SARD 86 GT3

- ベース車種
- ZN6 86
- 店舗情報
-
SARD
愛知県473-0914 愛知県豊田市若林東町上外根50若林東町上外根50
- 車両情報
- 車両情報をすべて表示する

カスタム内容
- ALL
- 外装
- ブレーキ
- 冷却系
- エンジン
- 排気系
- 駆動系
- 足回り
-
【GT1 PERFORMANCE AERO】86/BRZ専用GTウイング
外装GTウイング
ZC6 BRZ
SARD
148,500円
SARD製、ZC6 BRZ用「【GT1 PERFORMANCE AERO】86/BRZ専用GTウイング」です。 スポーツ走行などで非常に効果の高いパーツのひとつ。 レーシーな雰囲気を醸し出し、外装カスタマイズにもオススメなパーツとなっています。 また、86/BRZ専用設計のGTウイングであるため、汎用GTウイングよりも精度の高いフィッティングとなっています。 ◆性能 ※標準装備及びメーカーオプションのリアスポイラーと同時装着はできません。 ※保安基準対応品として設計・生産していますが、車検の際は各検査場にてご確認ください。 ウイング部5段階・台座部2段階角度調整式 ◆適用年式 ・型式 ZC6 ・モデル 前期/後期共に適合 ・製造年月 前期:2012.03〜2016.07 後期:2016.08〜 ※製造年月は車検証の「初度登録年月」に記載されています。
-
SARD ADVANCED LINE
ブレーキブレーキホース本体
ZN6 86
SARD
30,800円
スーパーGTではGT500クラスのLEXUS SARD TEAMで参戦をしているサード。高品質なアフターパーツも開発しており、カスタムパーツも高品質高性能で好評です。 そんなサードが発売したのがステンメッシュ素材のブレーキホースです。 トヨタZN6型86、スバルZC6型BRZ、向けに開発されたステンメッシュ素材のブレーキホース「ADVANCED LINE」は、純正ホースと同じような永久結合(カシメ方式)とし信頼性をアップ。 ホース部にはデュポン社製テフロンホースインナーにステンメッシュアウター・プラスチックコートを加えたものを採用することで伝達効率を向上。抜群のタッチが得られるパーツとなっています。 ◆適用年式 ・製造年月 2012.02~2016.08/2016.08~
-
ラジエターキャップ
冷却系ラジエーターキャップ
ZN6 86
SARD
2,750円
主にトヨタ系のアフターパーツを多く生み出しているSARD。SUPER GTなど国内のレースにも数多く参戦しており、そこで培った確かな技術を製品開発にフィードバックしています。 こちらの商品はそのSARD製ラジエターキャップです。 開弁圧を純正よりも高めることでラジエター内部の圧力が上昇するため、冷却水の沸点温度を100度以上に引き上げることが可能となっており、冷却効果を高める魅力的なパーツです。 開弁圧は1.3kg/cm2と1.5kg/cm2を設定し、SタイプとNタイプの2つの形状をラインナップ。 ※開弁圧が純正よりも高くなっているためラジエターやホースの内圧が上昇します。 ※ホースやシール類が劣化した車両に取り付けると水漏れが発生する恐れがあります。 ※必ず消耗品類を交換してからご使用ください。 ※86用はNタイプです。 ◆性能 開弁圧 Sタイプ:1.3kg/cm2、1.5kg/cm2 Nタイプ:1.3kg/cm2
-
GT1 PERFORMANCE AERO リアテールレンズ
外装テールランプ
ZN6 86
SARD
82,500円
国内最高峰ツーリングカーレース、スーパーGTなどに参戦していることから、アフターパーツの信頼性は非常に高い老舗メーカーSARD(サード)。 極限の状態であるレースの世界で培われた技術力を惜しみなく使ったパーツたちは、確かなクオリティ・性能を持ったものばかり。 サードの86用のリアテールレンズは、非常に独特なデザインで仕上げられており、86のバックビューが持つ雰囲気をガラッと変えてしまうパーツ。 大きかった純正テールレンズを小さく2分割することで、大きく表情を変えることができる嬉しいアイテムです。 ◆性能 ・適用年式 2012年4月〜2016年7月
-
レーシングオイルフィルター MAG
エンジンオイルフィルター(本体)
ZN6 86
SARD
2,750円
チューニングをしたら、あわせて徹底したいのがオイル管理。 SARD製のレーシングオイルフィルターMAGは、世界最強の磁石、ネオジムマグネットを使用し、ろ紙だけでは取り除けない超微細な金属粉すらもしっかりとキャッチしてくれます。 高負荷な状況で走れば走るほど、スラッジは発生しがちですが、優れたろ過能力でオイルをクリーンに保ち、愛車のエンジン性能をより一層引き出します。 走りを楽しむなら、是非とも装着したいパーツのひとつです。 ※86用はSMF03
-
Ti-Zマフラー
排気系マフラー本体
ZN6 86
SARD
327,800円
スーパーGTにも参戦するSARD製の左右4本出しマフラー「Ti-Z」。 フルチタン製のため大幅な軽量化と排気効率の高さにこだわられた、左右4本だしマフラー。 チタンマフラー特有の乾いたサウンド、美しいテールデザインはもちろんのこと、テールエンド部の長さが調整式となっている為、好みの形に出し幅を調整することが可能になっています。 ※保安基準適合品 ◆適用年式 ・製造年月 2012.02~2016.08
