アメリカで大人気のSUV!フォード・エクスプローラー(U502型)を振り返ります

フォード"エクスプローラー"は、アメリカで絶大な人気を誇るSUVです。 そのなかでも、2011年に日本で発売されたU502型は、歴代モデルから大幅な変更が加えられ、注目を浴びました。

走りを楽しめるイタ車!!アルファロメオ・147を振り返ります!

"147"は、イタリアの大手メーカーであるアルファロメオが注力して開発に取り組んだプレミア厶ハッチバックです。 アルファロメオのラインナップではエントリーモデルであり、ところどころにこだわりが詰められたクルマとなっています。

スポーティさに磨きをかけた4代目!ハイラックスサーフ(N210系)がおすすめな理由

トヨタ"ハイラックスサーフ"は、サーフィンなどレジャーを楽しむ若年の男性層を狙ったクロスカントリータイプのSUVです。 そのなかでも2002年に登場したN210系は、北米での人気を反映しつつ日本でも通用するスポーティさを磨いたモデルとなっています。

スバル初の本格ステーションワゴン!スバル・レガシィツーリングワゴン(BF型)とは?

"レガシィツーリングワゴン"は、「伝統」を意味する車名を得た、スバル初の本格ステーションワゴンです。 セダンとともに、シリーズで大ヒットし、スバルブランドを世界に知らしめた名車でもあります。

中古車の人気が再燃中!ホンダ・オデッセイ(RB3/4型)を振り返ります!

ホンダ"オデッセイ"は、メーカーラインナップでラグジュアリークラスに位置するミニバン。 4代目・RB3/4型は「低床・低重心」に磨きをかけたモデルです。 走りや利便性を高めたロールーフタイプミニバンがなぜオススメであるか5つの理由をご紹介します。

箱形デザインが特徴的!トヨタ・カローラルミオン(E150系)がおすすめな理由

トヨタ"カローラルミオン"は、シンプルで水平垂直な箱型をモチーフにしたコンパクトカーです。 多彩なボディバリエーションを揃えていた「カローラシリーズ」のなかで、ユニークなスタイリングを特徴としたモデルでもありました。

日産が誇るベストセラーコンパクトカー!日産・マーチ(K11型)は何が凄かった!?

日産"マーチ"は1982年に初代が登場して以降、実に40年近くも親しまれるハッチバックタイプのコンパクトカーです。 その中でも1992年に登場したK11型は、10年もの間、販売が続けられたベストセラーモデルとなりました。

これが究極のランエボ。三菱・ランサーエボリューションX(CZ4A型)を振り返ります

三菱"ランサーエボリューションX"は、モータースポーツでの活躍を実現すべく強化されたスポーティセダンです。 そのなかでもCZ4A型は、ベースモデルが"ギャランフォルティス"へ切り替わったと同時に誕生。 9回に渡るモデルチェンジに終止符を打った「最終進化系」でした。

トールワゴンブームの立役者!スズキ・ワゴンR(CT/CV系)を振り返ります

スズキ"ワゴンR"は、トールワゴンタイプの軽自動車が流行する先駆けとなったモデルです。 軽自動車の短所であった狭い室内空間を克服し、大ヒットを遂げたクルマでした。