在庫に関する注意
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LEG MOTOR SPORT(レッグモータースポーツ)製ND5RC ロードスター用の「チャレンジ・ロールバー」です。
ND5型ロードスターでサーキットを走る場合にロールバーは必需品となっていますが、シンプルなリア4点式とすることで街乗りでの利便性を損なうことがなく、ロールバーを装着することが可能です。
オープンカーでサーキット走行をする場合、サーキットごとにより、純正ロールバー状態のまま走行してもよい場合や社外ロールバーの装着厳守が定められている場合があります。
ND5RC ロードスターもオープンカーになるため、純正のロールバー(座席後ろに装着されている)では、万が一の横転時に乗員保護の役割を満たさないとされており、ロールバーの装着が必要です。
また、φ40のクロモリ鋼で製作されることで重量も4kg弱で押さえられており、剛性アップだけでなくオープン時のドレスアップにも最適なパーツです。
チャレンジロールバーを装着する場合には純正のロールバーを取り外す必要があります。
◆性能
・適用型式
ND5RC
※沖縄県及び離島配送不可
ND5型ロードスターでサーキットを走る場合にロールバーは必需品となっていますが、シンプルなリア4点式とすることで街乗りでの利便性を損なうことがなく、ロールバーを装着することが可能です。
オープンカーでサーキット走行をする場合、サーキットごとにより、純正ロールバー状態のまま走行してもよい場合や社外ロールバーの装着厳守が定められている場合があります。
ND5RC ロードスターもオープンカーになるため、純正のロールバー(座席後ろに装着されている)では、万が一の横転時に乗員保護の役割を満たさないとされており、ロールバーの装着が必要です。
また、φ40のクロモリ鋼で製作されることで重量も4kg弱で押さえられており、剛性アップだけでなくオープン時のドレスアップにも最適なパーツです。
チャレンジロールバーを装着する場合には純正のロールバーを取り外す必要があります。
◆性能
・適用型式
ND5RC
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
LEG52100 |
¥132,000 |
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