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BLITZの300 ランドクルーザー用「DAMPER ZZ-R」です。
全長調整式・32段減衰力調整を採用した車高調キット。
走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまでさまざまな走行シーンに対応できます。
■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。
■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。
■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と追従性を実現します。(一部車種除く)
■カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。
■業界最長。安心の3年60,000㎞保証。
■購入前の質問や購入後のフォローなど両方しっかりサポートする「ブリッツ サポートセンター0422-60-2277」を用意。
※注意事項
・ダウン仕様、ガソリンモデル専用です。
・フロント・リア減衰ダイアルはタイヤハウス内。
・ZX,VX,AX,GXグレード未確認。
・スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」、「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」です。
・車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。
◆性能
●製品仕様(フロント/リア)
減衰力調整:32段調整 / 32段調整
全長調整:○ / ○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー / 別体式
正立式 or 倒立式:正立式 / 正立式
アッパーマウント:強化ゴム / 純正
バネレート[kgf/mm]:10.0 / 4.5
スプリング自由長[mm]:280 / 260
スプリングタイプ※:ST / BS
車高調整範囲[mm]:-60~0 / -55~-25
●適合車種:300 ランドクルーザー
・型式:VJA300W
・エンジン型式:V35A-FTS
・製造年月:2021.08 -
・その他:ZX,VX,AX,GXグレード未確認。
※沖縄県及び離島配送不可
全長調整式・32段減衰力調整を採用した車高調キット。
走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまでさまざまな走行シーンに対応できます。
■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。
■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。
■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と追従性を実現します。(一部車種除く)
■カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。
■業界最長。安心の3年60,000㎞保証。
■購入前の質問や購入後のフォローなど両方しっかりサポートする「ブリッツ サポートセンター0422-60-2277」を用意。
※注意事項
・ダウン仕様、ガソリンモデル専用です。
・フロント・リア減衰ダイアルはタイヤハウス内。
・ZX,VX,AX,GXグレード未確認。
・スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」、「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」です。
・車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。
◆性能
●製品仕様(フロント/リア)
減衰力調整:32段調整 / 32段調整
全長調整:○ / ○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー / 別体式
正立式 or 倒立式:正立式 / 正立式
アッパーマウント:強化ゴム / 純正
バネレート[kgf/mm]:10.0 / 4.5
スプリング自由長[mm]:280 / 260
スプリングタイプ※:ST / BS
車高調整範囲[mm]:-60~0 / -55~-25
●適合車種:300 ランドクルーザー
・型式:VJA300W
・エンジン型式:V35A-FTS
・製造年月:2021.08 -
・その他:ZX,VX,AX,GXグレード未確認。
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
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92589 | 4959094925897 |
¥275,000 |
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