LAILE VAB WRX STI (アプライドA-C)

SA-15R

ホイールホイール本体

VA WRX STI/S4

WedsSport（ウェッズスポーツ）

FINタイプのデザインにより、ホイールにかかる力を分散。 剛性と軽量化を追求したホイールです。

Beatrushフロントストラットタワーバー

ボディー/シャシータワーバー(本体)

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

ストラットタワーバーを装着し、ボディ剛性をさらに高めます。 また、これによりボディの歪みを抑え、サスペンションの動きがスムーズになる効果が期待できます。 ※加工なしでボルトオンで装着可能です。 ◆性能 2点式タイプ ◆適用年式 ・型式 VAB

Beatrushリヤストラットタワーバー

ボディー/シャシータワーバー(本体)

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

ストラットタワーバーを装着し、ボディ剛性をさらに高めます。 また、これによりボディの歪みを抑え、サスペンションの動きがスムーズになる効果が期待できます。 内張りとカーゴフロアボックスに切削加工が必要です。 ◆性能 2点式タイプ ◆適用年式 ・型式 VAB

Beatrushフロントメンバーサポートバー

ボディー/シャシーロワアームバー

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

フロントメンバーサポートバーはサスペンションアーム取付ボルトとフロアフレームフロント部を繋ぎます。 メンバーとフロア剛性を上げ、フロントサスペンションの性能やボディ剛性を高めるパーツです。 ボルトオンで装着可能です。 ◆適用年式 ・型式 VAB ・製造年月 2014.08～

Beatrushフロントフレームトップバー

ボディー/シャシーブレスバー

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

ビートラッシュ・フロントパフォーマンスバーはフロントメンバー中央部とフロントロアアーム前後ブッシュ間を接合してフロントメンバー剛性を向上させます。 フロントメンバーの剛性が上がる事でサスペンション性能を引き出しハンドリングのレスポンスを向上させます。 ◆適用年式 ・型式 VAB ・製造年月 2014.08～

Beatrushリヤフレームエンドバー

ボディー/シャシーブレスバー

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

リアバックパネルのフレームエンド両端部を専用ブラッケト及びφ32mmスチールシャフトで繋ぐパーツです。 リアボディ剛性を高めサスペンション性能とトラクション性能を引き出します。 32mmのスチールシャフトとなります。 ※ 純正オプションの 『STi 製リヤアンダースポイラー』 との併用不可 ◆適用年式 ・型式 VAB ・製造年月 2014.08～

Beatrushリアメンバーサポートバー

ボディー/シャシーブレスバー

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

リアメンバーの取り付け部をつなぐことでフロア剛性をアップさせるパーツです。 メンバー剛性が向上する事でアクセルレスポンスやトラクション性能が向上します。 加工無しでボルトオン装着が可能です。 ◆適用年式 ・型式 VAB ・製造年月 2014.08～

Beatrush強化デフメンバー

ボディー/シャシーフロアアンダーバー

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

強化デフメンバーはブッシュ部に硬質ウレタンを使用し、アクセルON/OFF時のリアデフの動きを抑えます。 動力が逃げなくなる事で操作性の向上やトラクション性能が向上します。 また、振動や音が伝わりやすくなります。 ※ ターボ車専用 ​​​​​​​ ◆適用年式 ・型式 VAB ・製造年月 2014.08～

Beatrushリアメンバースペーサー

ボディー/シャシーメンバーカラー

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

リアメンバースペーサーは純正のメンバーブッシュにスぺーサーを挟み込み、メンバーの動きを抑制します。 リアメンバーの動きを抑制することでトラクション性能やサスペンション性能、アクセルレスポンスを向上させます。 クローズドサーキット専用となっています。 ◆適用年式 ・型式 VAB ・製造年月 2014.08～

Beatrushピッチングコントロールロッド

ボディー/シャシー強化マウント

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

アクセルON／OFF時に、エンジンが前後に動くのを抑制するパーツです。 ブッシュ部に硬質ウレタンを使用する事でブッシュの動きを抑えアクセルレスポンス・トラクション性能を向上させます。 　 エンジンの動きを抑制する分、振動・音が伝わりやすくなります ◆適用年式 ・型式 VAB ・製造年月 2014.08～

Beatrushエンジンマウントセット

ボディー/シャシー強化マウント

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

エンジンマウントを純正のゴム製からウレタン製に変更することで、エンジンの動きを大幅に抑えてくれるパーツです。 アクセルレスポンスの向上・ギァ抜け防止及びシフトフィールの向上・トラクション性能を高めます。 　 ただし、エンジンマウントを交換すると、エンジンからの振動・音が伝わりやすくなります。 ※本製品はクローズドサーキット専用です。 ◆適用年式 ・型式 VAB

Beatrush牽引フック

ボディー/シャシー牽引フック本体

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

レース規定（ＪＡＦ規定）適合品の牽引フックになります。 取り付けは、ボルトオン装着となっております。 サーキット走行やドレスアップにも最適なパーツです。

リアルスポーツダンパーTR

足回り車高調

VA WRX STI/S4

KYB

本格ターマックサスペンションで単筒ガス32段減衰力調整機構が0.01秒を争う走りを可能にします。 ダイヤモンドライクカーボン加工により低フリクション化や耐久性能の向上をしています。 ◆性能 32段階減衰力調整 DLC加工

