R35 GT-R 2017MODEL KUHLRACING 35R-SS BODY KIT

GReddy サクションキット

吸気系サクションパイプ(単体/IC用キット)

R35 GT-R

トラスト

エアインテークからターボチャージャーまでのアルミサクションパイプがセットになったキットです。 パイピングレイアウトを最適化し純正パイピングの内部抵抗や変形による吸気抵抗を防止します。 美しいバフ仕上げは同社製インタークーラーシリーズのパイピングとも相性抜群です。 ◆性能 サクションチューブ 70φ（エアフロ側）、60φ（タービン入口側） サクションチューブ 80φ（エアフロ側）、60φ（タービン入口側）

GReddyブローオフバルブFV

吸気系ブローオフバルブ本体

R35 GT-R

トラスト

Reddy BLOW OFF VALVE FVはフローティングバルブ構造の採用により、サージタンクの負圧ではバルブが引き上げられない構造を採用。 これにより強い初期荷重が不要になり低過給時や細かな アクセルワークでのバルブ作動レスポンスの向上と、高過給時のリリーフ防止を両立させています。 また、取り付けフランジや開放口の位置をGReddyブローオフバルブTYPE-RS、RZと同形状とし、従来モデルからの付け替えが可能です。 ◆適用年式 ・型式 R35 ・製造年月 2007.12～

SLUSH CUT 4 END EXHAUST SYSTEM

排気系マフラー本体

R35 GT-R

Kuhl Racing（クールレーシング）

ヒートブルーカラーが美しいスラッシュカットのテールエンドを採用。 高品質ステンレスを使用し、トルクアップとレスポンスアップにこだわりつつアイドリング時の静粛性も兼ね備えます。 さらに、KUHLRACINGロゴをレーザー刻印しスタイリッシュに演出します。 ※競技専用部品

FK453

タイヤスポーツタイヤ本体

R35 GT-R

FALKEN

FALKENのフラッグシップタイヤであるAZENIS FK453。 ハイパフォーマンスカーにふさわしいプレミアムタイヤとして、高速域での運動性能やウェットでの信頼性などの走りの面や静粛性などの性能も体現しています。

FRONT DIFFUSER

外装フロントリップスポイラー

R35 GT-R

Kuhl Racing（クールレーシング）

国産車をメインに、スポーツカーやハイブリッドカー等の独創的なデザインのエアロを手掛けているKuhl Racing製の「FRONT DIFFUSER」です。 実用性も兼ね備えている上に、デザイン面でも、前方に大きく延長しスポーティーさを演出したうえで純正同等の地上高も確保しています。 素材は、従来のFRP素材の１．５倍の強度・厚みを誇るSG（ストロンググレード）素材に、さらに追加で新開発のクロスマットを貼り合わせすることにより２倍の強度を確保したHG（ハイグレード）素材の２種類から選択可能です。 このエアロを装着し、一目見たら脳から離れない奇抜な日産GT-Rを作成して見ませんか？

SIDE STEP

外装サイドステップ

R35 GT-R

Kuhl Racing（クールレーシング）

Kuhl Racing製の「サイドステップ」です。 広がりを持たせたディフューザースタイルは、空力を損なわないように底面まで成型を行い20センチ以上の底面を作っています。 フロントとリアを綺麗に繋ぎ、ボディにバランス感を与えます。 さらに、より攻撃的なデザインにすることもできるサイドステップディフューザーも設定されています。 素材は、従来のFRP素材の１．５倍の強度・厚みを誇るSG（ストロンググレード）素材に、さらに追加で新開発のクロスマットを貼り合わせすることにより２倍の強度を確保したHG（ハイグレード）素材の２種類から選択可能です。

SIDE STEP DIFFUSER

外装サイドステップ

R35 GT-R

Kuhl Racing（クールレーシング）

KuhlRacing製の「アンダーディフューザー」です。 同社製品の「サイドステップ」の下部に装着し、さらに過激さをかもし出します。 レーシングテイストな日産GT-Rを作り上げるにはもってこいのパーツになっています。 素材は、従来のFRP素材の１．５倍の強度・厚みを誇るSG（ストロンググレード）素材に、さらに追加で新開発のクロスマットを貼り合わせすることにより２倍の強度を確保したHG（ハイグレード）素材の２種類から選択可能です。

