ZERO SPORTS WRX STI

ADVAN A052

タイヤスポーツタイヤ本体

VA WRX STI/S4

YOKOHAMA（ヨコハマタイヤ）

ヨコハマタイヤのスポーツタイヤです。 突出した走行性能だけでなく、転がり抵抗の抑制はもちろん走行時に発生する車外通過音の国際基準をクリアした次世代のストリートスポーツラジアルタイヤ。 安定して早いラップタイムを刻め、タイムドロップが少なく、プロからビギナーまで、モータースポーツを楽しむすべての人に使い易い素直で扱いやすいハンドルフィールとなっています。

GT under wing

外装リアアンダースポイラー

VA WRX STI/S4

TPS Design

TPSデザインのリアアンダースポイラーです。 ウィングの角度を調整する事によりダウンフォースの発生をコントロールし、コンディションや走行ステージに合わせてその場でセットアップ可能。 さらに、フロア下の整流効果を重視して3段階の高さ調整も可能です。 ◆性能 ※社外マフラーの形状によって干渉する場合がありますのでご注意下さい。 ※カーボン製品の為紫外線などにより変色する場合がございます。気になる方はクリア塗装をお勧め致します。

ZETA Ⅲ

内装フルバケットシート

VA WRX STI/S4

BRIDE

BRIDEのフルバケットシートです。 シート素材には耐摩耗性、耐光性、退色性を高めた難燃生地（自動車規格適合）を、ショルダーには、滑り止めのための高級バックスキン地を採用し肩のホールド性を高めます。（JAPANモデルは除く）。 また、腿部の二分割式ウレタンにより高いペダル操作性を可能にしました（SPORT-Cモデルは除く）。また、ニーサポート部をより高くすることで高速コーナリング時の横Gでのペダル操作性も大幅に向上させています。

Racing

ブレーキブレーキローター本体

VA WRX STI/S4

ENDLESS

エンドレスの2ピースタイプのブレーキローターです。 ローターの材質には特殊カーボンを独自技術で均一に配合し、クラックが入りにくく安定した摩擦係数が得られ、ブレーキパッドの性能を十分に引き出すことに成功しました。 また、ベルハウジング部には、熱に強く強度の高いジュラルミンを採用。安定した制動力に貢献するとともに、バネ下重量の軽減も実現します。 ◆性能 ・形状：2ピースタイプ ・スリット形状：カーヴィングスリット/Eスリット ※ベルハウジング部の通常色はブルーアルマイトですが、特注色も別途承っております。 ※特注色につきましては、別途お問い合わせくださいませ。

6ポットキャリパー

ブレーキブレーキキャリパー本体

VA WRX STI/S4

ENDLESS

エンドレスのフロント専用6ポットキャリパーです。 コストパフォーマンスに優れた6ポットビッグキャリパーで、ローターは最大でΦ370mmまで対応可能（一部純正ローターにも対応）。 お客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しています。 ◆性能 ※ブレーキキット=ローターが付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。

レーシング4キャリパー

ブレーキブレーキキャリパー本体

VA WRX STI/S4

ENDLESS

エンドレスのリア専用4ポットキャリパーです。 サーキット走行向けに開発されたリア用4ポットビッグキャリパー。 本体は軽量かつ高剛性の鍛造アルミ製で、サーキット走行などレースシーンで高い耐久性・耐熱性を発揮します。 ◆性能 ※ブレーキキット=ローターが付属しません。 ※システムキット=純正と同サイズのローターが付属します ※システムインチアップキット=サイズアップしたローターが付属します。

N1エアクリーナー

吸気系エアクリーナーキット

VA WRX STI/S4

ZERO SPORTS

ZERO SPORTSのN1エアクリーナーです。 純正エアクリーナーボックスを活かしながらも流入空気量をアップさせます。 吸入流速低下を防ぎ、かつ必要な集塵能力を備えたドライタイプフィルターとなっています。 ◆性能 純正交換タイプエアクリーナー 純正ECU対応 エンジン型式：EJ20、EJ25、EZ30 純正品番：16546-AA090

