VARIS VAB WRX WIDE BODY Tuned by Original RANDUCE

ADVAN A050

タイヤレーシングタイヤ本体

VA WRX STI/S4

YOKOHAMA（ヨコハマタイヤ）

卓越した技術力をもって世界各地で活躍するタイヤを生み出す大手タイヤメーカー、ヨコハマタイヤのブランド、ADVANの競技用Sタイヤです。 5種類のコンパウンドがあり、それぞれフィールドによって使い分けることができます。 低音から安定したグリップ力を保つので、ジムカーナからサーキット走行まで幅広い走行にご使用頂けます。

VAB/VAG WIDE BODY KIT

外装フルエアロ/エアロセット

VA WRX STI/S4

VARIS

国産車から海外車まで幅広いカーエアロパーツ等を開発・販売しているVARIS（バリス）が、同社製ARISING-2エアロパーツをベースに製作したワイドボディキット、VAB/VAG WIDE BODY KITです。 空力なども考慮され、サーキットタイムアタックなども視野に実用性も非常に考えられた商品です。 フロント、リア共に片側60mmワイドを実現し、純正とは大きく拡幅されたフェンダーとエアロパーツが特徴です。 ARAIGING2をベースにしており、フロントフェンダーを装着する場合、専用のエクステンションをフロントバンパーに装着します。 またフロントフェンダー後方にはワイドボディ専用サイドスカートとサイドエアパネルを装着、サイドのビッグアンダーボードもワイドボディ専用品になります。 リアフェンダーも同様で、リアバンパーとリアドアには専用のエクステンションを装着。 サーキット走行での空力効果はもちろん、ドレスアップパーツとしても注目を集めることは間違いありません。 セット内容 FRPバーション ・フロントバンパー（FRP）+フロントリップ（FRP）2pcs ・フロントフェンダー 4pcs（片側60mmワイド） ・サイドスカート（FRP）+ビッグアンダーボード（FRP）+サイドエアパネル（FRP）6pcs ・リアフェンダー 7pcs（片側60mmワイド） ・リアバンパー（FRP） FRP&カーボンバージョン ・フロントバンパー（FRP）+フロントリップ（カーボン）2pcs ・フロントフェンダー 4pcs（片側60mmワイド） ・サイドスカート（FRP）+ビッグアンダーボード（カーボン）+サイドエアパネル（カーボン）6pcs ・リアフェンダー 7pcs（片側60mmワイド） ・リアバンパー（FRP） ◆性能 ・適用型式 VAB（アプライドA〜C型） ・材質 FRP/FRP&CARBON ・オプション ワイドボディキット用ダブルカナード カーボンヒートシールド リアディフューザー クーリングボンネットフード ライトウェイトトランク GTウイングユーロエディション1600mm GTウイングマウントブラケット

TS-G

内装フルバケットシート

VA WRX STI/S4

RECARO

100年に渡って創業者ヴィルヘルム・ロイターから受け継がれる先進性と豊かな創造力を元に、快適なシート開発を行っており、世界の国々で認められるプレミアムブランド、RECARO製のTS-Gです。 同社製RS-Gよりさらに30mmほどアイポイントを低く設定したサーキットユースにおすすめのフルバケットシートです。 また、サーキットからストリートまで幅広く使用で出来ます。

ADVAN RACING TC-4

ホイールホイール本体

VA WRX STI/S4

YOKOHAMA（ヨコハマタイヤ）

タイヤメーカー横浜ゴムのオリジナルホイールブランドであり、一切の妥協を許さないデザインコンセプトは日本のみならず、世界中の多くの者を魅了するYOKOHAMA WHEELの高品位鋳造＋フローフォーミングモデル、ADVAN RACING TC-4です。 同社製TCIIIの後継モデルとなる５本スポークデザインで、TCII、TCIIIと続いたアウターリムを持ったデザインから、フルフェイスデザインへと変更し、より多くの車種とのマッチングを実現しています。　 また、スポーク形状もSTANDARDデザイン, GTRデザイン, Super GTRデザインの3フェイスが設定されています。

R TYPE INTERCOOLER

冷却系インタークーラー本体

VA WRX STI/S4

HKS

オリジナルマフラーやサスペンション、ターボチャージャや電子制御製品等、多くの製品を幅広く開発製造している大手自動車用チューニングパーツメーカーであるHKS製のインタークーラー、R TYPE INTERCOOLERです。 R TYPE INTERCOOLERはサーキットでのスポーツ走行も想定し、純正置き換えタイプのタービンからウエストゲートタイプの大風量タービン装着車両まで対応しており、コーナーからの立ち上がりやストレートでの伸びなど、回転域を問わずにターボパワーを引き出します。 更に、同等サイズの従来品に対して約25%の軽量化を実現しています。

LA クラッチ

駆動系クラッチ本体

VA WRX STI/S4

HKS

オリジナルマフラーやサスペンション、ターボチャージャや電子制御製品等、多くの製品を幅広く開発製造している大手自動車用チューニングパーツメーカーであるHKSが、抜群の半クラッチ操作と高い伝達性能を両立し、マイルドな特性が売りのシングルクラッチ、HKS LA CLUTCHです。 軽量フライホイールの採用でふけ上がりのよさとレスポンス向上を実現し、カバーも純正に比べ軽量タイプのアルミ製の採用でASSY重量を非常に低く抑え、車体の軽量化にも寄与します。 また、日常の街乗りから、スポーツ走行まで行動半径を狭めることなく、450PS程度まで対応しています。 ◆性能 方式　PULL フライホイール重量　6.3kg