REAR FLOATING DIFFUSER

外装リアディフューザー

R35 GT-R

Kuhl Racing（クールレーシング）

国産車をメインに、スポーツカーやハイブリッドカー等の独創的なデザインのエアロを手掛けているKuhl Racingのフローティング形状が特徴的なディフューザーです。 後方への大幅な延長とそり上がりによってインパクトあふれるレーシングスタイルを印象付けます。 また、両サイドには縦フィンをレイアウトしスポーティー性を高めます。 素材は、従来のFRP素材の１．５倍の強度・厚みを誇るSG（ストロンググレード）素材に、さらに追加で新開発のクロスマットを貼り合わせすることにより２倍の強度を確保したHG（ハイグレード）素材の２種類から選択可能です。

REAR UPPER DIFFUSER

外装リアディフューザー

R35 GT-R

Kuhl Racing（クールレーシング）

Kuhl Racing（クールレーシング）製の「リアアッパーディフューザー」です。 三分割されたリアセクションにより、インパクトあるリアビューを演出、また、空力を意識したデザインはレーシングスタイルのリアビューを実現しスポーティー性を高めます。 素材は、従来のFRP素材の１．５倍の強度・厚みを誇るSG（ストロンググレード）素材に、さらに追加で新開発のクロスマットを貼り合わせすることにより２倍の強度を確保したHG（ハイグレード）素材の２種類から選択可能です。

REAR CENTER DUCT DIFFUSER

外装リアディフューザー

R35 GT-R

Kuhl Racing（クールレーシング）

Kuhl Racing（クールレーシング）製の「リアセンターダクトディフューザー」です。 装着することでレーシングスタイルを実現し、リアビューを際立たせインパクト溢れる車に仕上げます。 一度見たら忘れられない日産GT-Rに仕上げてみてはいかがでしょうか？

TRUNK SPOILER Ver1

外装リアスポイラー

R35 GT-R

Kuhl Racing（クールレーシング）

Kuhl Racing（クールレーシング）製の「トランクスポイラー Ver.1」です。 純正ウィングを取り外し、交換するタイプのトランクスポイラーでシンプルなトランク周りを実現します。 緩やかに跳ね上げながら後方に延長するデザインを採用し、落ち着いたカスタマイズにオススメのパーツになっています。

SWAN-NECK GT WING

外装リアスポイラー

R35 GT-R

Kuhl Racing（クールレーシング）

国産車をメインに、スポーツカーやハイブリッドカー等の独創的なデザインのエアロを手掛けているKuhl Racing製のSWAN-NECK GT WINGです。 レース界のトレンドである吊り下げ式スワンネックウィングステーを採用する事で、ボディラインに沿った流麗なデザインのウィングは一体感を演出します。 フルカーボンタイプとFRP素材の2種類のウィング素材から選ぶ事が出来ます。

KCV-01

ホイールホイール本体

R35 GT-R

VERZ-WHEELS

VERZ-WHEELS製の「KCV-02」です。 コンケーブしたメッシュスポークが特徴的で足回りを華麗に飾ります。 2ピースで構成されており、スタイルに合わせて幅広い注文が可能です。

GReddy スポーツキャタライザー

排気系触媒本体

R35 GT-R

トラスト

トラスト製のR35 GT-R用スポーツキャタライザーです。 音量をおさえながら高出力を出す為、パイプ径を76.3Φ〜90Φと太くし、大型のサイレンサーを使用。 また、GReddy パワーエクストリームRマフラーと段付き無く90Φのまま接続できる専用フランジが採用されています（その他GReddyマフラー及び純正マフラー使用可）。 純正では、触媒を左右バンクに各2個、合計4個の触媒を使用していますが、GReddyスポーツキャタライザーでは、R35専用の触媒を採用し、大きな排気抵抗となるタービン直後の第1触媒を取り外し、センターパイプ部に配置される第2触媒のみで排ガス基準をクリアしています。 ※年式により型番が異なりますのでご注意ください。 ※ノーマルマフラー専用。 ※GT-Rニスモ（600PS車）は適合外。 ◆性能 ・音量 94dB（右）、94dB（左）/4800rpm