強化ブローオフバルブ

吸気系ブローオフバルブ本体

VA WRX STI/S4

Coto Sports

コトスポーツの強化ブローオフバルブです。 タービンのレスポンスが大幅にアップし、低域でのブースト開始ポイントを確実に引き下げます。 結果、中低速のトルクがアップし、様々なステージでその効果を体感して頂けます。 ◆性能 ・ノーマル状態　出力294.1ps　トルク30.9kg ・ブローオフのみ　出力303.1ps　トルク33.4kg

AUTHORIZE R

排気系マフラー本体

VA WRX STI/S4

フジツボ

フジツボのオールステンレスマフラーです。 サウンド、そしてパフォーマンスにプライオリティを置いた、アスリートスポーツ・スペック。 装着することでよりスポーティなサウンドとなったり、パワーアップが望めます。 ◆性能 付属品 ・70φリングガスケット×1 ・60φリングガスケット×2 ・M10×20フランジボルト・ナットセット×6

LA クラッチ

駆動系クラッチ本体

VA WRX STI/S4

HKS

HKSのシングルクラッチです。 抜群の半クラッチ操作と高い伝達性能を両立した、マイルドな特性となっています。 それでいながら、450psまで対応するなど、純正に勝るとも劣らない発進操作性と、メタル系を超える伝達トルク容量を実現しノーマル然とした扱い易さと高出力対応を両立しています。 ◆性能 ・プル式の車両もボルトオンで装着可能な設計とし、ディスク・カバー・フライホイールがセットになった完全ボルトオン設定での安心設定。 （レリーズベアリングの交換は推奨、その他ランサーエボリューションの場合等は足回り分解のため、ナットの割ピン等必要） ・カバーを最適化することにより、ほぼ純正並の低踏力を実現しました。 カバー、ディスクのみを交換するタイプの強化クラッチとは比較にならないほど軽やかなペダルタッチを実現しました。（踏力は車種により異なります）

スプリング

足回り直巻

VA WRX STI/S4

swift（スイフト）

スウィフトのスプリングです。 スプリングの軽量化により、路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 また、独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。 ◆性能 ・スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。 ・また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ１サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。

リアスタビライザー

足回りスタビライザー本体

VA WRX STI/S4

カーステーション マルシェ

カーステーション マルシェのリアスタビライザーです。 装着することで走りの楽しさをより引き出すことができます。 スバル4WDはリアのロールを制限するとターンインやアクセルON時のアンダーステアを抑えられます。

エアインダクションボックス

外装インテーク/ダクト/導風板

VA WRX STI/S4

Syms Racing（シムスレーシング）

Symsのエアインダクションボックスです。 純正のエアインテーク、エアクリーナーロアケース、レゾネーターを一体成型、更なる吸入効率のアップにより、高出力を実現しました。 また、エアフィルターは純正形状の物が使用可能。本体をカーボン素材で成型し、強度と軽量化を両立すると共に、エンジンルーム内のアクセントとして、視覚的効果もあります。

EVC6

電子機器ブーストコントローラー本体

VA WRX STI/S4

HKS

HKSのブーストコントローラーです。 チューニングパーツのポテンシャルを最大限に引き出すには、コンピューターセッティングをはじめとした、電子制御パーツが欠かせません。 クルマをより高度かつ緻密にコントロールでき、ドライビングのパフォーマンスもトータルに向上させるエレクトロニクスパーツです。 ◆性能 ブースト設定をパソコンで行えます。 EVCとパソコンは市販のUSB通信ケーブルで簡単接続。 ソフトウェアは、HKSホームページよりダウンロードできます。

