ミラクルコンパクトセダンと呼ばれた車!ホンダ・シビックフェリオ(EK系)

ホンダ"シビックフェリオ"は、スポーティ性能に磨きがかけられたセダンです。 そのなかでも、EK系はフェリオのサブネームを得た2代目モデルは、初代 EG系からさらなる進化を遂げた「ミラクルコンパクトセダン」です。

世界戦略車へ一新したベーシックカー!マツダ・アクセラ(BK系)

マツダ"アクセラ"は、5ドアハッチバックと4ドアセダンの2種類が設定されたベーシックカーです。 そのなかでも初代にあたるBK系は、マツダの世界販売戦略を担うべく「ファミリア」から生まれ変わったモデルです。

デートカーの最終形態!ホンダ・プレリュードの魅力を再調査!

ホンダ"プレリュード"は、1980年代に日本で旋風を巻き起こしたスポーツカーブームの真っ只中で誕生した2ドアクーペです。 常に最新の技術が盛り込まれ、注目を集めました。 BB5系はシリーズ5代目であり最終進化系となった「デートカー」なのです。

これなら欧州で戦える!日産・デュアリス(J10型)の魅力とは

日産"デュアリス"は、欧州市場を意識して開発されたコンパクトクロスオーバーSUVです。 イギリスで開発と生産が行われ、ハッチバックとSUV、それぞれのストロングポイントを掛け合わせた欧州でも通用するモデルとなっています。

長年大人気!日産・キューブの魅力を再考察してみた

日産"キューブ"は、トールワゴンタイプのコンパクトカーです。 ミニバンとコンパクトカーを併せたマルチな要素を持つクルマで、Z11型は通算2代目。ところどころに個性的な要素が織り交ぜられています。

セダンファンの隠れた名車!スバル・インプレッサアネシスって知ってる?

スバル"インプレッサアネシス"は、1992年に登場した「インプレッサシリーズ」にラインナップされたセダンです。 そのなかでも3代目は、先行発売されたハッチバックモデルに追加設定される形で登場。ファンが待ち望んだ、隠れた名車でもあります。

1990年代を彩ったラグジュアリーミニバン!日産・ラルゴのおすすめポイント

日産"ラルゴ"は、ラグジュアリータイプのミニバンです。 中でも3代目にあたるW30型は大柄なボディに高級感あるスタイリングが施され、使い勝手も両立。 1990年代を彩ったラグジュアリーミニバンとして、人気の高いモデルです。

今見てもカッコイイハードトップカー!三菱・エメロード!

三菱"エメロード"は、ハードトップタイプの乗用車。 三菱のラインナップで中心車種であった「ギャラン」をベースに、「低重心スタイリング」を売りにした、ハードトップカーとして人気を博したモデルです。

乗ってるだけでモテたってホント!?今は懐かしのハイソカー5選

1980年代中頃から1990年代初頭にかけ、バブル景気に浮かれていた日本では「デートカー」や「ハイソカー」なる車が持てはやされていました。 しかしデートカーやハイソカーといっても、今の世代には何がなんだかわかりません。 今回は今は懐かしのハイソカーを5台紹介します。