AVO Turboworld BRZ

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- BRZ
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AVO
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カスタム内容
- ALL
- 駆動系
- 足回り
- エンジン
- 排気系
- 冷却系
- 外装
- 電子機器
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メタルLSD サイレントタイプ
駆動系LSD
BRZ
ATS
ATSのサイレントタイプLSDは、チャタリング音を徹底排除したメタルLSD LSDのロック感も効きすぎるということはなく、初めてLSDを導入するユーザーにも優しい仕様。 1way・1.5way・1.8way・2wayなど種類も選べ、減速比の異なるファイナルも付属するなど充実したラインナップも魅力的です。
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スタビライザーブッシュ リア
足回りブッシュ
BRZ
AVO
スタビライザーバーの位置と作動を確保にする事で、スタビライザーの効きをより確実にします。 407シリーズは、14φ/18φ~21φまで各種、強化ポリウレタン製専用グリス付きでバー径に合わせたサイズをご用意しております。 グレード・アフターマーケットバー等により形状が異なることが間々ありますので、ご確認ください。
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ECU
エンジンフルコン・サブコン・純正書換え
BRZ
AVO
クルマのチューニングにおいて、手軽かつ効果が高いECUチューン。 燃料噴射量や、点火タイミング等を最適化することによってクルマの性能をフルに引き出します。
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ターボ専用マフラー
排気系マフラー本体
BRZ
AVO
元々NAである86/BRZは、ターボチャージャーを装着すると、マフラーの取り回しが変わります。 それを解決するのが、AVOのターボ専用マフラー。 専用設計なので、取り回し、性能ともに安心です。
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エキマニ
排気系エキゾーストマニホールド本体
BRZ
AVO
シリンダーに直接つながっているエキゾーストマニホールド。 ここの形状ひとつで排気効率や、エンジンルーム内の見た目がかなり変わります。 マフラー交換とあわせて、是非交換したいパーツのひとつです。
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フロントパイプ
排気系フロントパイプ本体
BRZ
AVO
AVOが製作したフロントパイプは、本来NAであるBRZをボルトオンターボ化したなら必須のパーツ。 ターボチャージャーを通過した排気をキレイに流すことで、レスポンスの向上にひと役買っています。
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オイルクーラー
冷却系オイルクーラー本体
BRZ
AVO
93,500円
エンジンオイルクーラー FA20 エンジンオイルの温度管理は万全ですか? 冷間にも対応する、サーモスタット式。 油温が80℃を超えると自動的にコアへオイル供給開始します。 ホースはステンメッシュ式で、コア側ホースにはねじれを抑える"O”リング内蔵フィッテングキット。
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強化クラッチセット(メタルタイプ)
駆動系クラッチ本体
BRZ
AVO
133,650円
強化メタルクラッチディスク&強化プレッシャープレートのセット品です。 クラッチ接続時のジャターが発生し難い、9プレートを採用しています。 乗り味も、純正と間違えるほどの繋がりは車の操作が大変しやすいでしょう。 TURBO装着やスーパーチャージャー装着等にも対応できて、尚且つクラッチペタル踏み堪えも適度にあり扱いやすいです。 別売の軽量フライホイールとのマッチングも大変良くお奨めです。 ◆特色 プレッシャー圧:830kg
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スピリット サスペンション
足回りサスペンションキット
BRZ
SPIRIT
サーキット走行をメインに拘ったSPIRITのフルオーダーモデル スポーツ走行を本気で楽しむなら、信頼度も高く、オススメの商品です。 ※Spec-Sはロゴテープがカーボン柄です。 ◆特色 ・ストロークを犠牲にせずに車高の調整を可能にした全長調整式(一部車種除く) ・耐久性を考えたスチールシリンダー ・安定した減衰力を発生させて、それを維持するモノチューブ式(シングルチューブ) ・サスペンションオイルには、安定した品質とバツグンの超寿命からフランス製TOTAL社のオリジナルサスペンションオイルを使用 ・1本1本オールハンドメイドによる国内自社生産 ・1本よりオーバーホール、仕様変更に完全対応 ◆性能 ・減衰力20段~12段調整範囲 選択可能(全車種) ・ストラット車には、倒立式モノチューブ、正立式モノチューブの選択が可能 ・数種類のSpec-S専用ピストンを走行ステージに標準を合わせて使用 倒立式φ35mm 正立式φ44mm ・スプリングは長年の実績と安心のブランド KYB製を使用! ・オプションでハイパコ製、アイバッハ製、スイフト製、ベステックス製スプリングの選択が可能 ・スプリングレート、減衰力、ストローク等 完全オーダーメイド ・オプションで表面にタフラム処理を施した超軽量アルミシリンダーへの変更可能
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フロントロワアームブッシュ
足回りブッシュ
BRZ
AVO
7,920円
フロントロアアームブッシュのフロント側ブッシュをポリウレタンブッシュに交換し、 スムーズなロアアーム作動が可能です。 別売AVOキャンバーアジェストメントロアアームブッシュ(後方)との併用で更に動きも良く体感できるでしょう。 好評なポリウレタンブッシュを足回りから固めては如何でしょうか。
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リヤスタビ 強化マウント
足回りブッシュ
BRZ
AVO
13,640円
リアスタビライザー取付部を補強するパーツです。 車線変更やコーナリング時のリア腰砕けを抑制しキビキビした走行に仕上げれます。 リアスタビライザー取付部をプレートで被い、リアメンバーに共締めする新タイプです。 スタビライザーブラケット部分を補強し、尚且つリアメンバーの無駄な動きを抑制します。
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BRZ 純正バンパー用リップスポイラー
外装フロントリップスポイラー
BRZ
AVO
57,750円
サーキットでのインパクトも大きく、実用性に富んでいます。 高速走行での安定性を追求し、ダウンフォースを考慮してサイズを決めてあります。 また、AVOのデモカーに装着され筑波サーキット等での実績もある、信頼性の高いパーツです。 ※純正バンパーに装着するタイプです。 ※この商品は、道路運送車両法:保安基準外品のため、サーキット走行専用となります。
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ドライブバイワイヤーコントロール
電子機器スロットルコントローラー本体
BRZ
AVO
20,350円
電子制御スロットルコントローラー パワーモードでアクセルのツキを良くしませんか。 幅広くスポーティーな走りからecoまで幅広く対応できます。 アクセルペダルからの信号を、3モードの切り替えにより、よりスポーティーな走行で楽しめたり、ECOモードで低燃費な走行も可能にしたりできます。 又、「エコeco 7モード」 「パワーpowor 9モード」 「ノーマルnormalモード」の合計17モードにも及ぶ操作も可能です。 操作本体サイズは、「縦/横/奥行き:35㎜/60㎜/15㎜」と小さく、装着場所も選びません。 ハーネスキットも全て同梱されていて、アクセルペタルハーネス及びOBDカプラを利用して簡単にセットできます。

86/BRZ発売後、即ターボ化してセッティングを煮詰めてきたのがAVOターボワールドのマシンです。
タイムアタック用にチューニングカスタマイズされたBRZはポン付けタービンとECUセッティングによりタイムアタックでも高タイムを記録しています。
(岡山国際サーキット1分44秒、筑波サーキット1分1秒)ポン付けタービン以外にも、強化ブッシュ類やマフラー、オイルクーラー、サスペンション、ブレーキなど様々なパーツを展開しているAVOターボワールドはターボ仕様マシンの先駆者として様々なターボチューンに対応しています。