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J'S RACING(ジェイズレーシング)の「DC2 インテグラ TypeR」用「R304 SUS エキゾースト60RR」です。
ご好評を頂いたC304 SUSエキゾーストが更に進化しました。 従来のステンレス発色に「チタンコーティング」を施し、美しさと耐久性を飛躍的に向上させています。更にサイレンサー構造を見直し、より研ぎ澄まされたエキゾーストノートを実現しました。
長年のエキゾースト開発技術をフィードバックし、ハイパワー・ハイレスポンスを追い求めた究極のエキゾーストです。 触媒前からの交換でメインパイプ径を60φとしB18C本来の性能を引き出します。
またTODAハイカム、ボアアップ等汎ゆるハイチューンE/Gに対応します。
メインパイプはSUS304 t=1.2、サイレンサーはt=1.0を使用。極限まで薄くしたフランジを使用し、ステーを中空構造にすることで軽量に仕上げました。限界まで軽量化することでスポーツ走行時の運動性能をさらに向上させ、パワーアップとともに車のポテンシャルを飛躍的にアップさせることができます。
素材:SUS304
メインパイプ径:60φ
※インナーサイレンサー別売
警告・注意事項
※このマフラーは触媒ごと交換する競技専用マフラーです。
公道での使用はご遠慮ください。
For Racing use ONLY in Japanese street legal
※テールの色付けは手作業で行っている為、商品画像とは若干異なる場合があります。
※薬品等を使用してふき取りを行うと色が変化する恐れがあります。
※破損の修理は実費にて承ります。お気軽にご相談下さい。
※98spec以降の車両に装着の際にはバンパー切削加工が必要です。
※沖縄県及び離島配送不可
ご好評を頂いたC304 SUSエキゾーストが更に進化しました。 従来のステンレス発色に「チタンコーティング」を施し、美しさと耐久性を飛躍的に向上させています。更にサイレンサー構造を見直し、より研ぎ澄まされたエキゾーストノートを実現しました。
長年のエキゾースト開発技術をフィードバックし、ハイパワー・ハイレスポンスを追い求めた究極のエキゾーストです。 触媒前からの交換でメインパイプ径を60φとしB18C本来の性能を引き出します。
またTODAハイカム、ボアアップ等汎ゆるハイチューンE/Gに対応します。
メインパイプはSUS304 t=1.2、サイレンサーはt=1.0を使用。極限まで薄くしたフランジを使用し、ステーを中空構造にすることで軽量に仕上げました。限界まで軽量化することでスポーツ走行時の運動性能をさらに向上させ、パワーアップとともに車のポテンシャルを飛躍的にアップさせることができます。
素材:SUS304
メインパイプ径:60φ
※インナーサイレンサー別売
警告・注意事項
※このマフラーは触媒ごと交換する競技専用マフラーです。
公道での使用はご遠慮ください。
For Racing use ONLY in Japanese street legal
※テールの色付けは手作業で行っている為、商品画像とは若干異なる場合があります。
※薬品等を使用してふき取りを行うと色が変化する恐れがあります。
※破損の修理は実費にて承ります。お気軽にご相談下さい。
※98spec以降の車両に装着の際にはバンパー切削加工が必要です。
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 | |
---|---|---|---|
材質 | サイズ | ||
R304-T2-60RR |
|
|
¥96,800 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
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