TPS48mmラジエター

冷却系ラジエーター本体

VA WRX STI/S4

TPS Design

純正コア厚に対して1.5倍から2倍の範囲で最適なコア厚を採用したラジエターです。 ラジエーターが冷却性能を向上させるためにはは、冷却水の量が多いだけではなく、ラジエターを通り抜ける風量も重要。 TPSラジエーターは、エアーフローも考えられ設計されており、適正な冷却水の量とラジエターコアを抜ける適正な風量を実現した バランスのよいラジエターとなっています。 ◆性能 ・スマートインストール TPS Design.のストリートラジエーターは、必要にして十分な冷却性能はもちろんの事、取り付けた際の収まりの良さにもこだわりを持っています。 見た目のスッキリとした印象と共に、作業者にも喜ばれるスマートなインストールを実現。 車体側の干渉ヵ所を極力無くし、加工などもほとんど行わずに取付作業を行う事が出来ます。 ※一部特注品やレーシングラジエーター、他社製品との組わせによっては 加工が必要な場合があります。 ・放熱性の高いアルミ素材 TPS Design.のアルミラジエーターは、熱交換率の高いアルミ素材を採用。 ストリート走行はもちろん、スポーツ走行時においても走行風に対する熱交換率が高くクーリング走行中に素早い冷却を発揮。 クーリングラップ中の時間も純正と比べ短縮する事が出来るので、今までよりも長いスポーツ走行時間を得る事が出来ます。 また、アルミ素材は同形状の真鍮製ラジエーターと比べラジエーターの軽量化にも貢献。 フロントオーバーハングの重量増加抑制にも貢献しています。 ・水温センサーアダプター装備 内燃機の管理は水温管理がとても重要。 自車の水温がどのぐらいを推移しているのかを管理する事を強く推奨しているのでラジエーター本体から直接水温センサーを取り出す事が出来るように1/8ＰＴのセンサーボスを設置。 社外水温センサーを取付る際にラジエーターホースをカットして水温センサーアタッチメントを設置する必要が無くなるので、冷却水漏れのリスクを最小限に抑える事が出来ます。 社外の水温センサーを使いリアルタイムな水温管理がスムーズに行えます。

TPS サスペンションキット

足回りサスペンションキット

VA WRX STI/S4

TPS Design

ステアリングレスポンスを追及しピロアッパーマウントとしステアリング操作に対してリニアな操作特性を実現したサスペンションです。 サーキット走行に最適化しステアリング応答性にこだわり各部を設計されています。 ◆性能 ・単筒・倒立式ショック ストラット式サスペンションに対して、単筒・倒立式ショックを採用する事で横からの強い入力に対しても高い剛性を持たせハードな走行に対しても耐えられます。 また、スポーツ走行やロングドライブで発生するショック内部のキャビテーションにも強い単筒式ショックを採用しているので安定した性能を持続。 思うがままのハンドリング性能を手にする事ができます。 ・調整幅の広い全長調整式 TPS Design.サスペンションシステムは、幅広いセッティングを可能にする為、全長調整式を採用しています。 街乗り仕様からサーキット仕様まで幅広いスプリングレートの設定はもちろんスプリングの自由長の変更やヘルパースプリングの使用の有無にも対応が可能。 また、8段の減衰力調整機構を装備し、実戦を考え1ノッチ毎にしっかりとした減衰力変化を持たせ、実用性を重視した減衰力調整機構になっています。 ・高い伸び側のストローク量 高い路面追従性を求める為に、コストより性能を重視した設計。 特に、スバル車のリヤ側のストローク量不足に対応できるよう、ヘルパースプリングを採用し伸び側のストローク量を確保。 荒れた路面や、サーキット時のハードな入力に対しても路面を捉え前に押し出すトラクション性能を高めています。 ・O/H・仕様変更にも対応 手足のようにクルマを操る欲求に対し、サスペンションのセッティングは非常に重要です。 TPS Design.では、より自分好みの足回りにセッティングを合わせられるよう、O/Hはもちろんの事サスペンションの仕様変更にも対応。 お客様のドライビングシーンに合わせて最適化ができるように仕様変更が可能です。

ADVAN Racinng RS

ホイールホイール本体

VA WRX STI/S4

YOKOHAMA（ヨコハマタイヤ）

オーバーフランジ１０本スポークデザインの大口径１ピースホイール。 高品質鋳造製法とフローフォーミング工法を組み合わせた鋳造１ピースホイール。 フローフォーミングによるインナーリム成型で軽量・高剛性を達成しました。 リムスポーク間にADVAN Racingのロゴを１mm高さで鋳出し、塗装後の３次元加工でロゴ天面切削仕上げ。 （ブライトクロームは２度加工なし） スポーク部に熱転写プリントによるロゴマーク焼付けがされています。 スタンダードデザインに比べスポークがセンターに向かってより大きく落ち込んだＧＴＲデザインの設定あり。 キャップレスデザイン。 別売りADVAN Racing CAPの設定あり。

