スタイルと乗り心地を両立!E26型キャラバン用サスペンションパーツ特集!
「これぞプロ仕様。」というキャッチコピーが印象深い方も多いであろう日産の人気車種「NV350キャラバン」。
現行モデルのE26型は2012年から販売されており、トヨタ ハイエースと並ぶ1BOX商用バンの定番車種として知られています。
2021年10月に行われたビッグマイナーチェンジでは、内外装の刷新やオートマチックの多段化、安全装備の強化などを実施。
また、車名からは「NV350」が外れた事により、約10年ぶりに純粋な「キャラバン」のペットネームが復活しました。
そんなキャラバンは商用のみならず、カスタムベースとしての需要も高いのが特徴。
特に足回りのカスタムはキャラバン界隈で人気があり、各社より多くの足回りパーツがリリースされているという事、ご存じでしたか?
今回はE26系NV350キャラバンオーナーなら知っておきたい「キャラバンのスタイルと乗り心地を両立する、おススメのサスペンションパーツ特集」をご紹介します!
程良いローフォルムを!まずは2インチ未満のローダウンから始めよう!
初めてローダウンを行うという方は、まずは2インチ(約50mm)未満から始めるのがおススメ。
E26型キャラバンのフロント側はトーションバーに設けられたナットを緩めて車高調整を行いますが、2インチ以上ローダウンすると乗り心地が悪化したり、車体への負担が増すリスクがあります。
リア側はホーシング(車軸)とリーフスプリングの間に"(ハイト)ダウンブロック"と呼ばれるパーツを挟むことでローダウンを行いますが、乗り心地の悪化を防ぐために薄型バンプストッパーの装着をお忘れなく!
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Body Line
キャラバン【NV350】2WD リア薄型バンプストップ
ブッシュ
E26 NV350 キャラバン ノーマルボディ
¥8,800
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Body Line
ロアリング ロックキット(40mm)
車高調
E26 NV350 キャラバン ノーマルボディ
¥17,600
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Body Line
NV350キャラバン専用設計 NV350キャラバン【E26系】 ロワリングブロックキット38mm
ロアリングキット
E26 NV350 キャラバン ノーマルボディ
¥13,200
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Body Line
NV350キャラバン【E26系】ロワリングブロックキット50mm
ロアリングキット
E26 NV350 キャラバン ノーマルボディ
¥14,300
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Body Line
バンプアジャストタイロッドエンド
サスペンションアーム・ロッド
E26 NV350 キャラバン ノーマルボディ
¥28,600
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Body Line
2.0インチ(50mm)ハイトダウンブロックシステム
ロアリングキット
E26 NV350 キャラバン ノーマルボディ
¥53,900
ガッツリ下げたいなら4インチ程度のローダウンがおススメ!
地を這うようなローフォルムが欲しいという方は、4インチ程度の大胆なローダウンがおススメ!
なお、2インチ以上のローダウンを行う場合、フロントのトーションバー交換やフューエルラインの干渉が発生するというデメリットもあります。
リスクを予め把握した上で、賢く安全にローダウンを行いましょう!
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Body Line
ロアリングブロック 90mm
ロアリングキット
E26 NV350 キャラバン ノーマルボディ
¥22,000
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Body Line
ロアリングブロック 75mm
ロアリングキット
E26 NV350 キャラバン ノーマルボディ
¥19,800
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Body Line
2.5インチ(65mm)ハイトダウンブロックキット
ロアリングキット
E26 NV350 キャラバン ノーマルボディ
¥55,000
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Body Line
3.0インチ(75mm)ハイトダウンブロックキット玄武
ロアリングキット
E26 NV350 キャラバン ノーマルボディ
¥62,700
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Body Line
3.5インチ(87.5mm)スーパーダウンブロックシステム
ロアリングキット
E26 NV350 キャラバン ノーマルボディ
¥58,300
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Body Line
4.0インチ(100mm)スーパーローダウンブロックシステム玄武
ロアリングキット
E26 NV350 キャラバン ノーマルボディ
¥67,100
同時に交換しよう!快適な乗り心地を与えるショックアブソーバー!
ローダウンブロックの取り付けと同時に行いたいのが、ショックアブゾーバーの交換。
Body Line(ボディライン)のショックアブゾーバーは何とフロント40段/リア14段もの減衰力調整機能付き!
ダウン量に応じて減衰力を調整して、見た目だけでなく乗り心地にも拘ったキャラバンを作ろう!
バンでも走りを犠牲にしない!足回り補強パーツ!
キャラバンの純正サスペンションは商用車という特性上、独特なフワフワとしたフィーリングがあり、重量物を積載した際やコーナー旋回時にはフラつきがちなもの。
直進安定性・旋回性を向上させる強化スタビライザーや、ボディの捻れを抑制するフレームサポートバーは、酷使される事が多いキャラバンでこそ絶大な効果を発揮します!
バンだから仕方ない…と、走りを諦めていたキャラバンオーナーなら必見です!
【E26型NV350キャラバン標準ボディ用サスペンションパーツ特集】あとがき
今回はE26系NV350キャラバン標準ボディオーナーなら知っておきたい「キャラバンのスタイルと乗り心地を両立する、おススメのサスペンションパーツ特集」をご紹介させていただきました!
「バン」と聞くと地味なイメージを持ちがちですが、カスタム次第ではその概念を覆すほどカッコ良いスタイリングに仕上げることが可能。
ビジネスシーンで使用されるケースが多い車だからこそ、ローダウンを軸としたサスペンションカスタムを行って、他社とは一味違うキャラバンを作ってみませんか?
キャラバン用のサスペンションパーツを選ぶ際の注意点としては、標準ボディ(ナローボディ)とワイドボディで適合の分かれるパーツが多いという事。
なお今回ご紹介したパーツは、全て標準ボディ(ナローボディ)用となります。
適合情報をしっかりチェックした上で商品をお選びいただくようご注意ください!
なおローダウンを行う場合、ローダウンブロック単体を装着しただけではバンプラバーと干渉して不快な突き上げが発生するため、薄型バンプラバーの装着は必須です!
また、キャラバンに限らず、ローダウンを行うとロアアームがいわゆる"バンザイ状態"となり、スタビライザーの機能が損なわれる恐れがあるため調整式スタビライザーリンクの装着も必要。
ローダウンによって発生する弊害も予め認知し、対策を行った上でカスタムを行いましょう!
商用はもちろんの、レジャーからアウトドアまでアクティブに遊べる1台として重宝するキャラバンは、カスタムパーツを装着することでもっと楽しめること間違いナシ!
今回ご紹介したE26型NV350キャラバン標準ボディにイチ押しのカスタムパーツは売れ筋の人気パーツばかりでなく、モタガレだからこそ購入できるパーツもたくさんあるので是非チェックしてみて下さい!
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