ドリフトに最適なスポーツカー!シルビア(S13型)がモータースポーツを始めたい人にオススメな理由

日産"シルビア"は、長らく日産の2ドアクーペとして活躍していたクルマです。 そのなかでも1988年から1993年まで生産されていた5代目 S13型は、当時の若者に「デートカー」として親しまれていました。 人気のクルマ漫画にも登場するなど活躍。 年々、中古車市場での価格も高騰を見せています。

シビックタイプR(FN2型)が快適な運転を楽しみたい人にオススメな理由

ホンダ"シビックタイプR"は、走行性能を徹底して磨き上げた「タイプR」シリーズの1台です。 2009年に登場したFN2型は、欧州専売車種であった3ドアハッチバックを輸入し、日本では限定販売されたモデルです。

街乗りからサーキットまでお任せあれ!ホンダ・シビックタイプR(FD2型)がオススメな5つの理由

ホンダ"シビックタイプR"は、走行性能を徹底して磨き上げた「タイプR」シリーズの1台です。 2007年に登場した3代目 FD2型は、タイプRシリーズ史上初の4ドアセダンとして登場。 後部座席の乗降性を改善し、スポーツカーを諦めていたユーザーに人気のモデルです。

英国発のタイプR!ホンダ・シビックタイプR(EP3型)をオススメする理由

ホンダ"シビックタイプR"は、ホンダのスポーツグレードに使われる「タイプR」の名を継承したハイパフォーマンススポーツカーです。 2001年に登場した2代目 EP3型は、ホンダ史上初めてイギリスで生産され、日本へ輸入されたモデルです。 「弾丸ホットハッチ」をコンセプトに徹底的に開発されたEP3型シビックタイプRのオススメポイントをご紹介します。

VTECの快感!ホンダ・シビックタイプR(EK9型)を今買うべき5つの理由

ホンダ"シビックタイプR"は、ホンダのスポーツグレードに使われる「タイプR」の名を継承したハイパフォーマンススポーツカーです。 1997年に登場した初代 EK9型は、リッター辺り100馬力を超えるエンジンを搭載した、世界最高峰の高出力モデル。 ドライバーのアクセルレスポンスに応えるパワーと加速力が実現する、高剛性かつ軽いボディでの痛快な走りは、中古車市場でも人気の1台です。

軽で楽しむFRスポーツ!スズキ カプチーノがオススメな4個の理由

スズキ カプチーノは、1991年から1998年まで製造販売されていた2ドア2シーターのオープンスポーツカー。 軽自動車という限られた枠の中に、スポーツカーらしいスタイルと本格スポーツカーに引けをとらないメカニズムが搭載されています。 生産が終了した今でも、多くのファンが存在するスズキの軽スポーツカーであり、復活の声が絶えないモデルです。

意外と安い!トヨタ・オーリスをエコな運転を楽しみたい人にオススメする4つの理由

トヨタ オーリスは、2006年から2018年まで販売されていたCセグメントのハッチバックです。 日本のみならず世界の市場をターゲットにした国際戦略車として開発されました。 全幅が1,700mmを超えるため、日本での登録ナンバーは3ナンバー。 コンパクトながら使い勝手と質の高い走りを実現するクルマです。

ワゴンとSUVの良いとこ取り!クロスビー(MN71S型)をオススメする5つの理由

スズキ"クロスビー"は、扱いやすさと広い車内空間を両立したコンパクトサイズのクロスオーバーSUVです。 丸目のフロントヘッドランプやツートーンカラーが特徴的で、誰もが振り返るようなオシャレなモデル。 中古車市場でも高い人気を誇っています。

根強い人気の軽ミッドシップ!ホンダ・ビート(PP1型)がオススメな5つの理由

ホンダ"ビート"は、軽自動車史上初めてエンジンを座席の後方に搭載したオープンカータイプの軽スポーツカーです。 親しみやすさと運転の楽しさを両立させ、街中に溶け込むデザインが特徴。 いまだに多くのユーザーが大切に所有しており、中古車市場でも人気のモデルとなっています。