EVC-S

電子機器ブーストコントローラー本体

VA WRX STI/S4

HKS

オリジナルマフラーやサスペンション、ターボチャージャや電子制御製品等、多くの製品を幅広く開発製造している大手自動車用チューニングパーツメーカーであるHKSの、ソレノイドバルブを使用してブーストコントロール機能に特化したブーストコントローラー、EVC-Sです。 ディスプレイユニット・ソレノイドバルブ・ブーストセンサをコントロールユニットに集中するジャンクション形式を採用し、取り付け易さを考慮しています。 また、アクチュエーター、ウェストゲートどちらにも対応しております。

GT III RS SPORTS TURBINE KIT

エンジンタービンキット

VA WRX STI/S4

HKS

オリジナルマフラーやサスペンション、ターボチャージャや電子制御製品等、多くの製品を幅広く開発製造している大手自動車用チューニングパーツメーカーであるHKS製のGT III RS SPORTS TURBINE KITです。 昨今の燃費改善や厳しい排ガス規制への対応により著しく進化したターボ技術をチューニングタービンに応用し、HKSが長年培ったノウハウと最新の流体解析を駆使してハウジングを最適設計なされており、低空気流量域でもサージングを発生させることなく高過給を確保できます。 また、設計の最適化によりボールベアリングタイプに匹敵する高レスポンスを実現しており、これによりセッティング自由度の高い扱いやすいものに仕上がっています。 ※2014/08～　VAB用

Flash Editor

エンジンフルコン・サブコン・純正書換え

VA WRX STI/S4

HKS

オリジナルマフラーやサスペンション、ターボチャージャや電子制御製品等、多くの製品を幅広く開発製造している大手自動車用チューニングパーツメーカーであるHKS（エッチ・ケー・エス）製の「Flash Editor Phase2」です。 ECU ReFlashを行うことができるセッティングツールで、バルブタイミング、電動スロットル、ブーストの最適化を行い、低回転から高回転までスムーズな伸びを味わえます。 ノーマルよりも乗りやすいセッティングに仕上げる事が出来ます。 ◆適用年式 ・型式 VAB ・製造年月 2014.08～

Hi-Power Spec L

排気系マフラー本体

VA WRX STI/S4

HKS

HKSは総合チューニングパーツメーカーとして、ライトチューニングからプロチューニングまで、ユーザーの趣向に合わせた最適なパーツチョイスを可能とする幅広いラインナップを構築し、チューニングプレジャーの限り無い可能性を提案しています。 HKS（エッチケーエス）製VAB/VAG型WRX用マフラー、ハイパワー スペックLは、「軽量」をコンセプトに、パイプ・サイレンサーなどを部品単位で軽量化することで、重量はノーマルの約半分を実現しました。 また、見た目では戦闘的な砲弾型スタイルで、カーボンをかぶせた新デザインテールで軽さをアピールしています。 軽量化と低排圧化により運動性能と排気効率を大幅に向上した、ピュアスポーツマフラーです。 もちろん、ただ軽いだけではなく排気効率の向上や美しいサウンド、耐久性の向上など高い次元で実現しました。 ◆性能 テール外径：94φ 中間パイプ径：65φ-50φ×2 重量：10.4kg（純正比54%減） ◆適用年式 ・型式 VAB ・適用グレード S207を除く全グレード

ランデュースSSDpro　別タンク伸縮25段調整式

足回りサスペンションキット

VA WRX STI/S4

Original RUNDUCE

ランデュースがテストにテストを重ね自社製RDモデルとSDモデルの良い所を統合し完成したのがSSDpro（スーパーストリートプロ）。 ストリートの街乗りからサーキット・タイムアタックまで対応しており、普段の街乗りで乗り心地の良さを実感しつついざ、サーキット言うシチュエーションでも、十分攻められる仕様になっています。 また、バネレート変更およびオーバーホール可能も可能で、アフターケアも考えらえれています。 ◆性能 圧倒的なキャパシティを持つ別タンク搭載 伸び側／縮み側それぞれ25段の独立調整が可能 デフォルトで独自の最適セッティングを実施 フロントにピロアッパーマウント（キャンバー調整式）搭載 リアアッパーに静粛性に寄与する強化ラバーパーツ採用 ストローク量に影響を与えない全長調整機能 SSDpro専用バネレート及び減衰力を設定

RUNDUCE BIG BRAKE KIT

ブレーキブレーキキャリパー本体

VA WRX STI/S4

Original RUNDUCE

ランデュースBigブレーキkitは同社デモカーにより各サーキットやタイムアタックにて常にテストを行っています。 これにより、耐久性と安全・安心のレベルの高さを好タイムにて実証しており実用性も非常に高く仕上がっています。 また、サイズや色をご自分の車に合わせてオーダーすることが可能です。

CAPACITY UP GRADE KIT EJ20 2.2L KIT

エンジンピストン

VA WRX STI/S4

HKS

オリジナルマフラーやサスペンション、ターボチャージャや電子制御製品等、多くの製品を幅広く開発製造している大手自動車用チューニングパーツメーカーであるHKS製CAPACITY UP GRADE KIT EJ20 2.2L KITです。 中速トルクが不足しがちなEJ20トルクアップを図るための、EJ20 2.2Lキットです。 φ92.5専用鍛造ピストンと、ストロークアップを図る削り出しクランクシャフトを新規設計し、ノーマルコンロッドに対応しており、EJ20のチューニングの幅を広げます。 シリンダーブロックの個体差により、逃げ加工が必要となる場合があります。 ※フルフロー加工不要。ボーリング・ホーニング要加工。 ◆性能 キット内容： 鍛造ピストンキット(※1 ニッケルメッキ+オーベルコート)、削り出しクランクシャフト、H断面コンロッド ボア：φ92.5 ストローク：79.0mm 排気量：2,123.5ml