BLITZ レヴォーグ

DIREZZA DZ102

タイヤスポーツタイヤ本体

レヴォーグ

DUNLOP（ダンロップ）

ドライ＆ウエット性能を向上させる技術 グリップ力を高める高性能微粒子カーボンと、しなやかさを発揮するシリカを高次元でバランスさせた「DZ102専用コンパウンド」を採用。 また、新材料開発技術「4D NANO DESIGN」採用により、ゴム全体は剛性を高く、接地面だけを柔らかくすることに成功していて、路面との密着性が高まることで低温時の発熱性が向上し、ドライ＆ウエットで優れたグリップ性能を実現しました。 パターンはショルダー部をセンター部より高くし、剛性分布を最適化した「新パターン」採用していて、これにより接地圧が均一化し、耐摩耗性能が向上しています。 この「新パターン」では、セカンドブロックを一体化させることで走行中に発生するパターンノイズが低減しました。 また、ウエット性能を高める「ブレーキスロット」を搭載していて、「DZ102専用コンパウンド」との組み合わせにより、排水性を高め、優れたウエットブレーキ性能を発揮します。 構造も改められていて、ブレーカーの材料であるコードを従来より1本多く束ねた「高剛性ブレーカー」と、ブレーカーの不要な動きを抑制する「ナイロンフルバンド＆エッジバンド」採用により、トレッド部の剛性を高め、優れた耐摩耗性能を実現しています。 この「ナイロンフルバンド＆エッジバンド」を採用した新構造が、トレッド部の不要な動きを抑制し、ロードノイズを低減する効果も生んでいます。 ◆価格 オープン ◆サイズ 15インチ〜19インチ 詳しくは以下 <a href="http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/sport/dz102/dz102_size.html" target="_blank">http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/sport/dz102/dz102_size.html</a> ※BLITZレヴォーグに装着されているタイヤは「235/35-19」

PF07

ホイールホイール本体

レヴォーグ

ENKEI（エンケイ）

TOUGH & SPORTをコンセプトに、大胆で力強いスタイリングとスポーツ性能を追求した「PF07」。 世界的な潮流を作りだしたフローフォーミングリム成型法｢MAT PROCESS｣やENKEIの優れた設計力を駆使して完成したパフォーマンスモデルです。 ◆価格 27,000円〜50,000円(1本) ◆材質 アルミ ◆色 Dark Silver / Peal White / Gold / Matte Dark Gunmetallic / SBK ◆サイズ 15インチ〜19インチ 詳しくは以下 <a href="http://www.enkei.co.jp/wheels/pl/pf07/size.php" target="_blank">http://www.enkei.co.jp/wheels/pl/pf07/size.php</a>

NUR-SPEC VSR

排気系マフラー本体

レヴォーグ

BLITZ

ブリッツが長年のエキゾースト開発による高い技術を注ぎ込んで開発された、チタンテール採用のエキゾーストシステムです。 テール部にはチタニウムの焼け色と遜色の無い鮮やかなブルーグラデーションを実現するチタンカラーテールを採用し、レーシーなリアビューを演出します。 また、車種別に専用設計された、こだわりのパイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用しており、スポーツ、ミニバン、軽自動車、インポートなど各カテゴリに豊富なラインアップを用意されています。 新外装技術基準に適合する「2.5Rカールテールデザイン」及び、新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済のため、車検も問題なくクリアします。(※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合) ※オプションリアバンパースカート装着車不可 ※STIリアアンダースカート装着車共通 ※新制度適合 ◆価格　 98,000円 ◆材質　 ステンレス(SUS304) ◆色　 テールエンド部：チタンカラーブルーグラデーション

SUS POWER AIR CLEANER

吸気系エアクリーナーキット

レヴォーグ

BLITZ

トップカテゴリーのF1でも使用されているSUS304ステンメッシュシェル&マトリクス構造を採用しています。 吸入面積を最大にできる円錐型ボディで、トップとサイドに異なるマトリクス構造のメッシュを採用することで、高い集塵効果と、吸入効率UPを達成しています。 大幅に吸入抵抗が減るので、シャープなエンジン音とレーシーな吸気サウンドを実現できます。 また、洗浄すれば何度でも使用可能なので、能力が半永久的に続きます。 ◆価格 39,800円 ◆材質 オールステンレスボディ ◆適合年式 ・型式 VMG ・製造年月 2014.06〜

Thro Con

電子機器スロットルコントローラー本体

レヴォーグ

BLITZ

電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを自在に制御可能にするコントローラーです。 ブリッツ独自の制御により、発進時のもたつき解消から鋭いレスポンス、エコドライブまでを実現します。 視認性の高いVA方式液晶を新たに採用したコントローラー、本体ユニット、車種別ハーネスの商品構成となっており、取り付けに必要な物は全て揃っている車種別専用パッケージです。 ◆価格 40,000円 ◆性能 「エコモード」、「スポーツモード」、「オートモード」合計20モードを標準搭載。 制御方法と特性が異なる多彩なモードで、お好みにあったフィーリングを実現します。 また、ハイブリッド車用には制御比率を専用設定に変更した「ハイブリッドモデル」が用意されています。 20モードの中から、よく利用するお好みの5モードだけを表示させる「シンプルモード機能」を搭載しているので、あらかじめ設定しておくだけでモードセレクト時の手間が省けるのも嬉しい点です。 標準搭載の20モードのほか、比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」を搭載(オプションが必要)。 別売のSCSハーネスを接続することで「スタートコントロールシステム(SCS)」機能を追加(オプションが必要)することで、純正アイドリングストップのキャンセル状態を保持したり、SIドライブやドライブモードセレクトの初期モードをお好みで保持することが可能になります。 電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に復帰するセーフティ機能を搭載しています。