-
RACING RADIATOR
冷却系ラジエーター本体
ZN6 86
SARD
154,000円
こちらの商品はSARD製、オールアルミ製のレーシングラジエーターです。 超軽量オールアルミ製により車両の軽量化も図れ、ボルトオン装着が可能な範囲の中で最大限のコア面積を確保しており、高い冷却性を兼ね備えています。 フィンやタンクの形状にまで徹底的なこだわりをもって設計された、サードラジエーターの最高峰。 サーキットなどでスポーツ走行を楽しむなら、是非装着したいパーツです。
-
SPORTS CLUTCH SET
駆動系クラッチ本体
ZN6 86
SARD
60,500円
国内最高峰ツーリングカーレース、スーパーGTなどに参戦していることから、その製品の信頼性が非常に高い老舗メーカーSARD。 極限の状態であるレースの世界で培われた技術力を惜しみなく使ったパーツたちは、確かなクオリティ・性能を持ったものばかり。 こちらの製品は、そんなSARDが86/BRZの為に開発したクラッチキットです。 シングルプレートの強化クラッチと軽量フライホイールのセットとなっており、装着することで非常に軽快なシフトフィールや、鋭いレスポンスを得ることができます。 ※装着により、異音・ジャダ―の発生や、アイドリングが不安定になったりする場合があります。 ◆性能 ・クラッチセット 対応トルク:390Nm(40kgf-m) クラッチ重量:11.4kg(純正:15.3kg) ペダル踏力:14.2kgf(純正:10.4kgf) ・フライホイール 重量:5.5kg(純正:9.3kg) ◆適用年式 ・型式 ZN6/ZC6
-
TORSEN Type Racing(LSD)
駆動系LSD
ZN6 86
SARD
198,000円
愛知県豊田市に拠点をかまえるSARDは、チューニングパーツからエアロパーツ、エンジンオイルなど幅広くカスタムパーツを手掛けるアフターパーツメーカーです。 その技術の根幹となるのはスーパーGT参戦などのトップカテゴリーにより培われた技術によるもので、性能、信頼性の高いパーツがラインナップされています。 このLSDは多板式ではなく、トルセンでありこのメリット生かしたスポーツ走行向きのロック率に設定されています。 トルク感応型で、瞬時に最適なトルク配分を行うトルセンの特性により車体を安定させトラクションを稼ぎます。 ◆性能 ・スタンダードトルセンLSDに対しアクセルON時ロック率133%以上、アクセルOFF時ロック率124%以上 ・スタンダードトルセンLSDに対しサイドギアを2分割、勘合部にヘリカルスプラインを用いスラスト力を増加させ高ロック率を図りトラクション性能を向上 ◆適用年式 ・型式 ZN6/ZC6
-
ADVANCED SUSPENSION Kw ver.
足回りサスペンションキット
ZN6 86
SARD
382,800円
SARDのサスペンションキットである、SARD ADVANCE SUSPENSION KITは、ドイツのKW(カーヴェー)社のキットをベースにサードがオリジナルセッティングを施したもの。 減衰力は伸縮個別であり、無段階調整が可能な2way式。 路面の追従性も非常に高く、車高調でありながら非常に上質で快適な乗り心地を実現し、サーキットからストリートまでカバーしています。 ◆性能 ・バネレート フロント:7kg/mm リア:8kg/mm ◆適用年式 ・型式 ZN6
-
ADJUSTABLE STABILIZER
足回りスタビライザー本体
ZN6 86
SARD
107,800円
国内最高峰ツーリングカーレース、スーパーGTにも参戦しているSARDが作り上げた、GTマシンと同じシステム「可変式ブレード」調整式を採用したスタビライザー。 7段階の調整が可能で、車両に装着したままのセッティングが可能となっています。 また、取り付けもボルトオンのみなので、比較的簡単に装着できる仕様です。 ◆性能 フロントバネレート(純正比):115%-195% リアバネレート(純正比):115%-150%
-
GT1 PERFORMANCE AERO リアバンパー
外装リアバンパー
ZN6 86
SARD
82,500円
国内最高峰ツーリングカーレース、スーパーGTなどにも参戦しており、トヨタ系車両のアフターパーツを中心に製作しているSARD(サード)。 そんなレース参戦で培ってきた経験を活かしたエアロパーツは、とても信頼性の高い物です。 こちらのGT1 PERFORMANCE AERO リアバンパ―は、左右にダクトを配置した非常にワイドなデザイン。 左右に開いた大きなダクトと社外マフラー用にデザインされた攻撃的なフォルムが生み出す大きな空力的な効果は絶対的な信頼があってこそのもの。 こちらのリアバンパーを装着した場合、純正バンパーに比べ後方に10mm、下方に35mm延長されます。 ※デモカーのカーボン地部分は全てカッティングステッカーとなっており、製品はFRP製になります。
-
BLACK Ram Slit DISC ROTOR BRAKE PAD SET