Beatrushミッションメンバーウレタンブッシュ

足回りブッシュ

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

ミッションマウントは純正のゴム製からウレタン製に変更することにより、ミッションの動きを抑えるパーツです。 シフト抜け防止、シフトチェンジの剛性感・操作性が向上します。 　 ※ ミッションマウントを交換しますと、エンジン、ミッションからの振動・音が伝わりやすくなります ※本製品はクローズドサーキット専用です。 仕様 本体：スチール製 ブッシュ：硬質ウレタン（硬度90）

Beatrushシフトリンクウレタンブッシュ

足回りブッシュ

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

シフトリンクウレタンブッシュは純正の柔らかいゴム製から硬質ウレタンに交換することで、シフトリンク部の剛性が上がり、ミッションのシフトフィールを向上させます。 　 ※本製品はクローズドサーキット専用です。 ブッシュ：硬質ウレタン（硬度90） 重量：約120g

Beatrushデフマウントブッシュ

足回りブッシュ

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

デフの無駄な動きを抑制することで、トラクション性能を高めるパーツです。 ※ デフマウントブッシュを交換しますと、振動・音が伝わりやすくなります ※本製品はクローズドサーキット専用になります。 　一般公道での使用は控え下さい。 ウレタンブッシュ（硬度90）／ジュラルミン製カラー

GT-WING～Euro Edition～1430

外装リアスポイラー

VA WRX STI/S4

VARIS

VARIS（バリス）製VAB/VAG型WRX用GTウイング、GT-WINGユーロエディション1430です。 3D形状のGTウイングで設計されており、曲線的な形状となっています。 VAB専用 MOUNT BRACKETを使用することで、純正ウイングが装着されていた穴にボルトオンでウイングが装着できます。 ウイングサイズを1430mmに抑えることで保安基準適合サイズとなっています。 ◆適用年式 ・型式 VAB/VAG

Beatrushアンダーパネル

外装アンダーパネル

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

アンダーパネルは、高速走行時にボディ下面の整流効果を向上させダウンフォースを発生させる事で、フロントの接地性を向上させるパーツです。 ベンチレーターを設けることによりエンジンルームの熱を効率良く排出し、エンジンルームの空気の抜けを向上させる効果もあります。 ※ STi製フレキシブルドロースティフナー装着車は取付不可 ※ S207取付不可 ※ マニュアル車用 ◆適用年式 ・型式 VAB

Beatrushシフトノブ

内装シフトノブ本体

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

正確なシフトワークを追求したシフトノブです。 熱の影響を受けにくいジュラコン樹脂製で、シフトパターン刻印が入っております。 握りやすさと操作性に拘られています。

Beatrushドライバーフットレスト

内装ペダル/ペダルカバー本体

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

純正フットレストと交換する事で、足元をレーシーな印象に変えてくれるパーツです。 強烈なＧがかかるモータースポーツにおいては左足の踏ん張りが重要になります。 滑り止め効果のある穴あけ加工が施されたブルーアルマイト仕上げのアルミ製となっております。 ◆適用年式 ・型式 VAB ・製造年月 2014.08〜2017.05/2017.06〜

BeatrushダイレクトブレーキシステムD.B.S

ブレーキブレーキマスターシリンダーストッパー

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

ブレーキマスターシリンダーを抑える事によって、ブレーキのフィーリングや踏力に応じたリニアなブレーキを実現します。 仕様 本体：スチール製 ストッパー：ジュラコン®製

Beatrushオイルキャッチタンク

エンジンオイルキャッチタンク

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

通常のオイルキャッチタンクにくらべオイルフィラーキャップからもブローバイガスを抜く事ができます。 より多くのブローバイガスを排出する事でクランクケース内の圧力を減らしピストンの動作ロスを低減させます。 また、キャッチタンクとオイルフィラーキャップにはバッフルを付けサクションパイプへのオイル戻りを抑制します。 ◆適用年式 ・型式 VAB

Beatrushアルミプーリーカバー

エンジン遮熱板

VA WRX STI/S4

レイル LAILE

1.2mm厚のアルミ製プーリーカバーで、オルタネーター、エアコンコンプレッサー、パワステのベルトを一体でカバーしてくれます。 取り付けは、純正品と交換するだけなので簡単に行えます。 またチタンゴールドとブルーの色が用意されており、エンジンルームのドレスアップに最適なパーツとなっております。 ◆適用年式 ・型式 VAB

ADVAN NEOVA AD08R

タイヤスポーツタイヤ本体

VA WRX STI/S4

YOKOHAMA（ヨコハマタイヤ）

YOKOHAMA（ヨコハマタイヤ）製のADVAN NEOVA AD08Rです。 ADVAN最強のストリートスポーツタイヤとして長年親しまれてきたADVAN NEOVA。 最新モデルであるAD08Rは、WTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤに採用されている技術を採用し、コンパウンドグリップを向上させています。 従来のMSコンパウンド2に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上、またシリカ配合によりウェットグリップも確保。 加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合することで、路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しています。 また高分子量ブレンドポリマーの配合により、コンパウンド剛性と耐摩耗性も確保されています。 ※こちらのデモカーには255/35R19が装着されています。