Thro Con SCSハーネス

電装系専用ハーネス・アダプター・センサー類

レヴォーグ

BLITZ

スロットコントロールシステム(SCS)機能を追加するためのハーネスです。 これを接続すると、純正アイドリングストップのキャンセル状態を保持したり、SIドライブやドライブモードセレクトの初期モードをお好みで保持することが可能になります。 ◆価格 2,000円 ◆適用年式 ・型式 VM4/VMG ・製造年月 2014.06〜2017.07

Smart-B.R.A.I.N

電子機器メーター

レヴォーグ

BLITZ

OBDモニターと高性能レーダーが2in1されたマルチタスクモニタリングギアです。 車体ECUからの信号をスマートフォンのアプリでメーター化し、その場で見ることができます。 また、高性能なGPSによって、より正確に自車の位置が把握できるようになります。 ◆価格 49,800円 ◆性能 車体ECUから信号をスマートフォンのアプリでメーター化するスマートブレイン。 故障診断コネクター(OBD II)へ接続するだけで、最大26項目の車両情報を取得でき、スマートフォンとの接続により、最大12項目の情報をリアルタイムで同時に表示することができます。(表示項目数及び同時表示数は、車種やスマートフォンの機種により異なるので詳しくは適合表をご参照ください。) スマートブレイン本体のみでの単独動作も可能で、1.8インチ ELマトリクス液晶に、最大2項目のOBDモニター表示ができます。 レーダー受信時には割り込みで警報が出る仕様です。 また、準天頂衛星みちびきと最速GPS測位を実現した高性能レーダー機能を搭載しています。 本体のGジャイロセンサーとOBD車速信号の併用により、より正確な自車位置の捕捉が可能な上、100,000件以上のGPSデータ、37,000件以上の取締・検問ポイントデータを搭載する充実のスペックとなっています。 iOS、Andoroid、どちらのスマートフォンにも対応していて、Bluetooth接続機能を搭載しています。 スマートフォンには、最大12項目のグラフィカルなOBDモニター表示が可能なほか、データロギングの制御にも対応しています。 更に無料でレーダーの最新データ更新ができたり、取締共有システムの利用など大幅な機能拡張が可能です。 専用のPC用ソフト「DATA LOGGING SOFT」を利用する事でmicroSDカードに保存したロギングデータの解析が可能になっています。 また、「DAMPER ZZ-R SpecDSC」の「ハイウェイモード」を制御する車速信号出力にも対応しています。 別売ハーネスを使用することで、旧日産車タイプのコネクター(NISSAN NON-OBD)にも対応。 ◆適用年式 ・型式 VM4/VMG ・製造年月 2014.06〜2017.07

DAMPER ZZ-R SpecDSC

サスペンションサスペンションキット

レヴォーグ

BLITZ

BLITZ製レヴォーグ用ダンパーキット。 リーズナブルながら、全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用し、アルミ製パーツを多数使用する事で軽量化と高強度を実現しています。 車内のコントローラーから減衰力を自在に96/64/32段かの中から選択し、変更可能です。 左右同時制御に加え4輪独立制御の2つの制御方法を選択可能で、好みに応じて5つのモードへ設定を記憶する事が出来ます。 車速信号を入力する事で、減衰力を切り替える「ハイウェイモード」を搭載していて、これは高速走行に合わせて設定した車速で減衰力モードが切り替わるシステムです。また、別売りのTouch- B.R.A.I.N.との連携で、信号の入力も簡単に可能です。 ◆価格 213,000円 ◆性能 ・VM4 バネレート：F 6.0kgf/cm2 , R 6.0kgf_cm2 基準ダウン量：F -20mm , R -25mm 車高調整範囲：F -90～-0mm , R -60～-0mm ・VMG バネレート：F 6.0kgf/cm2 , R 6.0kgf_cm2 基準ダウン量：F -30mm , R -30mm 車高調整範囲：F -90～-0mm , R -65～–5mm ◆材質 ・パーツ部位 アッパーマウント：アルミ鍛造製 スプリング：SAE9245 シリンダーケース：STKM13C スプリングシート：アルミ鍛造製 ロックシート：アルミ鍛造製 ブラケット：アルミ削り出し ◆適用年式 ・型式 VM4/VMG ・製造年月 2014.06〜

フロントバンパースポイラー&デイライト

外装フルエアロ/エアロセット

レヴォーグ

BLITZ

筑波サーキット59秒台を実現したBLITZ WRXに装着されたフロントバンパースポイラーをそのまま移植しており、空力性能と冷却性能が高次元でバランス取られています。 シャープなセンターデザインと両サイドの5連LEDデイライトが特徴的なデザインとなっております。 さらには、両サイドの特徴的なデザインがストリートでのインパクト与えます。 ヘッドライトウォッシャーカバーも付属しています。 ◆価格 120,000円 ◆材質 FRP ◆色 未塗装