ブレーキブレーキローター本体
ZN6 86
SARD
42,900円
スーパーGTにも参戦している老舗チューニングパーツメーカーSARD。 そんなSARDが製作した86/BRZ用のブレーキキット、BLACK Ram Slit DISC ROTOR BRAKE PAD SETは、防錆性能に優れたブラックメッキ加工が施されており、その見た目は従来のブレーキローターのイメージをガラッと変えてくれます。 また、フロントは大幅な軽量化にも成功しており、ブレーキローターとしての性能は確かなもの。 ブレーキ周りの強化を検討しているなら、是非とも装着したいパーツのひとつです。 ◆性能 ・ストレートラインとドットを組み合わせたオリジナルスリット『Ram Slit』を採用 ・レースや走行会などのスポーツ走行向けディスクローター ・スポーツ・レーシングパッドとの相性が良く、高温域での制動力や耐久性に優れています ・精悍なイメージでドレスアップ要素が高く防錆性能にすぐれたブラックメッキを施しています ※1 ※2 ※3 ・ローター表面にはアヤメ模様を施し、ローター交換初期のパッド当りつけを促進します ・ブレーキディスクの交換目安である磨耗限界(MIN TH○○)が側面に刻印されています ・純正ローターと互換性があり、車検対応品 ・MADE IN JAPAN ・ストリート用は、ローター適正温度域 0~580℃ ストリート~峠向き ・スポーツ用は、ローター適正温度域 0~850℃ ストリート~サーキット ※1 ブラックメッキは錆を完全に防止するものではございません。 ※2 ブレーキパッド当り面はブレーキ作動によりブラックメッキが削られます。紙ヤスリ等で取り除く必要はありません ※3 このブラックメッキが原因で装着後ブレーキング時に『ゴー』『キー』と言う音鳴きが発生することがありますが、異常ではありません ◆適用年式 ・型式 ZN6/ZC6 ・グレード GT/GT-Limited/Racing/BRZ S・Racing
-
GT1 PERFORMANCE AERO フロントバンパー
外装フロントバンパー
ZN6 86
SARD
110,000円
トヨタ系車両のアフターパーツを中心に製作しているSARD。 国内最高峰ツーリングカーレース、スーパーGTなどにも参戦していることから、そのアフターパーツの信頼性は非常に高いです。 こちらのGT1 PERFORMANCE AERO フロントバンパーは、非常に迫力のあるエアロパーツ。 もちろん、その空力効果も確かなもので、見た目良し走って良しの非常にハイレベルなエアロパーツとなっています。 純正バンパーに比べ前方に20mm、下方に15mm延長されます。 ※フォグランプは付属しません。別途、TOYOTA 86 純正品をご用意ください ※フロントバンパーエンブレム標準装備 ◆適用車種 ・型式 ZN6
-
GT1 PERFORMANCE AERO サイドステップ
外装サイドステップ
ZN6 86
SARD
71,500円
トヨタ系車両のアフターパーツを中心に製作しているSARD。 国内最高峰ツーリングカーレース、スーパーGTなどにも参戦していることから、そのアフターパーツの信頼性は非常に高いです。 こちらのGT1 PERFORMANCE AERO サイドステップは、非常にシャープなデザインで「GT1 SARD」のロゴが一気にレーシーな雰囲気を引き立ててくれます。 見た目だけでなく、空力効果も徹底して追及され、製作された逸品です。
-
【GT1 PERFORMANCE AERO】86/BRZ専用GTウイング
外装GTウイング
ZN6 86
SARD
148,500円
SARD製、ZN6 86用「【GT1 PERFORMANCE AERO】86/BRZ専用GTウイング」です。 スポーツ走行などで非常に効果の高いパーツのひとつ。 レーシーな雰囲気を醸し出し、外装カスタマイズにもオススメなパーツとなっています。 また、86/BRZ専用設計のGTウイングであるため、汎用GTウイングよりも精度の高いフィッティングとなっています。 ◆性能 ※標準装備及びメーカーオプションのリアスポイラーと同時装着はできません。 ※保安基準対応品として設計・生産していますが、車検の際は各検査場にてご確認ください。 ウイング部5段階・台座部2段階角度調整式 ◆適用年式 ・型式 ZN6 ・モデル 前期/後期共に適合 ・製造年月 前期:2012.04〜2016.06 後期:2016.07〜 ※製造年月は車検証の「初度登録年月」に記載されています。

スーパーGTにも参戦している老舗チューニングパーツメーカー、SARD。
こちらのショップが製作した86GT3は、「もしトヨタ86のFIA-GT3車両が製作されたらこうなるのではないか?」というコンセプトを元に製作されたデモカーです。
コンセプト通り、非常にワイドなルックスへと仕上がったこちらの86は、どのアングルから見ても目立つこと間違いなしのデザイン。
もちろん、見た目だけではなく中身もしっかりとカスタム・チューニング済み。
SARD製のアフターパーツがぎっしりと装着されており、ボルトオンターボ化も完了しています。
カスタムによって、FRスポーツから、GT3マシンへと見事に進化した一台です。