ガッキー2号 BNR32

- ベース車種
- R32 スカイライン GT-R
- 店舗情報
-
Fujimura AUTO
京都府京都市南区上鳥羽卯ノ花65
- 車両情報
- 車両情報をすべて表示する

カスタム内容
- ALL
- エンジン
- 排気系
- 外装
- 内装
-
東名パワード RB28 KIT
エンジンコンプリートエンジン本体
R32 スカイライン GT-R
TOMEI
580,800円
東名パワード製RB26DETTエンジン用エンジンパーツ「NISSAN RB28 KIT」です。 RB26エンジンをRB28とするストローローカーキット。 わずか200ccの排気量アップですが、それはRB26に劇的な変化をもたらします。 全域でアクセルに俊敏に反応するスーパーレスポンスと、どこまでも伸びる加速感を支えるビッグトルクを体感できます。 そして大風量タービンを回しきり、さらなるパワーを求めることも可能にします。 素材はすべて鍛造品を使用し、ノーマルとは比較にならない精度と強度を達成しながら、ロープライスを実現。 ◆適用年式 ・型式 BNR32/BCNR33/BNR34 ・サイズ 排気量 ボア径φ86.5:2738cc ボア径φ87.0:2770cc
-
エキマニ
排気系エキゾーストマニホールド本体
R32 スカイライン GT-R
TOMEI
92,400円
東名パワード製の「EXPREME(エクスプリーム)」です。 TOMEIが試作、テストを繰り返し、エンジン開発技術を最大限に取り入れたエキゾーストアイテムです。 純正ノーマルマニを凌駕しているのはもちろんのこと、純正N1マニとの同条件比較でも明らかな出力・トルクの向上を実現しており、エンジンの本来の性能を引き出します。 ◆性能 パイプ径:41.5φ パイプ圧:2.5mm 重量:3.6kg ◆適応年式 ・型式 BNR32
-
フジムラオート・フロントパイプ
排気系フロントパイプ本体
R32 スカイライン GT-R
Fujimura AUTO
74,800円
ノーマル・各社ポン付けタービン対応しています。 オールマイティーに使えるタイプです。 純正から交換することで低中速トルクが上がり、音色も変わります。 ◆性能 65mm等長-80mm ◆適用年式 ・型式 BNR32 ・製造年月 1989.08〜1991.08/1991.08〜1993.01/1993.02〜1994.12
-
フジムラオート・フロントスポイラー
外装フロントリップスポイラー
R32 スカイライン GT-R
Fujimura AUTO
41,800円
フジムラオートのBNR32用フロントスポイラーです。 空力性能を考慮し、前方に大きく伸びのあるデザインとなっています。 また、FRP黒ゲルコート仕上げとウェットカーボン平織りの2種類から選択が可能となっています。 ◆適用年式 ・型式 BNR32 ・製造年月 1989.08〜1991.08/1991.08〜1993.01/1993.02〜1994.12
-
ちびっこスポイラー
外装リアスポイラー
R32 スカイライン GT-R
Fujimura AUTO
22,000円
純正リアスポだけで何となく寂しいユーザーや、ニスモの取付ボルトが錆びてモコモコになってるユーザー、はたまた他車種流用にもおすすめです。 ニスモの物とは違い、取付は両面テープだけでOK。不安な方は裏からビスで止めることもできます。 また純正リアスポイラーとも同時装着が可能になっております。 ◆適用年式 ・型式 BNR32 ・製造年月 1989.08~1991.08/1991.08~1993.01/1993.02~1994.12 ・グレード 標準車/GT-R NISMO/Vスペック/N1/VスペックⅡ
-
ロケットフラップ
外装リアスポイラー
R32 スカイライン GT-R
Fujimura AUTO
41,800円
平織りウェットカーボンを採用しております。 純正リアスポに取り付けるだけで、ガラリとリアエンドの印象が変わり、ダウンフォースも向上します。 取付は両面テープだけで問題ありませんが、心配であれば小さなビスで止めることも可能です。 ◆適用年式 ・型式 BNR32 ・製造年月 1989.08~1991.08/1991.08~1993.01/1993.02~1994.12 ・グレード 標準車/GT-R NISMO/Vスペック/N1/VスペックⅡ
-
銀次のお鼻
外装ボンネットスポイラー
R32 スカイライン GT-R
Fujimura AUTO
13,200円
フジムラオートの”銀次”のお鼻 フードトップモールです。 R32NISMOに装着されたフードトップモールと同形状となっています。 また、FRP白ゲルコート、カーボン平織り、カーボン綾織りから選択が可能です。 ◆適用年式 ・型式 BNR32
-
缶茶立て
内装ドリンクホルダー
R32 スカイライン GT-R
Fujimura AUTO
3,080円
フジムラオート製の「缶茶立て」は、今時の車には必ずと言っていい程装備されている、ドリンクホルダーが装着されていないBNR32向けに作製したパーツです。 価格もリーズナブルな上に、装着することで、日々のドライビングを助けてくれる嬉しいアイテムです。
-
インジェクター(600cc)
エンジンインジェクター
R32 スカイライン GT-R
TOMEI
17,600円
東名パワードの大容量インジェクターです。 エンジンチューニングを詰め、パワーを上げていくと必要になってくるインジェクター。 エンジンチューニングとは、簡潔に言えば吸入空気量の増大と燃焼の改善を行うこと。 また、ハイカムへの交換やブーストアップ、タービン交換などで増大した吸入空気量に対し、適切な空燃比を保つためには、当然、燃料も増量しなければなりません。 さらに、効率よく燃焼させるためには、燃料の適切な霧化状態を作る必要があります。 TOMEIの大容量インジェクターは、そのエンジンが求める燃料を量・質ともに確実に供給します。 ◆適応年式 ・型式 BNR32 ・製造年月 1989.08〜1991.08/1991.08〜1993.01/1993.02〜1994.12

ユーザーのライフスタイルやドライビングスキルを基にしたストリートチューニングを得意とするフジムラオートはGT-Rオーナーの希望をベースに最適なカスタマイズやチューニングを得意としているショップです。
ガッキー2号と呼ばれるBNR32は、車自体のリフレッシュとパワーアップが施されたマシンとなっています。
エンジンは東名の2.8リットルエンジンキットにGTSSタービンを採用し約500馬力に。
ストリートでもサーキットでも楽しめる一台となっています。
パワーアップ等でチューニングカーとなっていながらも、見た目はノーマルの雰囲気を残しストリートでも乗りやすい使い勝手も考えられた、32GT-Rオーナーが理想とするマシンではないでしょうか?