ダイレクトフローシステムZERO

吸気系エアクリーナーキット

VA WRX STI/S4

ZERO SPORTS

ゼロスポーツ剥き出しエアクリーナー「スーパーダイレクトフローキット」の吸気パフォーマンスを「専用エアフロ補正プログラム」によりサポートしつつ、「ZERO PLUS」を組み合わせたキットです。 スーパーダイレクトフローキットによって吸入空気量をアップさせつつ、ECUエアフロ補正プログラムにて適正化し、負圧時からのアクセルレスポンスもアップさせます。 さらにライトチューンプログラム「ZERO PLUS」を組み合わせることにより、点火・燃料・AVCS各種マップなども最適化され、パワー・トルク・レスポンスがよりアップする吸気系のパーフェクトセットです。 ※MTターボ車用 ◆適用年式 ・型式 VAB

ラジエターキャップ

冷却系ラジエーターキャップ

VA WRX STI/S4

ZERO SPORTS

ラジエータ冷却水路内の圧力を適正に調整し、冷却水の沸点を引き上げます。 冷却水を沸騰しにくくし、高温時に気泡の発生を防ぐことで冷却効率のアップにつながります。 また、本体デザインにおいては、ラベル面にエッチング加工とスピン加工を施すことにより、エンジンルーム内においてその存在感をアピールします。 ◆性能 開弁圧力：127kPa(1.3kg/cm2)

クールサーモ

冷却系サーモスタット

VA WRX STI/S4

ZERO SPORTS

開弁温度を純正より7℃低い71℃に設定しています。 それによってラジエターからの冷却水をより早く循環させることで水温上昇を防ぎ、EJエンジンの適正水温域を維持します。 またエンジンストレスを軽減し、スバル本来の性能を引き出すだけでなくエンジン保護にもつながります。 ◆適用年式 ・型式 VAB

ADVAN NEOVA AD08R

タイヤスポーツタイヤ本体

VA WRX STI/S4

YOKOHAMA（ヨコハマタイヤ）

YOKOHAMA（ヨコハマタイヤ）製のADVAN NEOVA AD08Rです。 ADVAN最強のストリートスポーツタイヤとして長年親しまれてきたADVAN NEOVA。 最新モデルであるAD08Rは、WTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤに採用されている技術を採用し、コンパウンドグリップを向上させています。 従来のMSコンパウンド2に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上、またシリカ配合によりウェットグリップも確保。 加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合することで、路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しています。 また高分子量ブレンドポリマーの配合により、コンパウンド剛性と耐摩耗性も確保されています。 ※こちらのデモカーには255/35R19が装着されています。

クリスタルLEDフォグランプ

外装フォグランプ

VA WRX STI/S4

ZERO SPORTS

ZERO SPORTS（ゼロスポーツ）製の「クリスタルLEDフォグランプ」です。 CREE社製LEDチップ30Wを搭載しており、圧倒的な強力照射を実現しました。 色温度はフォグランプ専用としてトップクラスの6000Kで、取り付けは純正バルブと交換のみの簡単な装着を可能にしています。 また、車検に対応しているので、安心してお使いしていただけます。 ◆適用年式 ・型式 VAB/VAG

ライセンスプレートボルト

外装ライセンスフレーム・ステー

VA WRX STI/S4

ZERO SPORTS

ZERO/SPORTSロゴ入りのライセンスプレート固定ボルトです。 シルバーボディにレーザー刻印があり、専用エンブレムが施してあります。 ドレスアップと盗難抑止に効果があります。 ◆性能 セット内容： ライセンスプレートボルト本体（シルバーモデル）×2個 ライセンスプレートボルト専用エンブレム（シールタイプ）×2個 専用レンチ×1個 ※取扱説明書は、パッケージに記載されています

ライセンスプレートフレーム

外装ライセンスフレーム・ステー

VA WRX STI/S4

ZERO SPORTS

専用エンブレムを配したお洒落で存在感のあるライセンスプレートフレームです。 もちろん保安基準適合で、フロント・リアどちらでも使用可能となっています。 自光式のナンバープレートには仕様できないので注意してください。 ※字光式のナンバープレートには使用できません。 ※登録済み車のリア側には、封印があるため使用できません。 ※車両購入時など、ナンバー登録をする前のおクルマならリア側にも装着可能です。 ◆性能 セット内容 ライセンスプレートフレーム本体×1個 ※取扱説明は、パッケージに記載されています

ハイクオリティーフロアマット

内装フロアマット(本体)

