在庫に関する注意
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HKSの「PISTON FULL KIT FA20 2.1L LOW-COMP STEP2」です。
FA20用2.1L KITに高過給対応のローコンプ仕様を追加しました。
大変多くの方が、FA20に過給器を取り付けておられます。
その方々が次に高過給化に進む時に必要となる、強度の高いローコンプピストンです。
・POINT-1 ピストンキット
鍛造素材を採用し、強度を向上。
冠面に直噴を最適に霧化するキャビティーを設けました。
冠面をタンブル流を持続させる3D形状化。
HKSカムシャフトの使用を前提にしたリセス形状。
ガスケットの選定により、圧縮比の設定の幅を広げました。
フリクションを低減するモリブデンコートを採用。
・POINT-2 コンロッド
強度解析により肉厚を最適化し、重量増加を最小限に抑え、約30%の強度アップを達成。
座屈強度のアップに重点をおいたI断面形状を採用しました。
駄肉の無い理想形状の実現と、表面の破損起点を無くすため総削り出しで製作し、さらに疲労強度向上のため、表面に強力なショットピーニング処理を行っています。
クロームモリブデン鋼に最適な熱処理を行い、強度アップと靱性の両立を図りました。
・POINT-3 クランクシャフト ストローク 90.0mm
鍛造素材クランクを採用。
専用のピンジャーナルサイズを設定。
コンロッドとセットになります。
◆性能
・適合エンジン型式:FA20
・ボア:φ86.0(純正:φ86.0)
・ストローク:90.0mm(純正:86.0mm)
・排気量:2,091ml(純正:1,998mm)
・セット内容物:鍛造ローコンプピストン+総削りI断面コンロッド+鍛造クランクシャフト
※沖縄県及び離島配送不可
FA20用2.1L KITに高過給対応のローコンプ仕様を追加しました。
大変多くの方が、FA20に過給器を取り付けておられます。
その方々が次に高過給化に進む時に必要となる、強度の高いローコンプピストンです。
・POINT-1 ピストンキット
鍛造素材を採用し、強度を向上。
冠面に直噴を最適に霧化するキャビティーを設けました。
冠面をタンブル流を持続させる3D形状化。
HKSカムシャフトの使用を前提にしたリセス形状。
ガスケットの選定により、圧縮比の設定の幅を広げました。
フリクションを低減するモリブデンコートを採用。
・POINT-2 コンロッド
強度解析により肉厚を最適化し、重量増加を最小限に抑え、約30%の強度アップを達成。
座屈強度のアップに重点をおいたI断面形状を採用しました。
駄肉の無い理想形状の実現と、表面の破損起点を無くすため総削り出しで製作し、さらに疲労強度向上のため、表面に強力なショットピーニング処理を行っています。
クロームモリブデン鋼に最適な熱処理を行い、強度アップと靱性の両立を図りました。
・POINT-3 クランクシャフト ストローク 90.0mm
鍛造素材クランクを採用。
専用のピンジャーナルサイズを設定。
コンロッドとセットになります。
◆性能
・適合エンジン型式:FA20
・ボア:φ86.0(純正:φ86.0)
・ストローク:90.0mm(純正:86.0mm)
・排気量:2,091ml(純正:1,998mm)
・セット内容物:鍛造ローコンプピストン+総削りI断面コンロッド+鍛造クランクシャフト
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
21004-AT004 |
¥572,000 |
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※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
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