GRに負けない！10系ヤリスにおすすめのチューニングパーツ特集！

扱いやすいサイズと手頃な価格設定、優れた燃費性能などを武器としたトヨタの世界戦略車「ヤリス」。
日本市場では元々「ヴィッツ」のネーミングで1999年から販売されていましたが、2020年2月に行われたフルモデルチェンジを契機に、海外市場で用いられている「ヤリス」へとネーミングが改められました。

その人気ぶりは異様とも言えるほどで、2021年の車名別新車販売ランキングでは堂々の1位を獲得。
トヨタの主力車種、もとい今や国民的大衆車として広く親しまれている車両です。

「ヤリス」と言うと、クルマ好きとしてはGazoo Racing(ガズーレーシング)によるハードチューニングが施されたホットハッチ「GRヤリス」のイメージが強いですが、ノーマルのヤリスも見逃せないもの。
5ナンバー車・Bセグメントクラス向けに最適化されたトヨタのグローバルプラットフォーム「GA-B」の採用により、ボディ剛性の向上や欧州車然とした気持ちの良いドライブフィールが味わえます。
また、近年の新型車両としては珍しく6速マニュアルトランスミッションを設定したり、ワンメイクレース「Yaris Cup」用のレースベース車両も設定するなど、モータースポーツを始めるための第一歩としても最適な車両です。

今回はヤリスオーナーなら必見の「秘めた性能を引き出す、10系ヤリス用チューニングパーツ特集」をお届けします！

チューニングの基本！マフラーを交換してパワーUP&スポーツサウンドを楽しもう！

チューニングの第一歩としておススメしたいのが、スポーツマフラーの装着。
サイレンサーの形状やサイズを改善することで排気効率を改善することで、エンジンの出力向上が見込めます！
また、マフラー交換の醍醐味は何といっても、純正マフラーには無いスポーティなサウンドをお楽しみいただけるという事。
ついアクセルを踏みたくなる快音で、ヤリスでのドライブをより楽しもう！
社外マフラーならではのスポーティなテールエンドが欲しいけど、うるさいのはちょっと…という方は、テールエンド部のみを交換するマフラーカッターがおススメ！

※駆動方式やガソリン/ハイブリッド、グレード等によって適合が分かれます。
適合情報をよくご確認の上でご購入いただくようお願いいたします！

マフラー交換と同時がおススメ！BLITZの吸気系パーツ！

排気系チューンとぜひ同時に行ってほしいのが、より多くのフレッシュエアを取り込むことでエンジンレスポンスの向上に貢献するエアクリーナーキットの装着。
社外エアクリーナーならではの「シュー！」という独特の吸気音も魅力の一つと言えるでしょう。
総合チューニングパーツメーカーであるBLITZ(ブリッツ)からは、ヤリス専用設計のエアクリーナーキットやサクションパイプが発売されています！

操作性UP！快適にドライブを楽しむための拘りの内装パーツ！

ドライバーが直接触れるシフトノブやペダルを社外パーツに交換するのもおススメ。
これらのパーツは見た目だけでなく、むしろ操作性に大きく影響します。
操作性の良い球形のシフトノブや、ヒール&トゥを行いやすくするペダルカバーを装着すれば、より自然なドライビングをお楽しみだけます！

見た目ノーマルで走りを激変！BLITZの電子パーツ！

同じくBLITZ(ブリッツ)からは、電子制御スロットル(電スロ)のアクセルレスポンスを補正するスロットルコントローラーが発売されています！
「Thro Con(スロコン)」なら、一人でハードな走りを楽しみたい時は「スポーツモード」、同乗者を気遣って穏やかにドライブしたい時は「エコモード」など、シーンに応じて全20種のモードよりお選びいただくことが可能！
視認性に優れる、昔ながらのアナログ式タコメーターもスポーツドライビングには必須のパーツです！

足回りの性能を引き出す！拘りのサスペンションパーツ！

程よくコシがあり、欧州車風の味付けが施された足回りのヤリスですが、スポーティな走行を行うにも心もとないもの。
ワインディングやウネりのきつい道ではロールが大きく不快感を感じる事もあるかもしれません。
自在に車高の調整ができ、お好みで減衰力を調整できるサスペンションキットを装着して、心地良くスポーツドライビングをこなせる足回りに仕上げよう！
コーナリング時のロールが気になる方には、CUSCO(クスコ)のスタビライザーを併用するのがおススメ！

ヤリスの素性の良さを引き出す！ボディ補強パーツ！

トヨタのGA-Bプラットフォームの採用により、ボディ剛性が飛躍的に向上した現行ヤリス。
ボディ補強パーツを併用すれば、その素性の良さをよりハッキリ味わうことが可能です！
特に左右のストラット頂点を連結し、コーナリング時のボディの捻れを抑制するストラットバーは、リーズナブルかつ取付も比較的容易なため、ボディ補強の第一歩としておススメ！

サーキット&ジムカーナ派ならコレ！スポーツ走行時の必需品！

サーキット走行やジムカーナなど、モータースポーツを嗜まれる方であれば是非装着したいパーツはこちら！
万一の際に乗員の命を守るロールケージや、故障時に迷惑をかけないための牽引フックは競技車両の必需品。
タイヤの回転を抑制し旋回性能を飛躍的に高めるCUSCO(クスコ)の機械式LSDは、タイムを狙うなら是非装着したいパーツの一つです！

【10系ヤリスにおすすめのチューニングパーツ特集】あとがき

今回はヤリスオーナーなら必見の「秘めた性能を引き出す、10系ヤリス用チューニングパーツ特集」をお届けしました！
満を持して発売されたヤリスの優れた性能は、その販売台数に裏付けられていると言えます。
ノーマルのヤリス(非GR)であっても、完成度は先代ヴィッツとは比較にならないほど高いもの。

また、ヤリスは車両本体価格が安価、アフターパーツが豊富な上、マニュアル車の設定が有るなど、これからモータースポーツを始めたい方にうってつけの1台。
日常の足として活躍しつつ、スポーツ走行まで楽しめるオールマイティな車両は今や非常に希少です。

ヤリス用のチューニングパーツを選ぶ上で注意しなければならないのは、駆動方式(FF/4WD)やパワートレイン(ガソリン/ハイブリッド)、グレード等によって細かく適合が分かれるという事。
ご不安な場合には、購入前にモタガレへお問い合わせいただくようお願いいたします！

今回ご紹介した10系ヤリスにイチ押しのカスタムパーツは売れ筋の人気パーツばかりでなく、モタガレだからこそ購入できるパーツもたくさんあるので是非チェックしてみて下さい！