VA WRX STI/S4

ZERO SPORTS

耐摩耗性に優れた特殊化学繊維を採用したブラック基調のフロアマットです。 特にアルミヒールプレート採用のヒールパッド部は、よりスポーツドライブ時の踵をホールドできるように開発されています。 またオーバーロック部はレッドカラーのロック糸を使用し、ズレ防止の安全対策として、マット裏面にスパイク加工ラバーマットを採用しています。 足元のファッション性だけでなくイージードライブからスポーツドライブまで幅広く ご使用いただける軽量で高級感のあるフロアマットです。 ◆適用年式 ・型式 VAB

シングルメーターフード

電子機器メーターフード/カバー

VA WRX STI/S4

ZERO SPORTS

追加メーターを綺麗に収めたい、純正の時計を活かしたい人におススメのアイテムです。 ドライバーの視界や純正の各インジケーター、時計などの視認性を妨げることのないようにステアリングにより右側にポジショニングしています。 また、内装色となじみの良いマットグレー塗装を施すことでインテリアに自然に溶け込む、Ф６０追加メーター専用のシングルメーターフードとなっております。　 ◆適用年式 ・型式 VAB/VAG ・製造年月 VAB：2014.08〜2017.05/2017.06〜 VAG：2014.08〜2017.07/2017.08〜

WRC クランクプーリー

エンジンプーリー

VA WRX STI/S4

ZERO SPORTS

アクセルレスポンスアップが体感できる軽量クランクプーリーです。 フロントオーバーハング軽量化にも寄与し軽量化、高強度、耐磨耗性、耐腐食性と、こだわり抜いて開発されたプーリーは、レスポンスアップは勿論のこと燃費の向上に貢献します。 また、表面はエンジンルームに映えるアルミ製クスコブルーアルマイト仕上げとなっております。

オイルフィラーキャップ

エンジンオイルフィラーキャップ

VA WRX STI/S4

ZERO SPORTS

熱処理型のアルミニウム耐食性合金であり、車両や船舶など輸送構造材料として使用されているA6061とよばれる強度アルミ合金から削り出し、熟練の職人がひとつひとつ丁寧に仕上げ、高品位なブルーアルマイトで表面加工が施されております。 また、上面にエッチング加工とスピン加工を施し、美しさを際立たせています。 メカニックグローブ装着時でも、回転させやすいようキャップの形状にこだわって設計されています。 ZERO/SPORTS ZERO SP オイルシリーズの象徴であるエンブレムを配し、普段はボンネットに隠されたパーツへの徹底したこだわりが、存在感を際立たせてくれます。

強化ラジエターホース

冷却系ラジエーターホース

VA WRX STI/S4

ZERO SPORTS

耐熱性、耐圧性、耐久性に優れた強化ネット入り3層構造スーパーEP（変成シリコンゴム）製の強化ラジエターホースです。 高負荷走行時の冷却水流量増加や、高温時に圧送された水圧負荷においても、ラジエターホースが変形することがなく、冷却水の流れをスムーズに保つことが可能です。 交換時にはLLC も抜き取ることになりますので、クールLLCⅡ、クールサーモの同時交換をお勧めします。 ◆適用年式 ・型式 VAB

クールアクションⅡ

冷却系ラジエーターシュラウド

VA WRX STI/S4

ZERO SPORTS

純正インタークーラーの性能を最大限に引き出すためのパーツで、フィン形状の最適化をしてくれます。 それによってボンネットインテークエアダクトから流入するを空気を整流し、インタークーラー全体に確実に走行風を当ててくれます。 ブーストの立ち上がりや安定性に効果が期待できます。 ◆適用年式 ・型式 VAB

クールLLC II　4Lボトル

冷却系クーラント本体

VA WRX STI/S4

ZERO SPORTS

「不凍効果-40℃」まで対応した主成分プロピレングリコールの水平対向エンジン専用高性能ロングライフクーラントです。 専用開発されたクーラントは「高放熱性」、「高熱吸収性」を実現させ、オーバーヒート・パワーダウン等のエンジンストレスを減らします。 また、特殊配合した添加剤を使用することにより、キャビテーション現象を抑制するとともに、主成分との相乗効果により、常に水温を安定させてくれます。 ※交換目安：1～2年 ※凍結温度：-40℃ ◆適用年式 ・型式 VAB