●ダンパー仕様:フロント/リア
・減衰段数:30/30
・車高調整方式:全長調整/全長調整
・車高調整幅(ノーマル比、mm):-15 ~ -45/0 ~ -71
・アッパーマウント:ピロ/ピロ
・ダンパー形式:倒立/正立
●スプリング仕様
・スプリングレートN/mm(kgf/mm):137 ( 14.0 )/196 ( 20.0 )
・スプリング形状:直巻/直巻
・自由長mm:150/200
・レート変更時推奨範囲N/mm(kgf/mm):±20 ( 2 )/±20 ( 2 )
・ヘルパースプリングレートN/mm:19.8/19.8
●ダンパースペック
・0.1m/sec時減衰力N(伸び側、縮み側):1854,613/942,540
・出荷時ダイヤル位置:15/15
・ダンパー残りストロークmm(伸び側、縮み側):43,46/57,57
※沖縄県及び離島配送不可
純正電子制御ショックアブソーバーよりスポーツ走行性能を高めたサスペンションキットです。
HIPERMAX R専用の新開発ダンパーフルード「SRF」および高強度スプリング「LVS」の採用により、サーキットでの優れた走行性能とストリートではハイレートスプリングが装着されていることを忘れてしまうような快適性を提供します。
フロントはHIPERMAX伝統の倒立式を採用しつつもシリンダー・アウターをアップライト取付け部に貫通させることにより、車高を下げた状態でも必要なストローク量を確保できる構造を採用しました。
またキャンバー角を付けることが難しい差込式ストラット形式への対応として、スライド式ピロアッパーを採用しました。
最新スペックの部品を採用することでダイヤルの変化量が多く幅広いセッティングが可能になりました。
またスポーツモデルながら2年4万キロ保証を実現しました。
※注意事項
19年5月以降生産のDB42型専用。
別途、電制ショックアブソーバーを取り外したことによるエラーキャンセラーが必要です。
◆性能
●適合車種:DB42 GRスープラ 2019/5~
●ダンパー仕様:フロント/リア
・減衰段数:30/30
・車高調整方式:全長調整/全長調整
・車高調整幅(ノーマル比、mm):-15 ~ -45/0 ~ -71
・アッパーマウント:ピロ/ピロ
・ダンパー形式:倒立/正立
●スプリング仕様
・スプリングレートN/mm(kgf/mm):137 ( 14.0 )/196 ( 20.0 )
・スプリング形状:直巻/直巻
・自由長mm:150/200
・レート変更時推奨範囲N/mm(kgf/mm):±20 ( 2 )/±20 ( 2 )
・ヘルパースプリングレートN/mm:19.8/19.8
●ダンパースペック
・0.1m/sec時減衰力N(伸び側、縮み側):1854,613/942,540
・出荷時ダイヤル位置:15/15
・ダンパー残りストロークmm(伸び側、縮み側):43,46/57,57
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
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80310-AT003 | 4957266323137 |
¥363,000 |
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